BR Racing V6

opp. bud motas. evt bytting i andre ford deler etc er og mulig.

jeg hadde og dette. nye kabler og plugger fra Meca. så ble det iorden.

Noen i nærheten av Gjøvik. eller oppland. som har en løs eller tar løs en rute til venstre side bakerst. bakafor bakdøra. i bagasjerommet. (passasjer siden) kjøper snarest. men gidder ikke komme for å ta ut rute på en hel bil. jeg har en hvit stv 1994. . kjøpes rimlig. frode gjøvik 97966801 send gjerne sms.

kansje lekasje i innsugspakningen mot toppa. da kan det blir sug .

Er blitt helt helt høl i hue disse nye reglemanga. plast prøveskilt er gyldig på vanlig veg. men ikke gyldig på en lukket bane som krever vanlig veiregler . mesteparten av tiden går det ikke registrerte kjøretøyer på disse lukkede banene. hvem sjekker alle disse bilene for alt mulig? Staten legger ikke opp til fordelere for å få unngå risikoutsatte høyhastighets sjåfører på veiene. Som da heller kan kjøre fra seg på lukkede baner under sikre omstendigheter. Dette går helt fint for alle pappagutta med dyre biler og betalt dyre dommer for å ha en slik bil. de kan boltre seg på banen. med hvite skilter. men så fort det koker ned til den enkelte intreserte bilentusiast med mindre kløver i lomma. så skal disse bli straffet med å ikke få mulighet til å bli med på banekjøring. Tia er slutt for de som har et hobbyprosjekt som ikke har som mål å bli registrert. godkjent, men et lite trackvåpen som duger til den enkeltes behov.disse blir da såsi umulig å få brukt noe steder lengre. Ser man eks på Gatebil.er det kun mega ombygde biler og høy hk faktor som gjelder. men selv der er det blitt vanskelig for ola normann å møter opp med en ok middels dyr bil for å ha det gøy. Alt handler kun om penger og mere penger. Blir vel snart miljøkrav på div baner og tenker jeg. bensin utgår. kun e85 som er tilatt. det kommer garrantert.

Noe som jeg vet jeg trenger etter hvert. så tenkte å høre om det var noen som har og som evt kan gjøre byttehandel i andre ford deler deler evt. men selges det for kr. så gi meg tilbud. jeg har utrolig mye deler til Ford. brukt og nytt. rs skjørter til mk2 sierra. må passe stv mk2. org sedan cosworth skjørter. med jekkelokk. komplett. farge er ikke viktig. skal lakkes. vingebil panser. uten riller. jeg har et skadet panser. som man kan skjære ut rille innfestning og sveise over på et annet panser. jeg har og 3 sett org riller. har ikke tid til reparer det jeg har. så selger heller deler så jeg kan få tak i pene hele deler. åpen for forslag. cosworth sedan grill trengs også-. Helst på Østlandet. send pm. gjøvik oppland. frofix 97966801

Beklager. dårlig med det.

opp

slett

opp-

Hvis man bruker riktig regulalator som er beregnet for turbo. og ikke den 1.7:1 som er til sugetrimming skal det fungere bedre en en std 1:1 har ikke testet selv nei.

avbestiller for meg og patrick.

Solgt! til en real Ford entusiast:)

http://www.facemotorsport.no/index.php?lev...&prodnr=115

opp

Hehe. sierra2.0 is tilstander på cosworth deler skjønner jeg. Cosworth er ikke fattigmann sport.

Ja mulig Du tror det:) men som Du sa.så gjalt norske veiregler på banen. så tror nok noen harde vinterdekk hadde klart seg noen runder Vi får se hvordan kjøringa utarter seg på treffet. tror det blir kjedelig å slakke av på gassen ved hjulspinn

Hei. på en 7" klokke kan du bruke 12.9 .men er ikke likt på en 2wd klokke. da den har fingjenger som nemt. man kan jo borre hull å bruke gjennomgående bolter med muttere som en reserveløsning. husk å bruke låsemutter.gjerne sprengskive og gjengelåsing. og seff 12.9 bolter.

innmaten i en dohc kasse er av samme kvalitet som en cosworth 4x4 mt75 kasse. den bør tåle 350hk greit. men herjing kan ta knekken på det meste. Jeg mener du kansje må frese ut litt i klutc huset for å få starterkransen fri. vet det er blitt brukt så det funker.

Hei. jeg mener at dritbillig er 3-4000kr. det er blitt for mye mopedtrim tilstander på brukte cosworth deler. det er som oftest godt brukt,og trimma ihjel av folk som ikke har peiling. Jeg vil si en org veiv som kun har gått så lite som 30000km.fra org utrimma bil.tatt ut fra strøken motor.er mer eller mindre som ny. en org veiv som har bikka mot 100000km er nok mere en 4000kr veiv. Dessuten er det alt for mye kverulering med Ford deler. noen skal ha det kasta etter seg. andre som er mere kvalitetsbeviste skal hvite hva de skal ha og går for det. Jeg må ikke selge veiva. den ligger godt der den deler plassen med en 7-8 veiver.

Da har jeg lyst å hvite litt mere info angående dekkvalg. hva er tilatt? vinterdekk uten pigger. som burnedekk.bruk opp dekk. helårsdekk. piggfri vinterdekk, gateslick og motorsport slick? glemte vanlig sommerdekk. heheh da det er en selvfølge.

Jepp det har dem. og ytre belegget er også likt. men selve hovedforsterkningen er inni i selve pakningen. Fel pro laget kun en oppgradert pakning av den opprinnelige varianten. Jeg har vel best over 100par til 2.8 og 30par til 2.9 har fått laget en god avtale. men dette er ikke noe som er stor salgsvare lengre. har lagt ned prisen til 1500kr. og noen får og til 1000kr. 2.8 og 2.9 pakningene er forskjellige.

jaggu er du klar . De pakningene jeg selger er ikke de samme som burton selger. kan ikke basere at alt er samme del selv om det er samme produsent.

Helt klart. ny pris 8000kr.

da sjekker du nypris. en brukt uslipt veiv kan se strøken ut og sammtidig være godt slitt hvis man måler på med micrometer. små riper kan polleres vekk. mange org veiver ligger i grenseland på max klaring .når man bruker målttråd. og derfra er veien til rådebank kort. Jeg har nok deler til en komplett bra motor. så dumt å selge kun veiva dritbillig.