Furre

Er sviesa inn i bunnpanna nå så ingen vei tilbake:P har også hørt folk som sier de aldri får olje opp i tanken så kan nokk diskuteres om det er nødvendig med retur, enig med dg der:) @mark1: Er orginale hull i blokka et på hver side det er snakk om, viss d er det du lurer på da? Viss du lurer på hvorfor den ene utluftinga som er i bruk orginalt ikke er tilstrekkelig, så er svare ganske enkelt: Slitte motorer, høyt ladetrykk og inspirert kjøring:P

Sveiste inn nippel lavt på bunnpanna så det går nokk bra:) Problemet med enveis ventiler er at de vanligvis ikke holder tett etter en stund, det legger seg "drit" på ventilsete og da vil en jo få trykk opp "bakveien" i separatoren.. Men med god lufting og grei stand på motor skal det jo ikke komme noe serlig olje opp i separatoren uansett..

Skal sjekke ofte ja, kan fort bli dyrt:P Takk for gode tips:D

Er nesten slik jeg skal gjøre det.. Har en utlufting under eksos manifold + org. lufting.. Utaket på seperatoren skal føres under bilen med slange, og jeg har sveist inn en retur i bunnpanna slik at jeg får den olja som kommer opp i retur. Har hørt folk som sier olja ser så støgg ut, at de ikke vil ha den ned i motoren igjen. Dette er jeg ikke redd for, er så små mengder det er snakk om. Vil jo uansett se om jeg har vann i olja når jeg peiler:)

Klart at du ikke får samme kvalitet, men 200sx gutta som får grenrør for 1500kr kan jo bare kjøpe nytt når det sprekker.. Vil si at det bare er de mest ekstreme som må ha de værste grenrøra, kan vi få grenrør for samme prisen 2wd manifoilene koster klager ikke jeg selv om de er laga i "dårlig" 304..

Syns prisene til frofix er ganske høye i forhold til voldenracing.. F.ek så skal frofix ha 7500 for grenrør med ekstern wastegate mens volden racing tar vel 5500? ser ut som samme greiene også.. Men face tar jo 10000 for dette.. Har handla grenrør av voldenracing og kvaliteten på disse grenrøra ser ut til å være go.. Er ikke tvil om at de unaturlig høye prisene på cosworth deler er på veg ned, dette er hovedsakelig på grunn av at det begynner å bli tatt inn mer og mer fra tailand, kina osv.. Kan ikke klage når det går denne veien:D

Kan anbefale å kjøpe bbl fra ben stian håland, han har både med klokke inne i bilen og litt mer "proff".. Greie priser også RS1000(pelle) har posta en link til hjemme sida hans her på forumet en plass..

Jeg skal montere 4pots brenbo fra focus rs.. kjøpte dem på ford, men kansje noen av rs gutta skal montere større bremser og selger billig?

Har gått fra krx 400 til garret 3071, prøvde aldri 400 men ble for mye arbeid og tilpasse alt... lykke til blir spennende å se hva turboene til nts klarer:)

Har lakkert flere moped og 125 potter med bilexstra varmelakken(svart) og det har fungert veldig bra, du kan jo ikke sammenligne den vanlige lakken dem har og sprøytelakk(prof) men må si jeg er fornøyd.. Kan jo ikke forvente allverden for 100kr boxsen..

hadde kansje vert en tanke med eget forum for kritikk av salg sider? kansje feil plass å nevne det men hadde nokk spart mange for problemer ved bestillinger osv, føler det kunne spart mange folk endel problemer, kansje fått bedre service også..

er kansje litt offtopic men hvorfor er ikke toppen levert 100% plan? er det kansje en fordel å få toppen plana slik viss en skal opp med effekten også?

kan ha litt folk i baksete da.. hjemme snekra bakstilling hadde også vert noe å fått tegninger/bilder av viss noen har?

Det er det jeg ikke er helt sikker på, bakstillinga kommer først men vil ha justering framme også.. Tenker å få en som har peiling på slikt til å stille det inn for meg.. Tror jeg bestiller framme og bak i en omgang slik at jeg kan få alt skikkelig stilt inn.

Har god erfaring med lakken bil exstra fører, sikker ikke verdens beste men utrolig mye bedre en biltema lakken..

Ok, takk for gode svar:) får begynne å bestille når jeg er sikker på at motoren sviver:P er det noen her inne som har gjort dette her og lagt det inn i en prosjekt tråd? greit å se hva som blir gjort og hvor mye arbeid det er..

Lurte litt på hva som må til for å få justerbart understell, er jo dårlig orginalt så tenkte dette må bli det neste stege etter motoren er ferdig.. Hvor kan det kjøpes og hva det koster? Har lest at zoo motorsport selger justerbar bakstilling men fant ikke noen internett side på zoo??

Den vanlige spraylakken er dårlig, må sprøyte veldig mye mer i forhold til andre merker for å få det til å dekke, det samme gjelder for varmebestandig spraybox.. Men har ikke prøvd noe annet en spraybokser da..

bare tull at lykke ikke kan kjøpes..

noen burde dynket dem i bensin og kjøre etter med en ligther til de kom på bedre tanker, maken på idioti...

Hørte det fra en kamerat derfor jeg ikke kan garantere at det ikke er et rykte.. Dette var vist en slags respons på den 200sx som ble tatt for trimming i trondheim eller hvor det var.. Tingen er jo at rogaland er versting fylke på dødsfall osv. i traffikken, så kan biltilsynet legge dette over på folk som driver med ulovlig trimming, tar dette litt av fokusen vekk på de "gode" veiene våre..

mener bestemt at biler som er 15-20 år slipper å betale hk avgift ved effektøkning.. men det må dokumenteres fra frabrikk at forandringene er godkjente.. er jeg helt på bærtur nå?

Hørte nettopp at biltilsynet i rogaland kansje skal kjøpe "henger" rulle, altså en mobil rulle.. Dette er jo ingen god nyhet til de av oss som bor i område og som kansje ikke deler biltilsynets meninger når det kommer til motor effekt.. Regner med at de kommer til å teste alt de kommer over, siden kjøp av så dyrt utstyr skal rettferdiggjøres.. Nå har det vel tidligere kommet frem at biltilsynet kan justere opp trykket i biler med boostkontroller, viss de tror trykket er lavere en motoren er bygget/chippet for. Men hvordan skal biltilsynet, som generelt har dårlig peiling vite hva trykk motorene vårs tåler før eventuelt ras/skade? Er rimelig skeptisk til nøyaktighet av målingene og til behandlingen bilene vårs kommer til å få.. Men er det noen her som har peiling på straff for trimming av biler som er eldre en (var det 20år?), er det ikke en regel som sier at når biler når en viss alder er det ikke lenger hesteavgift ved trimming? Bota du får for å trimme biler er vel begrunnet med at hesteavgift ikke er betalt? eller? Har ikke hørt dette av biltilsynet så er kansje bare et rykte.. Er klar over at det sikkert er mange skriveleif:)

Mine kom også i dag, kjempe bra RCR:=)

Sry offtopic men har nettopp montert 2wd høytrykks pumpe på motoren min:/ hva mener du med at lokket ikke tåler det?