Tore_TJ

Mja.. Litt av grunnen til å bytte bil er å slippe å bygge/skru så mye. Får se, kanskje man prøvekjører en haug med biler å ser hva som faktisk er bra. Skal kjøpe ny bruksbil og nå å vurderer Kuga faktisk så blir en del biler å prøve her!

Nei det er problemet med å ha eid turbobil. Blir litt hekta

Kaste bort penger er det ihvertfall sikkert at man gjør uansett hvilken bil man kjøper. Har sett litt på dem faktisk. Aldri kjørt så aner ikke hvordan de er på veien. Det er det jeg tenker å. Er jo stort sett samme greiene. Så heller nok mot enten en helt standard godværs rs500 eller noe annet enn Ford for en gangs skyld. Gidder ikke flere motorbygg og prosjekter så en "ferdig" bil er klart det beste.

Kjenner jeg deg rett får du vel prøvd Ja rs500 er absolutt på lista. Går for dårlig. Pluss at en kompis har en av norges mest strøkne med 500hk (ikke evo). Men grom bil Har vurdert e30 m3 i snart to år faktisk.. Er så sjukt grom.

Godt forslag! Kjenner en som har en sånn med vtec motor å det er det sykeste jeg har vært med rundt en bane. Grepet var helt uvirkelig.

Hm. du sier noe der Porsche har jeg ikke tenkt på. Ja har tidligere sagt at den kun blir bytta mot rs500, og det er faktisk en mulighet. Men ikke helt klar for 224 slappe hester enda Har prøvd å holde bilen min litt anonym så lurer litt på hvor du har det fra at den skal være bra? Har prøvd mye forskjellige motoroppsett på bilen så utprøvd kan man godt si den er. Fungerte egentlig godt i fjor men blir aldri fornøyd så har endret litt. Har en del elfeil jeg plages med for tida, så det setter tolmodigheten på prøve.

En kompis hadde supra med 500+bakhjulshester. Gikk bra og RÅ lyd men.. litt sjelløs og kjedelig..

Eeeeh.. nei.. Gromme biler, men Opel delen trekker den ned dessverre.

Som tittel egentlig. Dritt lei bilen og vurderer noe annet. Alternativene er egentlig e30 m3, 3,6/3,8 m5, 3dr Sierra Cosworth, eeh.. ? Skal IKKE ha japse. Jada fantastisk gode biler, men ikke noe for meg. e46 m3 blir litt for dyrt, men kan kanskje gå.. e36 ser så forbanna døll ut. Evo.. japse og syns de er litt kjedelig.. wrx syns jeg bare er fæl. Lei Cosworth og egentlig, så helst noe annet. Audi.. pft.. understyring og etter å ha skrudd en del på nyere vag er jeg allergisk. Framtrekk er NEI! Kjører litt på bane så ingen amcar. budsjett på 200000-300000 en plass.. Så hva annet enn BMW M? Helst noe som ikke er ombygget og trengs å skrus så ****** på. e30 m3 går egentlig for dårlig, samme gjør mb 190 2,3 16v.. Så er jeg dømt til å ha denne fordømte bilen?

SCS escorten er til salgs for den som vil ha en skikkelig bil.

Prøvd Audi forumet? Tror det er en turbo som få her inne vurderer dessverre.. Min gt35 ga jeg nærmest bort da den var utrolig tungsolgt..

Tidligere kjørt Supra kjører nå Soarer. Cato heter han. Trenger vel ikke legge ut etternavn..

Han er vel strengt tatt Irsk Og blir det noe mere av denne bilen da? Var jo tollproblemer med den som gjør at han ikke får brukt den mener jeg å huske?

hmm.. rart han har vunnet klassen i 2009 og gjorde det bra i fjor og da. Han kjører den klassen der man setter sin egen tid. bilen har vel og lisens hvis jeg ikke husker feil. Han kjører nok i Tromsø og. Trenger ikke skilt om man har lisens tror jeg..og det er vel det du har gjort med mustangen?

Prøveskilt er lov det. Men spørs om det kommer litt an på klassene. Har en kompis som har kjørt flere år med prøveskilt nå.

Selg å bli ferdig med det. Frigjør deg fra skyldfølelsen fra å ha noe stående som aldri blir ferdig, pluss at du får litt penger til overs. Om lysten kommer snikende igjen kjøper du deg en gm du kan pusle med uten at det koster all verdens.. Å ha ting stående bare for å ha det er bortkasta mener nå jeg. Blir bare stående å råtne i garasjen og krever mye motivasjon for å starte opp igjen.

Hvis bilen fungerer blir det kjøring..

Fjærer til coilovers får man veldig billig på div nettbutikkker i f.eks england.. da kan du også velge hvor lang fjæra skal være. Men når det er sagt har jeg ikke hørt mye bra om avo, hvis det er den billige varianten du har.

Lett å bytte inverteren som "trafoen" kalles. Alle skivene går på samme inverter. http://passionford.com/forum/ford-escort-rs-cosworth/90368-dash-gauges-inverter.html

Godt å høre. Vært så mye rykter i det siste å greit å få de avkreftet. Ser ikke vitsen med å ha trimma bil hvis det ikke er en bane man kan herje på et par ganger i året..

Noen som kan bekrefte om banen blir revet eller ikke? Skal startes opp gruvedrift i nærheten og går rykter om at banen må legges ned/rives.

det er forresten den gamle utgaven av t25 pakningen som har disse.. de nye burton selger er ikke forsterket..

Eneste forskjell er noen forsterkninger rundt kanaler..

For 1500 kr pr stk er jeg interessert ihvertfall.

Sjekk alt av slanger som går inn på spjeldet. Vanlig at de morkner og trekker falskluft.