Tore_TJ

Det har jeg ikke, vidreformidler kun det jeg får fortalt av SCS leiren. For alt jeg vet gjør det mer ugang enn nytte her inne mtp disse turboene

Er kompressorhjulet som er forskjellig. Turbinhjulet er standard gt. Og det er vist litt av problemet mtp surge.

Aha! Bra min ikke var der da

Hvem er den AJ regga escort cosworthen sin?

Amen! Bør klare opp mot 540hk på en god motor..

Kan bare fortelle det jeg har lest og har ikke praktiske erfaringer med gtx3071. Den har vist LITT surge i bånn men gir bra med effekt. Min 3076 hadde MYE surge i bunn men i praksis fungerte den bra..

Fint, da glemmer jeg hele gtx serien ihvertfall.

Nå leste jeg nettopp at gtx serien er plaget med surge på cosworth så det gjør den rimelig uaktuell i mine øyne.. Årsaken skal være at det er ca samme mismatch mellom kompressor og turbin som gt35, og den vet vi jo hvordan er.. gtx3076 er spesielt fæl, gtx3071 er bedre. Alt i følge tester gjort av Harvey Gibbs..

Hvis noen har et sett de vil selge kan jeg kjøpe de bak.

Her er det nok store forbedringspotensialer mtp aktuator og ladetrykkstyring.

Ladetrykkskurven blir arti å se ihvertfall.

Hehe.. sprutet er solgt av Bjørnstad og satt opp av dem. Tar gjerne imot tips ang map as load på mail da eieren vurderer å kvitte seg med hele sprutet.

Mager trøst Får ta det igjen på høsttreffet.

Stemmer.. vurderte å svømme men syns vannet var litt for kaldt..

Vel.. vår praktisk erfaring viser noe annet hvis man sammenligner med f.eks ViPec.. Ikke funnet noe valg for map load heller og to velkjente tunere sliter med å få sprutet "optimalt". Det kan jo selvfølgelig være andre ting som gjør det.

Tragiske greier.. De "vanlige" turboene til BW virker solide men det er synd en turbo som skal være top of the line har såpass barnesykdommer..

Da kommer verken jeg eller bilen. Ønsker å rette en stor takk til vekterne på heliporten Flesland.. Lov å ta masse bilder da!!

Så vidt jeg kan se er det et DTA sprut og dette er eneste muligheten man har for å mappe rælet..

Joda, men bortkasta vinter i garasjen er surt..

Spørs når jeg kommer, vekterstreiken setter kjepper i hjulene så mulig jeg ikke kommer meg av riggen! Bilen kommer ihvertfall og det er vel det viktigste

23 splines er standard Ford, men kan ikke hjelpe med 220mm clutch dessverre..

Perfekt allround sedan. Hadde gjort seg fint i garasjen min

Størrelse på lamellen?

Når regner folk med å være der? Jeg flyr direkte til Mo å er der vel i seks tida på torsdag vil jeg tro.. Alle klare?

DOH!! Jaja klarer vel å gå ti meter