kh turbo

De bakre foringene i bærebroene er væskefylte. Lurer på om disse er pungterte og foråsaker klunkelydene. Noen som har vært borti dette før?

Jeg har også denne lyden i forstillinga... Jeg begynne å bli litt oppgitt. Har bytta bærebroer m/bærekuler/forninger, lenkearmene til stabstaget og endeledd få styringa og nedre motorfeste. Enda så er denne lyden der. Hva var det du nevnte med hjelperamma? lurer på om ikke problemet ligger der. Er jo ikke noe problem og kjøre med lyden, men er jo sinnsykt irriterende Mvh. Kjetil

1500

Gr.n kasse er i utgangspungtet ei helt orginal kasse. Jeg ser enkelte kaller quaife og fix-it kasser for grp.n, i disse tilfellene er det satt i forsterkede drevsatser i orginalt hus, og normal syncronisert giring. Mvh. Kjetil

Du må 99% sikkert hone opp blokk og ha overdim stempler for å få den fin og tett etter et langt liv. Du må også mest sannsynlig bytte ventilstyringer og slipe opp seter/ventiler.

Helt orginal bil ja... noen mods, quaife sperre, bilstein/blåbein, 170 hk ohc motor. 7" RS felger. Tok NAF test på den når jeg kjøpte den, de fant ingen ting på bilen. Gutta på NAF trodde ikke sine egene øyne. Lyst på en sånn igjen-

Ja det der var tider det... min RS 2000 og jeg som kjører ja...

hvor og pris? Skulle hatt til min tddi

Skal titte på luftfilteret i morgen... gjorde virkelig dette så mye utslag på effekt?(ryker vel svart da??? det gjør ikke denne, derfor jeg lurte litt på lmm) Skal også banke ut innholdet i katen.. har tilgang på diagnose utstyr, så det skal på i løpet av helgen. Tenkte kutte ut egr(reingjøre) får man kjøpt plate til dette på ford? eller så er de vel bare å lage seg noe av noe blekk;) Men skal den gå så dårlig? har en tdci 115 hk hjemme, og de to er natt og dag og kjøre mtp. dreimoment... Skal tddi gå greit den og(om den er i form)??? Takk for alle innspill:)

Har kjøpt meg ny bruksbil, en mondeo stasjonsvogn 2002 mod med betegnelse tddi. Denne går utolig dårlig er oppgitt til 116hk og 280 nm, men disse kan da umulig være der?!?!?! Bilen går fint, men mangler helt diesel draget(går som en 50 hk bensin), ikke noe seig drag i det hele tatt, må gire ned i bakkene for å ikke miste fart. Dette kan da ikke være tilfelle? eller går de så dårlig? evt noen som har vært borti samme "problem"(tenkte å dra bilhenger med den, men det kan jeg glemme sånn det er nå) Har tenkt på lmm, diesel filter, sprekt turbo slange(hører ikke noe lyd), tett luft filter eller cat? noen erfaringer?? Ikke rørt en skrue enda(da jeg må bytte clutch først) åpen for innspill Mvh. Kjetil ford elskeren

Takk for raskt svar:) Er du fornøyd med coilover settet? mtp. komfort? for stiv,"dunker og slår"? jeg bruker bilen daglig og tenker på 18 eller 19" felger. Trekker også bilhenger endel. Har det mange innstillingsmuligheter?

Hva kosta coil over kittet? jeg trenger et;)

Kunne ikke sagt meg mer enig... (evt. søke om plass i barnehagen) Da de fleste her er mer interessert i å utveksle erfaing om ford en å få servert svada...

Ja hadde gaz dempere bak på 660hk vingevogna mi... virket bra på den, justerte den hard då slapp den lett, og myket den opp så satt den helt ok..

Tør påstå at jeg kjenner Stian så godt at jeg vet at han ikke har behov for dempere til 40 000,- GAZ vil gjøre jobben utmerket på bilen din Stian. Mulig noen har komplekser og må kompansere med dyre dulpeditter man strengt tatt ikke har behøver. Hver sin lyst. Jeg synes forøverig det er lite passende og kalle folk dritunger pga valg av støtdempere, det får du heller gjøre til folk når de står ansikt til ansikt med deg, og ikke når du sitter gjemt bak en dataskjerm Siste ord fra meg i denne tråden.

Ha ha.... viste jeg ikke skulle gått inn på denne diskusjonen.... trekker meg mer og mer bort fra dette forumet pga. slik "lavmål", og bastante utaleslser fra "uvitende" personer. Mvh. Kjetil Hauge

Så mye pølsevev... Gaz er helt ok for track days og gatebruk. De som sier annet veit ikke hva de prater om. Men man får seff. hva man betaler for. Øhlins er konge om man ønsker å være raskest på bane/rally. Men er drit om man vil spinne og sladde(som de fleste jeg kjenner vil med sin cosworth) Har utrolig bra tracktion. Jeg har hatt bilstein sport, 909 grp.a og 909 grp N, gaz, sachs sport, koni, pro-flex, LEDA og øhlins på div cosworther opp igjennom årene. Alle er ok til sitt bruk. Det jeg liker best er orginalt oppsett fra ford... funker knall til en gatebil, evt, noen litt stivere bajoo fjører som nevnt tidligere. Skal man ha noe sportsligere så er gaz gold et god og økonomisk alternativ.

ca 270 hk, stg 1.

joa, 1991 mod cosworth, hvit en...

Se bilder autodb under buskerud

En 200 på gang... har ikke lyst til å selge noen av de, men har ikke råd til å ha i både "pose og sekk".

He he... Ny bil frister;) SÅ vi får tatt en tur til snart;) Bare å kjøpe:)

Ja bilen ser slik ut, motor rom har fått en grundig vask, og det hjalp:)

Kan prøve og få tatt noen bilder etterhvert, men er en travel mann, så kan litt tid;) Nei ikke mye rust, vært en skade på høyre framskjerm, så der bør det gjøres noe etterhvert. Og rust i skjøt i bakkant kanal/gulv, ikke mye, ellers veldig bra mtp. alder og pris, eu godkjent ett år til.

Løp og kjøp anders... skal prøve og få den ferdig til deg på sigdal;)