Jump to content

Mark1

Gjest
  • Posts

    2493
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Mark1

  1. Mark1

    compression struts

    det pleier jo å være en grunn til at man blåser av noen laken og ligger under en bil å kaver noen timer Nå er det vel to argumenter for å sette på castor stag, 1. at man kan justere nettopp castoren. (mere castor = mere camber når man svinger = mere grep i sving. 2. for å forhindre at hjula forsvinner bakovver ved hard innbremsing, noe som igjen forstyrrer hjulgeometrien. Og siden man som regel bremser hardt inn mot sving så er det ganske kritisk at man beholder den hjulgeometrien man vil ha. Men så er vel spørsmålet om det er bedre å ha bare castor stag enn bare stabstag. Uten stabstag må du ha stivere demping/fjører for å unngå mere krenging, men stivere understell betyr jo også dårligere understell når underlaget er litt røft. Men blir det veldig røft som f.eks på en grusvei (eller standard norsk riksvei hehe) så vil man kanskje ha mykere demping og ha en større fordel av å ikke ha stabstag. med andre ord så tror jeg det ikke er noen andre enn du som finner ut av svaret på det du lurer på, det er bare å teste. Men jeg vil anta du burde kjøpe ett stabstag kitt til bilen din, spesielt om du skal ha den på bane. (det finnes vel ombyggingskitt så du får brukt standard stabstag med castor stag?)
  2. Mark1

    compression struts

    Det viktigste spørsmålet her er vel hvorfor du kjøpte castor stag?
  3. har du husket å skru ut den skrua som holder sjalte gaffel greiene? reversbryteren må vel også ut tror jeg
  4. ta vekk bagasjematta og reservehjulet så finner du en kolisjonssensor eller hva det er neddi der. På den er det en bryter som sikkert har slått ut og dermed kutter strømmen til bensinpumpa. Så titt litt på den. Kan godt være rele også altså..
  5. Nå er det xxxxxxxx antall forutsetninger som må til for at du skal ha krav på kasko, og for å få igjen på forsikringa ved ett uhell på ei bane så tror jeg du må ha kamera inni bilen og en som filmer utenifra, gps logg og sikkert no mere for å bevise at du kjørte forsvarlig og under 80kmt som er fartsgrensa på rudskogen.
  6. Iphone har jo gps, kompass og sikkert mye annet snadder som burde gjøre den til en bra track logger. Har sjekka litt rundt nå og ser at det er mange forskjellige apper til denne bruken. Men til en varierende pris. Har funnet disse foreløpig Harrys laptimer http://www.appstorehq.com/harry-sgpslaptimer-iphone-30314/app Lapping coach http://lappingcoach.ning.com/ dash command http://www.palmerperformance.com/products/dashcommand/iphone/index.php Har noen noe erfaring med dette? Hvordan er det med nøyaktigheten?
  7. at de noen av de dyre gruppe a delene er byttet ut med billigere alternativer. f.eks denne har r&d girkasse som koster >40 000kr og r&d fremdiff som koster >25 000kr kontra gpa ferguson girkassa til 100000kr og ferguson diffen til 35000kr
  8. Fikk du svartflagg? hvorfor?` Virker som extrem serien er utrolig rotete? Biler over hele bredda av bana, få som følger ideal spor, mange biler med alt for mye hester/lagg?
  9. Har en defekt vindusviskermotor jeg skulle ha bytta. Noen som har en liggende? Ronny 41245975 Østlandet
  10. Var helt sikker på at tess skulle ha dette, men dengang ei. Har m14x1.5 inn i bunnpanna, men oljetemp føleren som skal inn der er m10x1 så jeg trenger en adapter. noen som vet hvem som kan ha dette?
  11. Måtte tilfeldigvis på Ringstad her om dagen, så svaret var "det årner vi" på alle punkter =)
  12. Nå må jeg bare presisere at jeg ikke spurte om hvem som var "best" i norge...
  13. Har noen mappet motor hos Anders Ringstad med en eller flere av følgende: Antilag Vanninnsprut EGR E85 Air injectors ?
  14. Mark1

    SLETT

    de utsparringene var ihvertfall på denne rotta mi http://osenworks.no/bilder/DSC00723.JPG men husker ikke årsmodell
  15. Mark1

    SLETT

    om du titter i rammevangene skal du ha ett hull for at vann og sjit skal renne ut, om du stikker fingern inni der skal du kjenne halvmånen. kudos for at du har skjønt at det er 4x4 som gjelder =)
  16. De ligger her enda.
  17. hva er ludde drev?
  18. Jeg antar at innpresset er 35, basert på det bildet her
  19. Jeg skulle hatt tak på følgende Gpa filter, stort KN med 90 graders slange, må passe t35 turbo. Turbodeksel, standard cosworth Braketten til gassvaieren som sitter på plenumet. Ronny 41245975
  20. kjøp skum
  21. Du må ha egne sensorer på denne.
  22. opp
  23. Sorry kverna jeg har ikke fått med meg at du svarte her. Er du fortsatt interresert så hyl ut, merk at de er litt slitne.
×
×
  • Create New...