Egil

Dette du har i tankene Mekanisk spjeld regulering på innsugs røret til luft filter Forvarming, Oppvarminga av innsugs luften ledes over(via) eksosmanifoidl , for å hindre ising i forgasser

28,5cm dekk brede

Har ei ny ubrukt vifte reim(i eske) til ein 92 DOCH 4X4 som Inn 3>5 mil agder fra Kristiansand

170HK

Lodde punkten bak på instument blir dårlig med årene og slipper print platen Om du har en god loddebolt og en god porsjon tålmodighet, varmer du alle loddepunktene med spissen loddebolten . Men det er et ni tidig arbeid og du må være stødig på hånda di LYKKE TIL

finnes det noe Kontakt INFO !

H7 X-tream Power 55W H4 X-tream Power 60/55 W Ser clas ohlson har trykkfeil

Jeg kan ha feil på sideskjørte , jeg skriv "ser identisk ut"

den fjæra er ei termostat fjær den skal sette i midt sporet på den bevegelige armen inni choke delen på forgasseren

Grillen med lyktene ser ut til være identisk med det US-stylegrill pris i gamle dager 2500 ( samme for) Sideskjørte ser identisk ut med det som til Taunus Styling sett 76-83 i følge Eiker -Styling solgte i sin Jubeleums katalog (1976>1996)

,med tanke på wiren , alle fordene fra 1965, jeg har hatt sitter gass kabel montert fra toppen av motor , Stusset litt plaseringen her i denne tråden Håper du finner en løsning på det likevell

Hver olje produsenten har best olje Hmmmm

Litt på vaklende grunn her ,men det ser ut som om du mangler 1 wire til speederen Om du bytter de 2 membranerne på denne forgasseren og dysene har du nesten "ny" forgasser Sikker bare en justering sak på choken på forgasseren Legger opp chock justering fra GRANADA 2.0l FRA EN WEBER 2V 2 trinns Forøvrig samme forgasser du ar lagt opp bilder av NB! Det øverste spjelden er chok spjeld på en 2 trinns åpner det ene først og rundt halv speed åpner det andre spjeldet på samme akse MEN En dobbel WEBER åpner begge speeder spjeldene i bunnen av forgasserer samtidig PS! Du burde kjøpe deg en forgasserrens på boks og sprayet innsuget men motor gjikk Egil

Godt å lese at det ordnets seg

Opplevde dette problemet på min siste 2,3 (endel år tilbake) Enkleste løsning er ,ta av bensinslange før pumpen ved motoren . Ta trykkluft og blås i inn i slangen mot tanken . Etter denne "oprasjonen" SKAL det settes inn et finfilter før forgasseren Egil

Er de en Sierra SOHC

Har noen kjenskap til denne Mondeo 2.0 16v 4x4 http://finn.no/finn/car/object?finnkode=11...1abcDyFqZ626614

Forgasser hadde 1 rem IS/ghia 2 kileremmer og større dynamo grunn av mere elektronik , fikk jeg beskjed om ! Kansje du bør bytte termostat etter den kokingen på sierraen din. Det er noe du ser etter oppstart om temp går like høyt som tidligere

Kansje er det Coilen som problemet ditt om du har en annen prøv den

Noen av disse hadde problemer med tenningen (fordeleren) kan din være en av disse ? jobber sammen med en som hadde en slik IS, var en dubeditt i fordeleren som var årsaken der

Glassfiber / plast skjerm breddings sett ?

Hvor i Noreg er selger og bil

er det godt med strøm på batteri 12>13volt , eller dårlige plugger eller er luft filter tett Eller drukner den av bensin , vet det sto motsatt lenge oppe , men men

Husker tilbake Zephyr Six var pen bil på den tiden, er det forsatt men mere som nostalgi og glide turer