Fordelsker

solgt

Ikke for å blande meg inn i handelen til HPL men kanskje jeg kan hjelpe deg når det gjelder om det passer til MK5. Hvis du har 3 bolter på toppen av støtdempertårnene så mener jeg det skal passe. Det var jeg som solgt det til HPL for ca 2 mnd siden og jeg hadde det montert på en 1998 Escort. Jeg kjøpte det på Ford i Lillestrøm og da bestilte jeg til Cabriolet siden det er orginalt utstyr til cab. og festene til støtdemperene er de samme.

Triste greier å få hull i subben :-( Jeg kjørte helle skrutrekkeren igjennom gummiopphenget da jeg skulle montere spliiter ny sub en gang. Skal si den skrutrekkeren fikk vinger etterpå, er ikke helt sikker på hvor den er den dag idag. Jeg løste det den gangen ved at jeg limte med noe så enkelt og billig som kontaktlim på tube, og det spilte faktisk uten noe problemer etterpå men det er jo klart at det kunne sikkert spilt enda bedre uten skaden. Ellers så har jeg hørt at det på enkelte elementer skal være mulig å skifte konen ved hjelp av å sprette av den ødelagte og lime på ny. Er ikke sikker men det kan jo hende at Eltek i Oslo kan hjelpe deg, de er i hvertfall ganske rimelige på forskjellige ting og har greie på alt som har med høyttalere og delefiltere å gjøre. Her er i hvertfall hjemmesiden deres http://www.mamut.com/dynabel

Hvorfor skal du strekke ny kabel ?? det fungerer jo ganske bre med de orginale, hvis de ikke er ødelagt da selvsagt. Hvis det er fordi du skal ha inne kompnenthøyttalere så er det plass til delefilter i bakaknt på dørtrekket der hvor "byggeskummet" er klistret fast fra fabrikken. Vel, nok om det. Du har sikkert en grunn og da skal jeg forsøke å hjelpe deg. Inne i den pluggen så er det ledig hull som ford hadde tiltenkt flere kontakter. Der kan du strekke igjennom en kabel, det er mulig du må borre litt i plastikken men det husker jeg ikke helt sikkert da det er en stund siden jeg sjekket en slik plugg/kontakt selv.

HUGO :Jeg har selv benyttet de platene du har vært å kikket på og ble ganske overrasket da jeg merket at de faktisk er minst like bra som de andre som er tykkere, bakdelen er at de er litt dyrere enn de som er tykkere. Så derfor brukte jeg de tykke på gulvet og torpedoveggen mens de tynne ble brukt i dørene, bakluke og hjul"kassene" bak i bilen. Brukte også Noisekiller på flaske som mått spøytes på med hjelp av trykkluft, men fant ut at dette ble utrolig mye dyrere pga. at du må ha på ganske tykt lag for å få samme demping som asfalt. Samtidig som det ble masse klin og jobb med å maskere for ikke å få guffa der den ikke skal være. Ellers så er det hjulstøy som jeg syns er mest plagsomt, men det er klart at demping i dørene hjelper på lyden.

Jeg ville ikke brukt den type matter som du nevner pga at de absorberer fuktighet og holder på den. Kan bare forestille meg hvordan resultatet vil bli etter en stund med fuktighet. Denne typen matter egner seg best til å bruke på innersiden av f.eks. dørpaneler. Har selv dempet 3 biler med asfaltmatter med meget godt resultat (2 stk Mondeo og 1 Escort). Bilextra og Thorshov bilrekvisita har 2 forskjellige typer, den på Bilextra er tykkere og vanskeligere å forme (anbefales på gulv) mens den som Thorshov har er tynnere og mye enklere å forme til f.eks. hjulhus og dører. For best resultat så anbefaler jeg å vaske stedet med fett og silikonfjerner for deretter å bruke varmluftpistol til å varme asfalten med slik at du får formet den etter profileringene. MEN OBS. PASS TOMMELTOTTENE !!!!!! ASFALTEN BLIR UTROLIG VARM OG VANNBLEMMENE KOMMER ETTER AT DU ER FERDIG MED JOBBEN !!! Jeg gikk rundt med hudløse tommeltotter i flere dager etter at jeg var ferdig med den første bilen, så derfor anbefaler jeg arbeidshansker.

