Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8743
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grcossie

  1. Hvilken endringer mener du? Er flere Escorter her på vestlandet, som er godkjent med Cosworth i sommer, det ble gjort i Trondheim
  2. grcossie

    bredding!

    Den var bredda ja, de skar opp skjøten mellom ytter og inner plata, og drog ut. Andre Planas gjoprde siste sparklinga, og da var det allerede brukt 13kg før han begynte. Han sa det var det værste drittet han hadde vært borti
  3. Ny prisen var på 463000 mener jeg, fikk tilbud på dem gjennom jobben da de kom.
  4. Er nokså vanlig at vakum slangen fra motoren, faller av.
  5. grcossie

    starter problem

    Hehe, er ikke alltid så mye som skal til
  6. Noen som hvet hvor mye skade det ble på bassan sin Escort etter gatebil på Mantorp i fjor? Evt om han har begynt å fikse på den ??
  7. 0,5 overdim på denne ? Er det med råder og veiv ?
  8. grcossie

    starter problem

    Mål jord og pluss på starteren, da ser du om du har spenningsfall. ryker det fra starteren ?
  9. Jeg mener det ikke er noe hull som er stort nok til å sveise gjennom, men skal nå ikke si det 100% sikkert
  10. Simon hos Woodford er en kjempe kar han, var noe han ikke hadde til meg en gang pga gått tom, før han fikk sendt. Beklaget seg veldig, og sendte meg en t-skjorte i lag med resten av delene
  11. Det er ikke noe hull som går inn i rammevangen der desverre
  12. GGR er et dyrt firma, men de har bra produkt. Noen skriver ned prisen, eller sender som gave, for mindre eller ingen norsk moms, andre gjør det ikke
  13. Dessverre, er ikke noe hull inn der, som man kommer til gjennom. Går greit å kappe, få en som kan sveise til å gjøre den jobben, og rust behandle sveisen etterpå, ikke bare tectyl utenpå
  14. Matt Lewis motorsport er vell den billigeste og grei å handle med. Ellers så er Woodford også et bra sted med stort utvalg, litt dyrere enn Matt, men alikevell gode priser
  15. Billig det, de vanlige Ford muttrene med løs kon, koster over 90kr pr stk
  16. Må nok kappe og sveise fast en mutter her. Du får ikke den, som løs del, så du må finne en mutter som passer til bolten
  17. Trenger ikke det, det står i vognkortet på dem, i feltet med skilt nr i vognkortet, står det ls ss, som betyr lite skilt fr og stort skilt bak, de fleste biler har ss ss
  18. Har dere målt lambda verdi ? Sjekk bensintrykk, kontr dysene, mye som virker inn her
  19. grcossie

    dynamo

    Sjekk også lageret til strammehjulet på dynamo reima. Visst du starter opp nå, og hører lyden forsatt, så kan det være register strammehjulet
  20. Den får for mye bensin, går fett når den soter ned. Kan være mangen årsaker til det
  21. Hyggelig å hjelpe. bare ta av nedre deksel, så kommer du til å ta ut vifta
  22. Jeg bestillte meg, en gang i tiden, et lite skikkelig skilt, direkte fra Lator skilt fabrikk. De har ikke lov å sende til privat personer, så de måtte sende til biltilsynet her. Jeg betalte det, og skulle hente det, men der var det stopp, fikk det ikke ut av biltilsynet pga det ikke er lovlig med lite skilt på bilen. Noen biler er typegodkjent med små skilt fremme, som Mazda mx5.
  23. Da må man jo ha caliper, som står i stil, 2wd framme og 4x4 bak
  24. Du får bare ny type skilt i plast og kunn i stor størrelse. Du kan få et klistremerke, som skjuler flagget. Du må bestille skiltet hos biltilsynet, og du må levere inn de gammle
  25. Er ikke den 2,5bar, som på stor turbo Escort da?
×
×
  • Create New...