r2d2

klar for ski tur i påskefjellet

smideSANG og er fra OTTA. slik ser den ut nå

det er noe mer stæsj på den nå, kansje du kan hjelpe meg å legge ut noen bilder i morgen samatron?

bilen til svein kristiansen er litt modifisert

good old times

står på slicks

det ble ikke noe tullprat vell? sammlet på seg noe utstyr denna gardbrukaren der

mohaha..... bilen til kuken. var du med han anton eller?

For 17-18 år siden ringte jeg på en capri Turbo May mk1 (trur det var en 73 mod) rep. objekt, som i følge selgeren skulle vere orginal, mener å huske den stod på sør-landet en plass. med førstegangstjeneste-lønning, så ble det ingen handel. telefon nr og adressa blei bort rota så da lurer jeg på om det er noen her inne som kan vite noe om den bilen. er vel ikke så mange turbo may biler som har vert i omløp her til lands?

sjå her noen som trenger nytt skall

mmmmm......kvit tror jeg, vanskelig å si før en får sett de live

synd at focus rs er en grevling, Tenk deg en RS med ORDENTLIG 4wd system, da kunne bolinder motoren kommet til sin rett på norske snødekte fjellveier

Vi kjøpte hos Fyksen på Lillehammer. er også ganske så enig med sapphy, man får stort sett det man betaler for

Bilstein + Eiback = Sant. syntes faktisk det fungerte bedre enn med gule koni og eiback, vart stommpete med koni. har prøvd gaz coilover også, dei hadde alt for stive fjærer for vei bruk, blei ikke helt overbevist av demperene heller, til slutt begynte bak demperene å lekke og ene beinet foran brakk, uten forvarsel. Har hørt noe skryt om bayjoo. Noen som har lignende, eller helt andre erfaringer? Som med "alt" annet, så får man vel det man betaler for

Er det noen som gjør det i norge?? Ja, jeg har googla litt men ble forb.... lei

for et stuk, tøfft som f.... soffa har ikke beste side støtten men er nå veldig riktig på en slik bil da. kjenner kansje en Meisterstuk fantast fra raufoss, med slekt oppi dalom du da?

gode gammle escorter som trekker i riktig ende

???????????????????????

wow, se på de andre bilene som står rundt rs200`n

Jau

Gatebil er jo bare ett navn de har fortsatt å bruke, selv om det har tatt en retning lenger, og lenger fra det man kan kalle en "gatebil". Det var jo ganske "normale" biler på de første treffene. Gatebil treff har jo etter vert fått en bredere betydning, med mye mer "sirkus" enn på andre treff. Vi kan se show-biler, stereo-biler, gammle og nye racing biler, sinnsyke hjemme snekkra biler med overkill maskiner i, samtidig kan vi få sett på damer, hørt på musikk og tatt en fest om vi vill. Er jo ganske morro å se på når det er litt mye effekt og sjåføren vil litt mer

Fet moped da, men skranter litt på kjøreutsyret kansje????????

Remember a door of the car was hanging in a pub in Oslo

meca har

Boreham lagde en mk4 med korta sierra platform og rs turbo karosseri, prototype av den escort cosworth vi kjenner i dag. det ble laga bare en, i følge "historiebøkene"