Tore_TJ

Du kan ha en en-ports wg. Da må den kobles slik du allerede har den..

Hvis slangen går rett fra turbo til wg vil du kun få grunntrykket på wg, som regel rundt 1bar. Første bud må uansett være å få en wg man vet fungerer skikkelig.

Ikke jeg heller

Er alle klare snart eller?

7" passer vel og hvis man spacer litt.. Så i teorien passer alt

En ting er f.eks at Cosworth ble bygget mtp å delta i motorsport og har dermed "arven" derfra, de ble bygget for å vinne rally/touringcar etc.. ST200 ble ikke bygget for noen annen grunn enn at man ville ha en litt mer sportslig mondeo.. Det er fint lite som skiller fra v6 utgaven da man også fikk den med samme bodykit.. De fleste forskjeller ligger i innsug og noen motordetaljer.. Dette her kan bli en lang og latterlig diskusjon, noen modeller blir klassikere andre ikke. Værre er det ikke.

Du har røkt noe du ikke tålte..

Opp igjen. Skal bort så bud mottas.

Jeg har en helt Seat Leon med Cupra fangere du kan kjøpe i stedet

Jeg er helt enig ang prisene på alt av cosworth, men som sagt er det dessverre markedet som bestemmer prisen. Forhåpentligvis holder det seg litt til så jeg får solgt escorten uten alt for mye tap..

Tror jeg har sånne riller liggende et sted. Ubrukte. Men det ser **** ikke ut så usikker på om de blir solgt

Hehe.. tror du har litt å lære om bilverdenen.. En verdi er utifra hva markedet vil betale for en gitt vare. Dessverre er det ikke spesielt attraktivt for mange å kjøpe en "spesiell" mondeo. Er en BMW e30 M3 verdt det dobbelte av en e36 m3 f.eks? Mer hester, større motor, mer moderne bla bla..

Ser ut som et to4 hus. Kan stå på alt fra 3071 til 3582 så tror ikke du skal uttale deg før du vet hva slags turbo det egentlig er..

Fint om det kunne blitt lagt ut hva som er dårlig med den bilen så andre ikke blir "lurt". Prisen tilsvarer jo en rimelig strøken bil..

Det går begge veier. Jeg bruker en eksoskam som innsugskam, dog ikke standardkammer men prinsippet er det samme. Settes helst opp med måleur..

Ser poenget ditt, og i en sånn situasjon er det nesten lønnsomt å ha en rallbil i stedet.. Men så lenge man har en sånn bil må man neste prøve å holde den noenlunde platerett selv om det er dyrt..

Nå er det jo flere og flere stasjoner som også slutter med 98 også

Bilen skal vel kanskje selges en gang også.. Bulker trekker voldsomt ned..

Fantastisk bra Arne! Forbanna pakk som ikke bryr seg om andres eiendeler..

Jeg har noen billige fra et dansk firma i såkalt "flyspec" alu. Det er nok bare et fancy markedsføringsnavn men dreva er like fine etter snart fire år..

Fyffan den der er perfekt.. Litt usikker på panseret men ellers nydelig.

Blank og fin killbox! Hor nå for all del ikke ned bilen med alt mulig dall nå da

Mikke mus dekkene der er mye bedre enn f.eks gateslicks men langt fra noe dragslics..

Hvordan fungerer den knock indikatoren egentlig?

Størrelse kan jo bety noe for evt kjøper..