kimsa

Her er linken som manglet Har også en tråd til som omhandler det samme, men rettet mot dekk. Min link Denne kuren vil jeg gjerne høre mer om. Fortell. Jeg har forøvrig gått i behandling hos Ullevoll Øre Nese Hals i over ett år nå, og i sommer skjedde det litt utvikling. Jeg har fortsatt like mye piping, MEN jeg sover nå bedre, samt att jeg har klart å slutte nesten helt med øreklokker for å støvsuge inne osv. Så for meg så er det en kjempe forbedring. Klarer også bilturer opp mot 1 time uten hørselvern nå på tørt føre, og med mine plager så er det en STOR forbedring. Om du går i gang med demping av bilen FORDEN så kan du si ifra så kan jeg om du ønsker det bli med deg å gjøre jobben. Jeg kom aldri i gang skikkelig med min egen bil da det var meningen att den skulle byttes ut, men skal gjøre det samme på den nye bilen som jeg kjøper til våren.

Da har jeg og madammen begynt å se etter ny bil att. Vi har hele tiden ment vi skulle ha en diesel bil, men nå er vi ganske usikre. Det er snakk om å kjøpe en brukt bil i alderen 2004-2008 men vi er svært usikre på hva den gale regjeringen vår kan finne på med avgifter og forbud for de med diesel bil. Vi bor forøvrig på "bygda" 7km fra Gjøvik sentrum. Altså inge Storby utfordringer på oss. Hva er ett klokt valg nå.

Uten å skremme deg for mye så kan det hende du trenger en rens av varmeren din. Lyden er det ikke mye å gjøre noe med, men den skal ikke ryke kraftigere enn att du knapt ser det. Og i de temperaturer som vi har nå enda burde du ikke se røyk overhode. Den starter forøvrig automatisk ved 5 grader eller lavere. Jeg har selv hatt deffekt brenner på min 06 modell. Da så det ut som bilen sto i brann hver gang jeg parkerte. Brenneren går nemlig ei stund etter du stopper for å brenne ren. Bilen min forsvant nesten i all røyken på kalde dager.

Det er den billigste prisen jeg har hørt om faktisk. 3m filmen koster jo nesten 300kr meteren, så de som gjorde jobben hos deg hadde knapt nok 1500kr for jobben de da. Fikk du gjort det svart eller var det inkludert mva og alt?

Står mye om det du spør etter i DENNE tråden. Jeg fikk pris på ca 30.000kr for å dempe Mondeoen min hos ett prof firma. De hadde gjort flere slike jobber for NAV tidligere.

Skal du ta Bakruten og sideruter hos ett prof firma kan du regne med alt fra 7000 til 11000kr. Litt avhengig av firmaet du velger og hvilken film kvalitet de tilbyr. Merk deg også att de fleste "bakgårds firmaer" legger på filmen uten å ta rutene ut av bilen. De aller mest jalla firmaene lar det også være igjen en 5mm stripe på toppen av ruta uten film. Styr unna disse. De virkelig proffe tar ut rutene og legger filmen helt ut både på siden og på toppen. Ett alternativ er selvfølgelig å få det gjort privat. Da ender du nok på max 3000kr med prof film. Takk for reklamen. :-)

Hvis du skal hyre inn noen så veit jo de hvordan. Sidevinduene er lette å legge. Bakruten noe vanskeligere. Bruker du noen skikkelig proffe varmetilpasser de filmen på utsiden av ruta først, før de klistrer den i ett stykke på ruta.

Hvis jeg ikke husker helt feil sitter det på slangen på passasjersiden omtrent rett under B stolpen.

Hehe. Jeg stoppet å følge sørvice på min ved 140.000km servicen. Da var det stor sørvice og det syntes jeg ikke bilen var verdt. Klarer fint å passe på alt annet selv. Bruker skikkelig olje, og kjører 15.000km mellom intervallene uten att bilen har forbrukt olje overhode.

Bytte intevallene på den bilen er 10år eller 150.000km. Så er den ikke bytta er det på tide.

