Per Olav

Aha... Kjekt og vite. Da nøyer jeg meg med fast road der tenker jeg.. Får girkassefestene både i fastroad og cometition og serru..

De motorfestene.... Hvilke av dem fra vibratec vil du sammenlikne dem med a? fastroad eller competition? Ser rallydesign har samme delene en del billigere så kommer til å kjøpe motor og girkassefester derifra. Bestiller komplett sett med polyrace foringer også. Har også bestilt stumt alufeste til bakdiffen og de to store i traversen bak i alu fra fakeworth her inne. Noen med meninger om det? Det står på rallydesign sine sider at dem ikke anbefaler competition motorfester til gatebruk ser jeg... Ang girkassefestet.... har det stor innvirkning på vibrasjoner og slikt? Hvis jeg har fast road motorfester og competition girkassefeste..

Najs!! beste kombinasjonen det der!

Min bil er orginalt en 2,0L som er godkjent ombygd til xr4x4 med 2,8 liters motor og abs bremser rundt 1990. Den har stått ca 10år uten skilter nå. Skulle vel ikke by på noen problemer å få tilbake de skiltene vel? Om bilen var i orginal stand vel og merke... Har veldig lyst til å få stemplet turbo inn i vognkortet så slipper jeg å bytte motor for hver gang jeg blir tatt i teknisk kontroll eller skal på EU kontroll.

ehmm..... Hva om du kommer med en bil med, si 180-190hk da? Med samme understell og bremser som i orginalbilen med 224hk

Blåser liv i denne...

Er de competition festene bare ren aluminium eller? Slik at motoren blir montert stumt på traversen..

Flott! Kan bekrefte at det er en del jobb ja. Bilen min er ikke kjørbar på en god stund enda så det haster ikke noe voldsomt liksom. Det gjør ikkenoe om det blir januar før du har mine klare. Men jo før, jo bedre... Alltid morsomt å få pakker!

Kan du begrunne hvorfor du vil bytte ut dine fast road med competition? Førstehånds erfaring er for meg mye mere verdt enn hva en selger sier! Men om jeg til slutt kommer frem til at jeg vil ha fast road, så har vi en deal vett! Må si jeg heller mest mot de competition festene. Nå er det en V6 i denne bilen og den vibrerer en del mindre enn en firer. Hvorfor er de ikke komfortable å kjøre med? Vibrasjoner eller? Hvordan blir drivverksbelastningen med disse tro? Får man inn noe aluminium fra fakeworth i bakstillinga så gir det seg ikke så mange steder.. Er livredd for mine orginale 7"differ. Er ikke meningen å mase, men er så jæv*a surt å kjøpe noe jeg ikke vil bli fornøyd med.

Jeg skulle til å bestille motor og girkasse fester til cosw 4x4 fra burton i dag, men ser at dem har to typer fra vibra-technics. En fast road og en competition type. Disse skal monteres på min xr4x4 turbo. Denne er jo massivt sterk med opp mot 700nm så det må noen skikkelige fester til. Er det noen som kan dele erfaringer med de forskjellige her. Både komfort og feeling er viktig. Og bilen skal tåle å brukes hardt på bane!

Pakke på vei til meg i posten! Dem hadde ett på lager. Jeg spurte ikke om dem kunne skaffe flere.

Hvordan er de motorfestene? Veldig stive el? Hadde tenkt å kjøpe no vibratec greier til bilen min, men om disse er brukbare på gata også så er det jo noe og vurdere. Dem tåler en del også eller?

Lenge til du har foringer klart el? Blir vel dumt å skru fast diffen stumt når det kan flexe i de to store foringene. Da blir det stor belastning på diff festet. Tar et sett jeg når du har det klart.

Najs! Bestilling sendt!

Kollevold har ikke. Utgått. Samme svar fra pedersens racing. Flere forslag tru? Mener det har litt å si om bilen har abs siden det helst bør gå klar av den svære klumpen der.

Bare dekk ja.

Det sto ett sett tilsalgs på finn eller autodb for noen uker siden. Kansje dem er der fremdeles. Mener det var runt fem lapper jeg med bra dekk. 7x15. 4x108

Har fire piggfrie dekk du kan få kjøpe. Brukt tre uker før bilen ble vraket. 195/55-15 Kjøpte dem av breda her inne, men fikk ikke brukt dem pga feil dimmensjon. 1500kr Disse: http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=52669&hl=

Jeg har ABS.... Og dessuten så er det jo en XR også.. Forlenget det? Går ikke cosw staget rett over? De til IS, dohc og xr4i/x4 går bakom motoren har jeg sett... Innsuget på V6'rn bygger ganske så høyt. Omtrent som på IS.

Har sendt dem en mail nå. Lenge siden du kjøpte el?

Er vel dohc 4x4 det..

Jeg skal ha det til xr4x4'n.. Kan høre med kollevold, men trodde det hadde gått ut.

Noen som har noen idè om hvor jeg får tak i slikt? Er mellom tårnene i motorrommet det er snakk om.

Noen som har ei slik rute stånde og støve ned? Gi et pip og jeg kjøper den! perolav@slaattland.net 41404811

Hvordan blir det å kjøre med når det blir skrudd stumt fast slik? Mye vibrasjoner og bråk eller? Blir kansje litt ekstra belastning på diff og girkasse? evt karosseri? Kan kansje tenke meg to sett med diff feste og traversforinger hvis tilbakemld er posetive på overnevnte...