Egil

Litt OFF Topix Martin hadde en en Ford Escort Turbo 4wd (X-trax) men ikke noe standard. Men det ble bygget noen engelske rally RS1800 Rwd Og http://www.youtube.com/watch?v=kXfSdb0Q8H0

Mulighetene er til sted at det vil være litt ulikhet på bak hjulbremsene ved bruk av håndbrekket siden wiren er festet i hver bremse sko og går i en slynge(bue) frem til håndbremsen . er nok at wiren henger litt i ene strømpen Men det "kan" justeres tilnærmet likt

Takk for innspillene Ser på dette i løpet av dagen

Varsel lyset for airbag(kollisjonspute) blinker 4 ganger opphold 4 blink. så kan det gå dager uker også 4 blink ! Verksmester på Ford nevte noen undre sete om kontakter og telle antall blink Noen som vet ?

Kjøp deg en ny katt . Det er bare en potte på det nye mellom stykket .

Har ikke komplett dessverre , kun denne som ligger igjen. Det ordner seg nok for deg

Har denne delen liggende (med 2 potter innvendig kat elementet er fjernet )etter jeg byttet til NY kat på min forhenværende DOHC 4x4 92mod Jeg ville ringt deg MEN du har ikke lagt ut noe kontakt telefon NR som det skal være i slike ØNSKE`S KJØPT annonse Så da legger jeg det her , hvor mye er dette verd for deg . Det vil si hva gir du i kr for det + frakt

Defrosteranlegget(varmeapperatet) ditt går hele tiden på dohc versionen dette kjøler også motoren din litte grann

Få justert og monter i gode +30>80% halogen pærer for å oppnå beste resultat , ellers blir resulatet der etter

Har du vurdert bil frakt http://www.finn.no/finn/car/cartransport/?...48&pos=null

Det finnes en spesial grunning til gummi produkter som du bør bruke .

Kunne Blink lamper montert på sidespeilene noe alla MB og WW vært noe

Om en er født med små dvs vanlige hender, er det mulig og strekke en 8mm strømkabel sammen med kabelbunten (bak støtdemper tårnet) som går til sikringsboksen under rattet Som sagt dette er enkelt for det med små hender Jeg derimot har prøvet i 2 timer med med mine men NÅ er det endelig gjort

5 skruer ,om en ikke bruker proff (Omega)rust/smører-løser er det naturlig at den ene skruen tar tid

Så ikke denne før etterpå http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtopic=21372 Er jo veldig godt forklart selv om en ikke skal ha senke sett

Er det ting som kan gjøres støtdempere bytte enklere bak på Combi Mk2 Hayn`s boken ser det ut til å vær" litt " arbeidsomt .

Et alternativ er å fuge skjøten mellom fanger spoiler med Sort lim og fug (MS-polymer) forhandler www.bsorbo.no (eller en lakk bart silikon ) Yter glassen på kobla vinduer blir lagt inn med dette på vindus avd på Jobb . Så det holder

Er det en liten skade er det opp til eieren av felgene Alternative kan være , først 400 våtslipepapir med vann så 800 eller enda finer og til slutt Autosol polerings past eller eventuelt maskin polering . ( jeg brukte sandpapir for jevning av skraper og Autosol når jeg polerte aluminium motoren på min CB750four K7 1977 )

Det er slikt som skjer av og til dessverre

Det finnes motorisert fremkomst med 2 hjul om tanke skulle melde seg eller sykkel alt bedre en å gå

Dette ser interessante ut http://www.nyttombil.no/index.php?contentid=769

Knuste 2 fjører av det som ligger sirkel på siste Nordisk Bilorienterings jeg var med på , fikk ny clutch fra prudusent

Se link : http://www.autopia-carcare.com/realwhda.html

Alternativ måtte være , om du kontaktet en glassmester/ Glass leverandør og nevnte dit ønske for dei og om det lot seg gjøre og fikk disse til å sette på glass som ble laminert sammen med den logoen du ønsket og satte denne sammen med et glass /lamineringsfilm +deksel/glass . Antar dohc dekselet ikke er særlig tykker en laminerings filmen ,om det er det kan glasset slipes spor på på kantene mellom glassene . Om dekselet er "litt" tykkere . Men det må antagelig limes med et produkt som tåler veldig varmt pertoliums produkt . Håper dette kan hjelpe deg litt på vei

I rikti gamle dager frøs (iset) innsuget på enkelte , da manglet forvarmingen på innsugsluften . Gikk utfra dette problemet var løst på "nyere biler" men om det satt på på kon filter "kan sikkert dette også hende " dessverre