alelys

Det der ser så absolutt ut som personlig angrep :/

var på et lite veterantreff idag

halv tank med 98 og så blande til noe rødsprit /E85 etter kontrollen kjører du rett til en bensinstasjon og fyller full tank ?

niks om du forlenger den 100cm fra dr pipen opprinnelig skal sitte, er jeg enig i at du dobler/ halverer

nei, tror vi er enige, bare ikke på hvordan momentstangen fungerer Om du stiller den inn på 50Nm så "knekker" momentstangen alltid på 50Nm over mutteren uansett hvor du holder hånden når du strammer. du må selvfølgelig bruke mer muskler jo nærmere du er mutteren, men stangen vil fortsatt "knekke" på 50Nm

ja høres korrekt ut dette på en latmannsarm men, på en momentnøkkel måler den Nm på tuppen, og gjør det uvesentlig hvor du holder hånden på stangen

Det som truckdriver sier 79Nm (79kg rett ned om jeg har forstått dette rett) X 0,38m = 30 X 10 = 300Nm men om det jeg sier er 99% rett vet jeg ikke

får komme med en påstand om at dette er feil jeg da om forlengeren er 38cm på latmansarmen din og du ønsker å dra til 300Nm må du stille inn skrallen din på 79Nm

rekker folk å skifte olje, har det travelt nok med å etterfylle på enkelte biler

blandet inn ca 30% e85 på min sierra dohc, tror ikke det hjalp noe...

kan hende den ikke er her da, men skader ikke å ta en sjekk

hvordan er det å få eu-godkjent noe slikt da ?

kræsjrelet kan også vare bak en plate som blir på venstre side av venstrefoten til sjåføren. lurer på om strøm relé kanskje er bak/under hanskerommet

Drypper ifra radiatoren min, så skulle ha hatt ny om noen har en sierra 2,0 dohc radiator i god stand også er det en kompis av meg som skulle ha hatt 2 nye fjærer bak til sierra sedan Plassen er Åndalsnes

Handler vel om at det blir strengere og strengere krav til utslipp og derfor vanskeligere å lage en fungerende motor.

Har ikke kodene men..

eksos/kaks fra egr?

1999-2000 Ford Escort ZX2 S/R, 143 hp (107 kW) and 146 lb·ft (198 Nm) Sierra er jo levert med 2.9 V6 så burde ikke bli noe problem, men den motoren er ganske lik dohcen da? 120hk og 173Nm en dag.. så skal jeg slå kloa i en scorpio 2,3 16V like sterk som 2.9V6 men lettere

ja Er ikke så mye futt i den motoren org, og den er alu så blir ikke noe vekt økning på forakselen. evt ei bremse oppgradering

neineinei, nå må ikke folk begynne med dohc motorer så de stiger i verdi jeg som trenger de til greie priser kan nevne 1 negativ ting om dohc vs ohc, de er litt mer trasig å skru på min dohc lekker olje ut fra toppakiningen, har delene men orker ikke bytte da det bare drypper litt bygget om p100'n fra ohc is til dohc, angrer ikke et sekund, det momente dohc'n leverer er fantastisk i forhold til ohc.

koster da? er det ikke varmt å bruke?

Perfekt tid å ta ei overhaling og hive på en turbo

haha for en video! har i bare trudd på den

men hvorfor negativ til aktiv sub under stolene?

Skal godt gjøres å få trykk uten bass element så blir litt utfordring der. Husker ikke helt hva jeg hadde i sierran min, skal prøve å finne bilde, det smilte høyt og godt, men gunne selfølgelig mer trykk.. Jeg er ikke vant med nyere biler enn ca 2004 biler, men fikk sett litt på en BMW E39 M5 den var det god lyd i. Den hadde vist doble 10" innebygget fra frabrikk, så det var ikke lett å se. Kanskje nye biler også har slikt men at der er godt gjemt. Har du el vindu kan du sikkert sette i større element i dørene. Ta et eksempel i disse 2. 17cm spiller 2dB høyere på 1W enn 13cm. det er merkbart http://www.pioneer-car.eu/no/no/products/ts-a1723i/specifications http://www.pioneer-car.eu/no/no/products/ts-a1323i/specifications Fant bilde