Jump to content

grcossie

Teknisk rådgiver
  • Posts

    8743
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by grcossie

  1. Jeg fikk også, er vell håpløst å få tatt noen for det
  2. Må se noen bilder av svigermors Escos, bra de kan bil hehe
  3. En kompis av meg, spurte på biltilsynet her i fjor, det var ingen problem det, ikke noe snakk om plombering av deler da iallefall
  4. Jeg har en hyfire6a og en 6al, fungerer meget bra, har og msd6a fungerer greit de og
  5. Jeg bruker Mallory og msd turtalls adapter, funker helt fint
  6. Er nå ikke så enkelt å få 30-50% rabatt på en sted man ikke pleier å handle. Ford sine priser hvet jeg, og har også min ansatte rabatt der, men masse deler får man billigere i England uansett, men på visse ting kan det nok stemme som du sier. Matt Lewis hadde også med seg deler for salg på gatebil for 2 år siden, da fikk man samme pris, som på ebay butikken hans uten noe ekstra avgifter, det var jo veldig bra. Han skriver også ned prisen, for mindre moms uten problem
  7. Er ikke så sikker på om det er billigere
  8. Jeg har sensor settet og noen 3bar map sensorer fra han, det er org vare og funker bra. Har og kjøpt ventil løftere, drivaks mansjett sett og div andre ting, til meget bra priser
  9. Her er det nok reklamasjon på arbeidet, som gjelder og ikke bilens garanti
  10. Hehe, jeg som trodde du var enig der
  11. Åja hehe, den er grei
  12. Vannpumpa har ikke simmering, men papir pakning
  13. Enig der, matt svart vil jeg se bilder av
  14. Er veldig greit, reimhjulet på veiva, kan sitte noe, bruk ters og ikke bend det av, da ryker fort taggene på hjulet. Vær ops på å bruke taggen nærmest fortennings merke, når du stiller inn. En del feiler ved å bruke fortennings merke. Anbef å skifte simmeringer på veiv, kammer og fordelerakslingen, når du først har det av. Som Tore sier, er det enkelt, men finnes mangen motorer, som det er ennå lettere på også
  15. Hvilken motor er det snakk om?? Visst det er zetec, så var det et nokså vanlig problem tidligere, da det ikke var selvstramming på dem. Ved register skift, monterer man en bolt og en fjør, for at det skal stramme seg selv. Kan og skje med selvstrammer, visst man ikke løyser kam dreva før man slipper opp fjør spennet. Helt i begynnelsen med sisse problema, kom det et endret register dekswel, som er mer buet for større klaring
  16. Han har mappet meget fine tall med org sprut, så tror du vil klare deg fint uten datasprut, visst du ikke skal gå helt ekstremt pm tlf nr til deg
  17. Har brukt Msd6a og Malory hyfire6 (digital), begge fungerer utmerket
  18. Det er selv justering på den, det som pleier å skje der, er at viren kommer imellom to halvmåner der den går inn på håndtaket, og sprenger de ut, slik at viren blir for slark og håndtaket går i taket. Har skifta en haug med slike. Visst du har trommel bremser, så må du sjekke at båndene er just ut, og at selv justeringa ikke raper over
  19. grcossie

    clutch

    En kamerat mont slik på sin Sierra, den slurte allerede ved første turen. Hadde heller gått for alcon
  20. Det er et vanlig problem ja, det er kontakten mellom ledning og pinnene i stikket, som er dårlig. ofte kan det være nok å ta frahverandre kontakten å sette den sammen, helt til neste gang sete blir flyttet på
  21. Regner med dette er av siste modell, som er støpte. De forrige cnc pumpene, har en svakhet, som kan føre til havari
  22. Det var det jeg tenkte også. Prisen er ikke så værst visst de er hele
  23. Burton får produsert egne pumper, Cosworth pumpene er ikke helt like, som Thomas sier
  24. Er det nomad baklykter?
×
×
  • Create New...