grcossie

Han er på jakt etter en org bakskjerm høyre side Er orginal skjeremene, som ble modifisert ja

P8 er Escort med t-34 turbo Eec4 heter t-25 modulen, er ikke weber-marelli, men Ford sin modul

http://passionford.com/forum/ford-rs-coswo...brakes-2wd.html

Du sier noe der, men det er mangen Escorter som det har blitt fjernet på også

Folk er så misunnelige, at de må stjele andre sitt, for å få det de vil ha, gjør meg mildt sagt forbannet. Synd med denne strøkne vingebilen, har studert den litt og ser ut som et sjeldent godt eksemplar

Det er bra

Ac får man da på Sierra også. Har hatt sierra, og Escorten, er mye mer kompakt og stiv i karosseriet, enn Sierraen. Morsomere å holde fart på svingete vei, med Escort

Samme hengerfeste som på vanlig Sierra ja, en kompis av meg hadde det på bilen når han kjøpte den, er vekk nå. Escort får man ikke hengerfeste til, de er ikke typegodkjent med det

Var kjekt å slå av noen ord ja. Bilen kom helskinnet hjem, uten at noen av delene forsvant på turen hehe

Ta en tlf til pukkelrygg, så får du en bra chip, som er laget etter din motor spec

Det er et kjent problem, at bremsetrykks bryteren ryker, da må hele abs enheten skiftes, dette har vi gjort på ca 10 biler her, Volvo v50 har samme problem

Dette har vi skiftet på en haug med biler, det nye røret er faktisk tynnere enn det gammle. Volvo v50 med samme motor, har samme problem

På Escort Cosworth forumet, er det mangen som ikke er så fornøyd med MSD, av ulike grunner

Jeg har hatt begge deler på min Escort, og synest 48 huset fungerer veldig bra til vanlig vei kjøring. Er da t34 48 eks, cut back blade og 360 lager, på grønn dyse oppsett med chip fra pukkelrygg og et fra GGR

Det går helt fint

Den blå har vært på Cosworth orginalt i alle år, men den røde er mye snillere mot alu og er mye mer holdbar.

Ikke org, men du kan bytte til den, da må du få vekk all gammle væske, for å hindre skummdanelse, som skjer visst man blander rød væske med blå/grønn

Den kan du ta vekk ja. Er bensinutluftinga fra tanken, som går gjennom kullfilteret, og inn til innsuget. Du må tette nippelen ut fra innsuget

Bankesensoren, står rett inn mot sylindrene, ikke ned mot bunnpanna.

Hør med pukkelrygg innpå her, han lager chip til ditt oppsett , som funker bra. Han kan også live mappe

Stemmer ikke helt, husker du ikke jeg sa at ledningen til bankesensor er festet til den pluggen, med en klemme, selve bankesensoren, står høyere opp i blokka

Jeg gikk glipp på et sett på ebay til høyre rattet Escort, ble budd over i siste liten, de gikk for ca 2200,- Lyktene måtte man ha skiftet på de og da

En kompis av meg, har nett montert på Kadett Cosworten sin, (istad heter han innpå her) Uten termostat med radiator og pumpe, mont bak. Er digital kontoll boks til det settewrt, som man velger temp på, og som styrer kjølevifta også. Denne typen, jeg bestilte til han, kom pæå ca 3tusen inkl frakt og moms http://www.demon-tweeks.co.uk/products/Pro...p;pcode=DCP8007

Hehe, har du skrudd på egen hånd nå igjen

Ingen problem med at den blir for kort når den står i pumpa