Mark1

fortell meg hvordan du øker sikkerheten da.. så lenge du klarer å låse hjula med original bremser og slicks hvordan kan det da være galskap?

venstre side = innsugside? hvis så sjekk slangen fra oljekjøler til topp

frem med lommelykt og fyll opp tanken og se hvor det renner.

noen som vet hva ultra wide track vil si?

ekstra hester tilsvarer ikke mere vekt på bilen, det er dette som får bremsene til å slite. at han når 20kmt ekstra på rettstrekka har veldig lite innvirkning. Man må nok runde en god del runder før man vil få reduserte bremser. kjørte selv med originale bremser med unntak av ebc yellow-r og til tross for mye sladding noe som krever veldig mye bremsing mens man har full gass i tillegg til "vanlig" nedbremsing før sving så holdt bremsene seg veldig fine (de holdt i 2runder med originale klosser) Så hvis man spanderer på seg høy temp bremsevæske, slissa skiver og skikkelige klosser så har man ett veldig solid oppsett. Men selvfølgelig skal man kjøre noen form for løp som varer over en viss stund så må man ha mere solide bremser, men sånn kjøringa foregår på f.eks gatebil så er dette bortkastet.

ta fly - tog og møt opp personlig og handle deler av de. er mange som har gått på en smell når de har handlet ifra atm over nett/post. hva er du ute etter?

kommer heeeeeelt ann på bruken. holder i massevis med original bremser om han skal kjøre på stripa eller på gata. Og på bana finner han fort ut om han trenger nye bremser, om han kjøper andre skiver, klosser og bremsevæske så holder dette mere enn hva folk tror.

du som har ringt meg? tror det skal være annen utveksling på de...

for 2000kr kan jeg ha dekkene liggende... har ikke penger til mere dessverre..

er vel sterkere clutchplate men samme splines/størrelse på det. men hør med noe andre om akkurat det om du vil vite sikkert.

gjør det, men kan få clutchen ned til oslo så kan den hentes der?

klarer vel 300hester kan jeg tro. Slet ikke med at det glapp på min. halvslitt omtrent. radiator er solgt.

er det ladetrykk styringa som sørger for den jevne moment kurven? dette må da være veldig bra tall i forhold til hva som er gjort med motoren, så gratulerer!

opp

takk for tips, det skal undersøkes.

trenger ikke du disse selv? =)

finnes det noen spacer eller noe til dette, for å øke diameteren på fjørbeinet? eventuelt minske diameteren på navet?

topic sier vel det meste? hva må eventuelt modifiseres?

kan ikke noen tipse atf gutta om forumet så dem har sjans til å forsvare seg? man kan jo aldri garantere at en nybygd motor vil holde, hvor mange har vel ikke rast i benk? kan være mange forskjellige årsaker til at en motor får ulyder etter den har blitt bygd.

hehe, nå var vel reyland escorten ganske sprek og ble brukt mye på stripa. veldig likt en viss svensk escort som har tatt fixit satser på stripa også. Er nok ikke grunnlag nok for å si at de ikke er all verdens gitt. Jeg kjenner ikke så mye til fixit kassene, men mener å ha lest at de bruker original cosworth mainshaft i kassene, samt at første giret er originalt fra standard cosworth kasse. og får man fixit med rettskårne drev? noen som har litt mere detaljerte specs på fixit kassene, f.eks hvor mange tenner på dog ringene? er begrenset hva man får kassene til holde når man bruker standard girhus, skal man ha noe som begynner å ligne holdbart må man opp på ferguson eller xtrac kassene.

Nå var det riktignok bakdiff huset jeg tenkte på, sitter det quaife diff i girkassa også? eller standard fordelingskasse?

var det 7" diffen som kosta 11.645kr? hjelper ikke med ny diff da huset er svakt

det er visst lange service tider hos r&d, men hvem sier at de ikke er all verdens??

oslo-hamar

Motor/drivverk Garret t35 360graders lager, mar-m aksel, inconel wastegate, 0.60 kompressor, 0.55 eksos med 7grader cutback, gruppe a turbo, gått veldig lite etter overhaling gjort i england av harvey gibbs, bedre t35 får du ikke, tåler respons. Får med to snegle hus hvis ønskelig for og uten restriktor pris 10000 Bilde 4x4 fjørbein med nav/spindler, uten calippere/skiver, bra stand pris?? bildet kommer 4x4 bærearmer med urethan foringer, bra stand pris ??? bilde kommer. 4x4 fremre stabstag med urethan foringer bra stand pris ?? Styling og interiør Skinn interiør, mangler passasjer stol, dørtrekk, midtkonsoll, helt rent og pent 3000kr bilde1 2 3 Cosworth dash 500kr bilde ring for info eller send pm osv.. 41245975