Opplevde å bli stoppet i teknisk med en mondeo jeg hadde å fikk beskjed om å kunne vise ce dokumenter på eksosen siden den var uoriginal.. Ga blanke i det..
Ganske enkelt å lage til på alle turbomotorer.. fra catchtanken (bailey f eks.) har man som regel en åndestuss. Denne fører man i en slange til luftfilteret..
Nei. 2wd kammer passer ikke i 4wd topp. 4wd kammer passer i 2wd topp ved bruk av 5mm spacer i front. Alle nye kammer man kjøper nå er stort sett 4wd uavhengig av om man skal ha til 2 eller 4wd.. Men hvis du lurer på profilene så er de like.
Når man vet hvor elendig gt3582 lader uten fancy split-puls oppsett eller engelske svartekunster så hadde jeg heller ville hatt 100hk mindre og bedre register med en annen turbo.. Du som har så høy utveksling og dog-kasse får nok utnyttet effekten likevel men det er jo noe man bør tenke på når man velger oppsett. Jeg ville valgt efr eller muligens sx turbo fra borg warner. Evt prøvd en precision billet og ladet MYE.
Mener det er akkurat samme som sitter i S3 også så det holder effektmessig. Hadde jeg hatt ork skulle jeg nok beholdt denne og bygd banebil av den i stedet for escorten. Bra chassis og gode bremser originalt samt rimelige deler i forhold..