SierraCL

Skamtøft det første bildet av den svarte vingebilen!

Anders: Jeg får ikke spilt av?

Mener jeg leste i boka at f.o.m 85 er det links.

Meningsfylt innlegg Temmelig bra 50/50 fordeling blant folka her, ja.

Nesten rart det er mulig å holde den så fin gjennom 258000, hehe.. Bare se på interiøret

Gamle slitern min

Se det motorrommet da

Skulle hatt plass til en bil til

Kanskje bare løfterne som må fylles med olje..

Der kan du se, hehe.. Blir bra

Fine bilder det her Så noe ikke-konstruktiv kritikk Synes faktisk de uredigerte bildene ser bedre ut enn de redigerte, sånn generelt sett, alle bilder mener jeg. Som f.eks. et par lenger oppe her, org. bildet og så et som er redigert mørkere. Syns liksom orginalen gir et bedre helhets-inntrykk. Men det er meg som ikke har peiling eller øye for sånt da

Interiøret var det verste, dårlig jobb på dørtrekka også. Ser ut som en dildo som er modda på handbrekket da

Åsså er det en V-dohc, så er sikkert et sykt moment i den også

En 2002 model med en VANLIG feil som gir totalhavari på motor?! Det er jo horibelt...

Kjenner jeg reagerer hver gang noen skriver at bilen er rustfri. Kan vel ikke si det før du har gått over et reinplukka kaross. med lupe. Enda har du hulrom, innerkanaler osv. Disse bilene nærmer seg 20 år. Måtte blåse ut Forøvrig så jo bilen hel og fin ut da, men var stiv pris på en ombygd bil ja..

Har du på kjørelys, øverste hakk, så går de når du spyler ruta

Han som datt tor bilen da

Nok et utfyllende svar

Truckdriver: Er akselerasjonspumpa vakumstyrt på den gassern? hva har du gjort der?

Innsug til 32/36 gasser ønskes kjøpt. Gjerne også filterboks til den gassern. tlf 47309082 Vegard

Søkte, men fant ingen papir å laste ned på OMP fjører. Noen som har det, eller veit hvor jeg finner? Går det forresten an å godkjenne senkefjører kun framme?

Gjør det og gi oss talla

Har ingenting med denne tråden å gjøre, men bilen til Hovden kunne nok ha havna i langt verre hender:) Den er i alle fall satt tilbake i org. stand.

Satt på en høvla og porta topp med "momentkam" fra Burtonpower. Toppen er frest ned 1 mm. 1. Det kakler fælt! Justert ventiler to ganger og topp og bunn står riktig. Kanskje kleine ventilstyringer, men er det sjangs for at ventiler tar i stempler? 2. Bilen går ujavnt opp til 3000rpm ca og dør på tomgang. Alle tilkoblinger til forgasser er kobla til. Hvilken pluggåpning skal jeg bruke på en høvla topp? Gjelder en Sierra 87 med elektronisk forgasser.

Takk takk