kjører 7x17" felger med ET42 og 205/40-17" og 40 mm escort-senking (dvs 25 mm rst-senk) har subba et par ganger bak, men ikke noe alvorlig, er bare snakk om en millimeter eller noe...enjoy
derfor det finnes turbo-timer'er lurer på å investere i en, begynner å bli billige nå, men vil egentlig ikke ha GReddy, HKS, Blitz eller noe andre japse-jalla-merker? ha f.eks. turbosmart noen til en billig penge?
hmmm....sitter ikke bryteren på høyresiden litt bakpå kassa da? eller surrer jeg? uansett, bare du finner ei kontakt på kassa, jump denne og se om det lyser da
får lære seg å kjøre da men hva tenker de på egentlig? må være bedre å kjøre seg ei skikkelig gromkasse med engang, en å drive å rase 4-5-6-7 orginale rst-kasser??
muligheten er såklart dårlig med oljetrykk i toppen...regner med at du fikk oljekanalene vaska og monterte ny oljepumpe når du overhalte? har du oljetrykksmåler? hva er trykket? hvis ikke så er rett og slett kammen din ras etter den "innkjøringa" du hadde...