Synes den ser bedre ut på bildet enn på de tegningene jeg har sett før, men jeg må nok fortsatt modnes litt. Synes nye focus ser bedre ut. Når det gjelder Jaguar så driv jeg å vurderer gammel (05 mod) X-Type selv.Synes de er grise fine.

Kommer jo litt ann på hvor du fikser det henne, men 10 lapper er nok ikke så gale vil jeg tro. Om det er ett firma som solgte bilen så har du jo litt å reklamere på tross alt. Ett firma kan ikke selge en bil med ett stabstag som henger løst under bilen uten å opplyse om dette ved salg. Synes det virker som veldig mye reperasjoner på en bil som kun har gått 130.000kr Er du sikker på att kilometerstanden stemmer?

Begynner å bli billige de nå. Mye bil for penga. Ser kule ut når de er skam senka..

Som ung bolig eier har jeg fulgt regjeringens råd om hvordan å få råd til egen bolig etter att kravet til egenandel ble hevet. Jeg har flyttet ut i "distriktene". Resultatet er ett kollektiv trafikk tilbud som ikke tilfredstiller mine arbeidstider. Det vil for meg derfor ikke være mulig å komme meg fra en kommune til en annen på jobb til riktig tid. Skulle jeg allikevel velge å ta bussen ville turen tatt meg 50 minutter inkludert venting og buss bytte. Så lenge jeg kjører bil rekker jeg det på 13. Jeg er heldig og har parkeringsplass på jobb, men om denne blir avgiftsbelagt kommer turen til jobb snart til å bli veldig dyr. Fra før betaler jeg jo 30kr dagen i bom for å kjøre på en ødelagt, hullette og sporette bakside veg. Om vinteren er den skjelden heller brøytet når jeg reiser på jobb. Hvorfor har denne veien bom, jo fordi det for noen år tilbake ble bygget ny riksveg 4. Og siden min arbeidsvei kan brukes til å kjøre rundt bommen og slippe å betale fikk også denne utslitte veien bom. Denne regjeringen biter seg selv i halen om og om igjen. Og løsningen er alltid nye avgifter.

Se Link Sitat Nettavisen 30.08.2012 Fakta: Parkeringsloven - Formålet med lovforslaget er å redusere trafikk med motorvogn. - Kommunene vil gis adgang til å vedta at det innenfor et nærmere avgrenset område bare kan tilbys parkering mot betaling. - Kommunalt pålegg om innføring av betalingsplikt skal som hovedregel gjelde alle private og offentlige arealer som lovlig brukes til parkering. - Kommunale parkeringsvedtak kan både omfatte arealer som er allment tilgjengelige for parkering og arealer hvor parkering tilbys en nærmere angitt personkrets. Et typisk eksempel på det første er parkeringsanlegg i tilknytning til et kjøpesenter, mens et typisk eksempel på det siste er parkeringsplasser som en arbeidsgiver tilbyr de ansatte. - Parkeringspålegget skal fastsette parkeringsavgiftens minste størrelse. Pålegget inneholde bestemmelser om øvre grense for gratis parkeringstid, øvre grense for totalparkeringstid o.l. - Ingen kan ved direkte utbetaling, rabatter, verdikuponger eller på annen måte refundere betalt parkeringsavgift for å oppnå konkurransefortrinn for seg selv eller andre Dette er lovens unntak: 1) på bolig- og fritidseiendom, 2) i forbindelse med levering av motorvogn til reparasjon, vedlikehold, undersøkelse eller lignende, 3) på bensinstasjon, 4) på eiendom med ti parkeringsplasser eller mindre, 5) på virksomhetens eiendom eller der hvor arbeidet utføres, dersom motorvognen er nødvendig for utførelsen av arbeidet, 6) for funksjonshemmede og 7) for elbiler og hydrogenbiler

Jammen skal du bytte til en annen fin bil for å kunne forsvare å begå en slik skam!!!! Fysj om FY!!!

Nei nei nei... Hvorfor??

Hva skjer KNA? Såg ikke akkurat ut som dette var første bilen her inne som trengte hellakkering..

