Furre

Bilde av bunnpannen? Skvulpevegger?

Kan denne kassa brukes på 2wd biler? Viss en bare kobler vekk driv til framhjula?

hmm ok, virker interessangt:) har du kontroll på hvilke modeller som denne er plug and play på? Er jo en billig måte å prøve seg på mapping, og ikke krise viss det går til helvette:)

Fins det altså en overgang som gjør at du kan plugge ms rett inn i det orginale motorstyring/ledningsnett? uten og gjøre noen forandringer? og da kan du mappe tenning og bensin? Hvilke biler gjelder dette? Er litt lysten på å prøve meg på ms, og da hadde det vert greit å bare kjøpt en billig bil til det formålet:)

Den er ikke helt strøken i motorrom nei, litt sliten i lakken og har ikke vert så nøyen på å polere osv... Innvendig er den ganske grei, litt slitt på den vanlige plassen i førerstolen, og litt "oppsvulma" i dashbordet. Har nytt dashbord liggende, og sånn til å få skinnstoler fine igjen, hjelper kansje litt.. Har ikke helt bestemt meg for om jeg vil selge eller ikke, 150k var min tanke også. Men spørs om det er folk som vil betale det..

Er offshore så har ikke så mange bilder.. Noen som gidder komme med et forslag på hva den kan være vert? Er jo fulstendig klar over at en nøyaktig pris ikke kan gis, men en cirka pris med tanke på spec osv.

Har lurt litt på å selge sierraen min, men er veldig usikker på hva jeg kan få for den.. Hva tror dere jeg kan få for den? Sierra 2wd 88mod. Nylakka for 6måner siden ca. Ingen synlig rust, men litt under et par plasser, bare overflate rust ikke noe seriøst, men mangler litt på å være strøken. Orginal fangere, liten sprekk i bakfangeren med skiltlys. Motoren blei nybygga for 1-1.5år siden. Bremsa til 405hk på nav, og 469nm også på nav. 205blokk med mahle stempel og orginale råder, veiv osv. Alt ble ballansert før montering. Toppen er porta av EBB. Ebb innsug, simens 3102 dyser, voldenracing grenrør med en 3071 garret gt turbo. Tial wastegate (48mm?) Link datasprut, med flatshift og launch controll. "rs 500intercooler", Stor alu radiator, turbocooler, blingbling bailey header tank og olje seperator. Mongoose 3toms eksos. Sikkert noe jeg har glemt her. Ikke lenge siden girkassa var overhalt, bytta et drev på 5gir så har fått en liten hylelyd, men har blitt forsikra om at dette ikke skal bety noe. Følger med en girkasse som trenger en overhaling da den hoppa ut av 2gir og følger med en helt ny quaife diff som ikke har blitt montert enda. Står montert nesten ny b&m shortshift. Fokus rs bremser foran, med slissa skiver(326mm), 4wd bremser bak med slissa og borra skiver. Bygd om framstillinga med stivere stab stag som er plassert foran forstillinga, og justerbare compression struts. Gaz gold coilovers framme og bak. Har sikkert glemt noe, men er bare ute etter en ca pris.. Bilen er i bra stand, men ikke strøken. Har fungert bra med lite problemer så lenge jeg har hatt den:) Hadde satt pris på forslag da jeg ikke vil selge bilen for billig, og har heller ikke lyst å legge bilen ut til en fatasipris:P

Jeg har brukt turbodemper.. Tror nokk jeg går for et grenrør av svart stål neste gang, racefix i stavanger lager disse for 5-6000kr tror jeg.. Viktigere med noe som holder en noe som er blankt å fint når du får det i posten..

Har det noe å si om motoren var trimmet da? Så lenge bilen ikke har blitt registrert i norge, så har han jo ikke betalt forlite hk avgift..

Har desverre samme erfaring som sapphy. Mitt holdt en del lengre en hans, men det revna til slutt.. Nå kan det jo nevnes at jeg brukte flatshift når det revna, noe som sikkert ikke hjalp:) Har en kamerat med et voldenracing grenrør til is turbo. Han har også sveisa 2-3ganger..

Bytta nettopp på min, får jo nye fra ford:)

Jeg er muligens på jakt etter en del deler... Har du prisantydning?

fine bilder:) hva var historen bak den sierraen med det jevlige panser scoopet?

har en som trenger nye synkroer, den hopper ut av 2gir... ellers komplett og fungerer bra.. du får komme med bud så får jeg se om pengene er verdt mer en reserve kasse:P Edit: send en pm så jeg får varsel på mail, er ikke så mye på forumet for tiden...

Haha, må nokk skuffe deg der:)

Sjekk først hvem i området ditt som er flinke å mappe og som har et godt rykte. Så snakker du med dem hva de liker og jobbe med. Så lenge det ikke er snakk om enorm effekt, er de fleste datasprut bra nokk. Det som betyr noe er hvor flinke de som mapper er!

Er det interesangt med innbytte? Har en sierra sedan 2wd med 405 på nava som jeg har lurt litt på å selge..

Har en rouse splitter jeg sikkert ikke kommer til å bruke..

Du vil også få mindre roterende masse ved å knife edge veiven.. Men viss du ikke er ute etter å hente det aller siste i motoren, bør du ikke tenke for mye på dette her..

Er det bensin på tanken?

Har kjøpt den boka på burtonpower, er ganske bra:)

Har enda ikke finni noe for alu nei... noen andre som har hørt om d?

Bare innmat eller hele diffen? er jo en gruppe bestilling på quaife differ på gang, når den er i boks er det nokk flere som sitter med gamle differ di ikke trenger lenger:)

Heftig pris på face! Får vel en smidd veiv for den prisen...

Du kan jo spørre han? Kansje han bare har tenkt feil, og da setter han nokk pris på en liten retting:)