Jeg bare lurte på om det er noen som driver med denne typen klassikere her inne ?? Foreldrene mine hadde en slik da jeg var liten også har det blitt liggende en motor her siden den gang. Så hvis det er noen har inne som trenger en slik motor så er den til en 1964 modell og er av typen 1,7 liter rekkefirer. Motoren ligger tørt med toppen løsnet fra blokka og skal ellers være i bra stand siden den gang var ment som en reservemotor. Den bilen som foreldrene mine hadde var lyseblå sedan med 2 dører og var registrert som 6 seter, noe som onkel politi ikke helt klarte å forstå siden vi ble stoppet omtrent hver gang det satt en i midten foran. Ellers så kan jeg huske den bilen som en landeveiscruiser som var god å sitte i på lengre turer. Bilen så jo ut som ei balje og fikk på folkemunet kallenavnet "badekar". Er ikke helt sikker på om jeg postet dette under riktig Topic men prøver allikevel siden det er av både nysgjerrighet og at jeg lurte på om noen er interresert i en slik motor.

Har dem fortsatt. Kom gjerne med bud . Helst som PM

Dekkene er fortsatt til salgs. Er det noen som er interresert så send gjerne en PM

Selger 1 par Cerwin Vega HED-5 13 cm høyttalere med adapterplater som gjør at de passer rett inn i dørene på Escort MK 5 - 7. Høyttalerene er nesten ikke brukt men gir ganske mye og bra lyd selv med liten forsterker. Selges selvfølgelig uten adapterplatene hvis det er ønskelig. Orginalemballasje følger med. Pris ca 800,-

Skal visstnok være samme størrelse og type i Mondeo fra 2001 -> som i de tidligere årgangene.

Denne typen passer i alle Mondeo fra 1993 -> http://www.pioneer.no/no/product_detail.js...nomy_id=430-461 Det er samme størrelsen både foran og bak. Ellers så finnes det adapterplater å få kjøpt slik at du kan benytte 6,5", vet ellers at mange bruker 6x9 " som ikke bygger for mye innover (ca 8 cm bør gå greit) i så tilfelle så må du borre 2 hull til å feste dem med.

BUMP

ÆÆÆhhh, er ikke det fryktelig dyrt å sende 4 dekk til Stavenger da ??

2500 ,- høres ikke så dumt ut. Dekkene befinner seg ikke akkurat her jeg er nå men tirsdag så er dem og jeg på samme sted

Har dem enda og bor like Skedsmokorset hvis det sier deg noe.

Jeg syns ikke det ser dumt ut. Hadde selv en 98 mod stv. som ikke var senket og på den hadde jeg både 15 og 16 " uten at den var senket. Legger ved bilde av den med 16 ", disse hjulene er forøvrig til salgs. Beklager dobbelt svar men maskinen hang seg

Jeg syns ikke det ser dumt ut. Hadde selv en 98 mod stv. som ikke var senket og på den hadde jeg både 15 og 16 " uten at den var senket. Legger ved bilde av den med 16 ", disse hjulene er forøvrig til salgs.

Er det virkelig ingen som vil ha disse dekkene ?????

Et lite tips som jeg ikke er sikker på om kan hjelpe deg men jeg skriver allikevel. Der hvor ledningene mellom døra og dørstolpen sitter fast i dørstolpen så har det en tendens til å bli dårlig kontakt enten pga. irr eller lignende. Denne kontakten sitter "skrudd/vridd" fast i dørstolpen og da hjelper det å lee på den slik at det blir kontakt igjen. Har vært utsatt for dette selv og løste problemet å¨denne måten og lyden forsvant ikke i løpet av de 2 årene som jeg hadde bilen etterpå. Adaptere for å montere 6,5" høyttalere med innbygningsdiameter på ca 14,5 cm så er disse å få kjøpt for ett par hundre kroner der hvor de selger Pioneer. Når det gjelder de pioneer høyttaleren som er nevnt ovenfor så gir disse ganske bra lyd selv med den innebygde forsterkeren i spilleren. Men hvis du skal drive dem eller andre typer høyttalere med større forsterker så vil jeg absolutt anbefale å dele vekk den dypeste bassen med en eller annen form for eletronisk delefilter enten som sitter i f.eks. enkelte Pioneer eller Alpine spillere eller som kanskje er innebygd i den ekstra forsterkern på denne måten vil de ikke vrenger så fort og tåler mye mere guffe.

Har disse til salgs. Både dekk og felger er som nytt !!!!!!! Dekkene er 205/45-16 BF Goodrich og koster i dag ca 1330,- pr.stk mens felgene ligger på ca 1250 ,- pr.stk nye. Selger alle 4 komplett for 5000,-

Innvendig diameter der hvor filteret skal sitte på luftmengdemåleren er 80 mm

Skal sjekke hva diameteren er i løpet av kvelden. Hvis du er interresert så har jeg et innsatsfilter til Scorpio også, det er i så fall 25 x 25 cm i firkant og ble brukt i 2 mnd og av de to månedene så stod bilen på verksted i 1 1/2 mnd pga at den ikke holdt på strømmen.

Du har PM