Hei Spennende prosjekt. Jeg har tidligere selv drevet med stereo, men etter en arbeidsulykke er den tiden forbi. Jeg er derrimot veldig interissert i å høre dine erfaringer med hvordan generell coupe støy under kjøring forandrer seg etter denne dempe prosessen du har utført. Har du vurdert å sprøyte understellet for å dempe dette også? Har hørt mye om att dette er svært effektiv også til stereo bygging.

Hei Er dette første bilen din? Hvor langt har den gått? Hvor kjøpte du den? Hva har du betalt. Du stiller en del spørsmål her som jeg finner litt spesielle i forhold til att jeg tolker deg slik att du akkurat har kjøpt denne bilen. For å svare på spørsmålet ditt om anlegg. Nye høytalere til dørene koster alt fra noen hudrelapper til 1300kr paret for noen Pioneer høytalere som absolutt er å anbefale i bilen din. Ny spiller kommer på alt fra 1000kr til 6000kr avhengig av hvor avansert du vil ha det. For 2500kr kommer du langt. Så trenger du en ISO overgang for kablene dine. Ca 200kr. Har du rett betjent fjernkotroll du vil fortsette å bruke trenger du en overgang til dette. Ca 1000kr. Kort summert snakker vi da om en 6-6500kr for ett brukbart anlegg da uten sub og forstereke. Når det gjelder dette med følelsen av pungtering og maks sving så kan det hende det du opplever rett og slett er att du dreier rattet over punktet for når bilen vil rette opp igjen rattet og ta rettningen rett frem. "smellet" kan da være att hjulet stopper mot maks rattutslag. Det kan selvfølgelig også være slitte bærekuler, dårlig fjørlager, eller knekte fjærer. Vanskelig å si noe mer uten å ha hørt det / følt det.

Steike. Hvordan er det mulig. Har kjørt gjennom asfalt arbeid to ganger om dagen i en uke nå. Min søvfargede bil ser nå på ingen måte slik ut. Har noen striper med slagg oppover støtfangeren bak, men det er alt. Jeg fikk vekk mitt sist gang med prikkbort, svamp og en kraftig spyling, etterfulgt av en runde lakkrens. Da må du selvfølgelig polere og vokse etterpå. Lykke til. BDW: Synes du skal ta noen bilder og sende til de som legger denne asfalten, alternativt kommunen. Det er helt greit att de må holde på med slikt arbeid der biler kan kjøre, men det som gjerne er en mangel i slike tilfeller er muligheten for å snu for de førerene som ikke ønsker å kjøre gjennom asfalt arbeide. Har du en spesiell bil, som for eksempel du burde det være mulig for deg å kunne snu uten att det skulle være til hinder. Så slipper du rissikere bilen på noen måte.

Ring rett til en av produsentene. Jeg har hatt god erfaring med å sende e-poster til Meguiar's agenturet i Norge. Kanskje de kan ordne noe?? Sjekk ut de her Norsk Prol

Hvordan ble det egentlig med dette bilpleiekurset vi snakket om Stian??

Jeg har eid en 2006 mondeo mk3 med 115hk diesel og jeg har kjørt en 2010 mondeo mk4 1.6 diesel mye i forbindelse med jobben. Jeg ble svært positive overrasket over 1.6 motoren i den bilen. Til daglig bruk, og normal kjøring funket den motoren gull. Derrimot når en skulle kjøre litt aktivt på svingete vei ble den litt masette med mye giring. Savnet også litt drag ved forbikjoringer, spesiellt i motbakke. Jeg har personlig konkludert med att dette er en god motor som holder for de fleste, men for meg som elsker å kjøre aktivt på svingete landeveien så savnet jeg 2.0 motoren fra mk3 en min. Den motoren virker sterkere, mer responsiv og mindre masette. Den har også drag fra tidligere i turtall registeret. 1.6 motoren synes jeg har ett unødvendige langt 2 gear, og girkassen virker generelt litt langbeint for en så "slapp" motor..

Om du kjøper slik ombygningskitt så kan det monteres USA blinklys på absolutt alle biler som har blinklys pære. Ett slikt kitt koster ca 600kr Og JA. På mondeo mk4 tror jeg det kan bli bra. Såg noen lurte på det samme for mk3 her for litt siden, der har jeg ikke helt troa. Må liksom ha lykter som det passer på.