Cosworth Racing1

Googlet konebil, og fikk opp dette: http://no.thefreedictionary.com/konebil Noe en Justy er

Jeg viet den ut med noen treklosser mener jeg, så kjørte jeg på med skum. Men jeg fjernet ikke så mye greier inni fangeren da.

Hehe.. Konebil det der

http://www.imprezadriver.com/phpBB2/portal.php Folk må lære seg å bruke Google

Stemmer nok det

Hehe.. Her har jo vi ikke fått noen detaljer om dekk, felger eller om den er senket. Vi får vite at den subber.. Og at den har rustne hjulbuer.. hehe..

Hehe.. Bytt hjulbuen og vals kanten på innsiden av hjulbuen. Tviler på at du har noen "spesialbestilte" felger, men har du senket bilen f.eks, kan du fort oppleve at hjulet vil ta borti hjulbuen. Da hjelper det ihvertfall ikke å fylle bilen opp med folk i tillegg.. hehe..

Hehe.. Bra konklusjoner Det finnes alltid en eller annen som synes det er helt tullete å gjøre det ene og andre, men vi kommer ingen vei hvis noen ikke prøver seg fram og kan dele erfaringer med hverandre

Ikke mye igjen her gitt! http://www.youtube.com/watch?v=FO3OO8H2CUM...feature=related

Hehe.. Tror nok Tess langer MER enn gode nok slanger. Si hva du skal bruke det til så vet de om det vil gå eller ikke

Hehe.. Vil ikke ha sånn lego-turbo som du skal kjøre med Jepp vi får ta oss en økt på lørdag tenker jeg

Alltid kjekt å ha anyway Blir mye styr å få ekstra luft.. hehe.. Tror snart jeg dropper hele greiene

Hehe.. Spylevæske-beholderen er jo ikke bare å ta vekk og finne en ny plass til. Den er jo forholdsvis stor, og i motorrommet mitt har jeg ikke så mye plass å avse akkurat.. hehe..

Få Tess til å lage en ny.

Den er bandasjert MINST to ganger hele veien ned

Takk takk;) Skal gi en lyd hvis jeg ikke får tak i

Tipper Auto-Teile kan skaffe disse også siden de klarer å skaffe glasset..

Hehe.. Ja er ytterst sjeldent den blir brukt i regnvær. Da må det ha begynt å regne MENS jeg har vært ute og kjørt.. hehe..

Har hørt at det mangler noe støvmansjett greier på større bremser, som gjør at de ikke oppfyller de norske kravene..

En annen ting; vet at det å tilføre øksygen til et hus f.eks, ved å åpne vindu/dører, ikke er bra. Men nå får du jo litt oksygen i motorrommet fra før av da! Er litt forskjell på et tett hus og et motorrom i en bil da.. hehe Oppsettet er ikke så mye å gjøre med, men som sagt tror jeg den originale isolasjonen på torpedoveggen var problemet, siden det så ut til at det var den som brant. Jeg HAR brannsikker isolasjon, men hva hjelper det når den ikke er så brannsikker som den skal være?? Den lå å ulmet.. Ledningene er flyttet. Regnvann ja, men jeg synes IKKE det å helle masse kaldt vann over noe som er glohett er tingen. Og i tillegg er dette for å UNNGÅ brann jeg mener, ikke for å slukke den, for til det har jeg et stort brannslukningsapparat til. Bygge om downpipen går jo selvfølgelig, men det er mye arbeid. Vil heller prøve å lage en beskyttelse på en eller annen måte bak downpipen. Motoren får luft inn fra front og underside ja, men det skader vel ikke med litt ekstra luft?

Jepp der har vi det Selv om ikke alle skjønner det..

Godt tips til deg etter å ha lest første linjen: Ikke les mer her da og ikke kommenter! Jeg vil ha det som en EKSTRA sikkerhet for at det ikke skjer en gang til. Har brannslukningsapparat (som jeg også brukte da), turboskjold, kjøpt sovepose til turboen, termotech isolasjon rundt her og der, og eksosbandasje. Det ser ut til at det tok fyr nede ved downpipen i den originale isolasjonen som er på torpedoveggen. Jeg var tilfeldigvis på butikken og kom ut igjen derfra og så røyken som kom opp. Åpnet kjapt panseret og så flammene nedi der og tok i bruk brannslukingsapparatet. Brant vel opp cirka 25-30 cm med cirka 30-40 ledninger. Frisk luft under der hjelper nok mer enn det gjør skade ihvertfall når det kommer til nedkjøling!

Hehe.. Beviser vel også at selv om du tror du kjører sakte kan du ikke bare gå ut av bilen og spasere ved siden av den

Hehe.. Jeg vet ihvertfall at ingenting tar fyr under der så lenge det blåser bra mot turboen. Vann tror jeg ikke er noe lurt på noe som er oppimot 1000 grader.. hehe.. Skulle tatt seg ut med litt vann på det

Jeg skal ikke ha luft for effekten sin del eller noe. Jeg skal KUN ha det for at det ikke skal begynne å brenne i motorrommet igjen.. Har turboskjold og har bestilt "sovepose" til turboen også, men vil være på den sikre siden anyway..