Det er gode greier, du kan sikkert få med nye knekk bolter også, ellers kan du bruke vanlige skruer med skruhjern hode eller umbraco, du kommer ikke til med noe pipe innpå der
Er jo veldig enkle å få opp disse bilene, men jeg skal ikke utdype det. Nøkkel kode står av og til i service hefte, alarm kode kan jeg skaffe via et nummer på sentralen
Nøkkel er det ingen problem å få tak i, vi sliper visst du har nøkkel kode. Visst det er Defa alarm du har, så er fjernkontrollen til dem å få kjøpt også, så må du ha alarm koden, for å få prog fjernkontroll
Du borer inn i hullet du setter nøkkelen i, når du får åpnet panseret, kan du ta vekk grillen og bore ut knekk boltene eller slip spor i dem, for skruhjern, som holder låsen, så er det bare å skru inn en ny.
Den må du presse ut. Løys hele spindelen oppe ved demperen og nede ved opphengskula, løys endeledd, løys abs føleren og ut med drivakslingen. Så må du i pressa
Avbalansering og retting er to forskjellige ting. Felgen er like skjeiv om man avbanserer, bare at en ikke merker vibrasjonene så godt, er det høgde kast, så får man ikke det vekk ved avbalansering
Han selger de vell ikke som løs vare, men evt som en del til et motorbygge han gjør. Det er veldig trangt til abs pumpa på disse, og noen må modifiseres etter hvilken ic man bruker evt sveise om røret på ic.