Har lagt merke til en garasje midt i bakken opp til Ormåsen Stian, der det hver gang jeg har kjørt forbi, sitter en gjeng med karer og drikker kaffe ved siden av noen Bobler. Da ler jeg litt, men dem har sikkert litt kunnskap å vidreformidle.
Bruk ei gummiklubbe eller trekloss og slå rundt i framkant clutchkåpa, skru etter litt, slå litt osv så skal akselen legge seg riktig i gjennomføringa på clutchhuset. Jeg hadde samme problemet når jeg flytta over clutchus.
Kan ikke svare på ditt spm, men om det ikke går å bygge om kassa, kan du sveise fast fordeligsenheten. Ligger bilder i prosjekttråden til BR racing v6.
Okey, bare så jeg forstår... Ca -3 grader camber på full utfjøring og +3 på full innfjøring? Det er jo vesentlig mindre enn org. i så tilfelle. Da er jeg nysgjerrig på hva man gjør med innfestinga til bærearmer for å få til det. Hvertfall teorien bak. Kunne vært gøy å se hvor mye jobb det er.
Fælt å si det, men begynner å like bilen til Ron uten lister hår ball: Hehe nei, det er temmelig typisk... Kan ikke være såå gal bilen din ser det ut til