kan du ikke få en kar som virkelig kan sveise da..og sveise den om for deg da..så slipper du jo endel penge bruk og bry. håper du finner ut av det iallefall:)
du kan jo sjekke kontakt stikke som ligger i venstre inneskjerm..rett ved servo tanken omtrent..disse pleier det være dårlig kontakt i.da kan du få kødd med både det ene og det andre..deriblandt turtelleren. lykke til med feilsøkinga:)
kan også være diode brua som har røket. bige..du har en helvetes god lading om du har 14.7 volt..er ikke mange biler som har det.. så lenge ladinga ligger mellom rundt 13,7 til 14,2 me forbruker på så er det godt i massevis.
autodata kan du somregel ikke alltid stole på.iafal ikke når det gjelder mer spesielle biler. standard biler som si f eks en audi a4 1.8 turbo,.så går det greit..men ofte er det endel feil inne på autodata. er bedre å leste i intruskjons boka..eller service hefte på cosworthen...der står det faktisk 45 eller 60t km...intervall på register reima.maks 5 år mellom hver gang.
thats right...og derav kommer det uttrykket med wide track..hvis man ser på salgsannonser på magnesium bakstillinger som er til escort..ofte..så står det wide track.dette er for at wrc escorten har som sagt bredere bakskjermer også. og når det er sagt...wrc framskjermene er vel egentlig ikke bredere..dem er lagt høyere..for å kunne ta mer fjærings vandring.mulig dem er en tanke bredere..men trodde ikke det var det som var poenget med dem..men men.
10500 i premie...70 prosent bonus, 8000km i året..30 år.. ser jo at eg gjerne burde sjekke litt rundt egentlig.for 8000km er ikke spesielt mye.og med andre ord litt små dyrt me 10500.
joda.var meninga det. men er ting som har dukka opp etterpå. men vi ser hva som skjer. det er mellom meg og selger til det er avgjort.hehe isje verre enn det:)
heisann er da ikke skrå sikker..men tenkte bare å si hva jeg trodde og hva som er mest logisk..er nok sikkert ikke umbrako...er nok tolvkant umbrako.vill eg tro.men får nok flere svar etterhvert. lykke til iafall.