JHS

Hvordan legge inn bilder

Ytre foring Indre foring Er vel eneste alternativ om man vil ha orginal type foring så vidt meg bekjent, tror ikke de er og oppdrive hos Ford. Rainbird bl.a anbefaler disse fremfor polyforinger.

Nei blir uten den i år også. Går ikke bra nok til og være med på drag, er ikke horet opp nok til og være med på DFB.

Ådlandsvik Motorsport

Hos Bara Motorsport eller?

Enig med deg

Prisklasse er vel litt vesentlig...

Ja, reiser nedover på Torsdag ettermiddag

Det står jo at de er nye

Truck & Trailer har, eventuelt skaffer

Pacifica blue

Da tror jeg du skal slutte og tippe, ET25 på en 9" brei felg på sedan blir ikke bra. Escort Cosworth bruker ET20 på 9", 5mm lengre inn på sedan er neppe nok. ET15 på 9" felg blir fullstendig i feil retning om den ikke er breddet en god del. En orginal Escort Cosworth felg er 8" brei og har ET25, den bygger bra ut på sedan Cosworth. Så får du 1" i tillegg på bredden...

Om du tror sannheten kommer fra en full, useriøs totning som så vidt jeg har fått med meg, har mer sansen for VW og Opel, så må du nok tro om igjen Nå var ikke jeg til stede når dette skjedde, men var nok en del ironi og humor ute og gikk. Bilen din er hvertfall i bra bruksstand, kan vises fram uten og være flau over den. Svingen har en liten tendens til og bli litt ivrig, så går rullegardinen ned, da er det ikke mye som holder... Bilen fikk seg en ganske grei smell i dekkstabelen, så er nok ikke umulig at det blir mye Cosworth deler til salgs etterhvert. Har jo en ny i Norge 4wd sedan Cosworth som skal selges også, litt lei av dårlig deletilgang.

Gratulerer med 1. plass, synes bilen din har blitt veldig fin, så det var fortjent. Så ut som det fungerte bra på banen også Sannheten? Mye prat og lite penger er vel oftest en gjenganger... Tror også noen har missforstått litt, det er en gammel Sierra som ble bygget for og brukes, det er ikke noe strøkent samleobjekt. Håpløse totninger... drift_johnsen@hotmail.com er det nok det er snakk om, sms her på forumet er eieren. Ingen av de er spesielt aktive her da de er mer opptatt av og stå i verkstedet med surr og tull...

Sving innom vekten på Jessheim trafikkstasjon og vei den, er 2 minutter omvei. Min veide 1350kg med 3/4 full tank bensin der.

Hva det står som modell betegnelse varierer veldig, skal ikke stole på det akkurat... Jeg har f.eks. eid en Honda Sivic i følge vognkortet. Jeg registrerte 3 nye identiske kjøretøy 3 dager på rad tidligere denne uken, ble forskjellige modell betegnelser på de

Så den røde Escorten med Wolf felger på Gatebil i går, stod vel sammen med Gauldal Gatebilklubb eller hva det nå enn heter.

1350kg og 300hk = 4,5. Så blir akkurat innenfor klasse 2. Jeg skulle gjerne vært med og kjørt denne dagen, men har enda ikke fått bremsene mine fra England. Dessuten er jeg på DHB den helgen.

Gamle til vingle87 vel?

Ingen gir garanti på trimmede motorer, firma eller ei

Fiesta mk2 kom vel i 84 om jeg ikke husker feil.

De tar bilder av alt, jeg er der jevnlig med helt nye kjøretøy og de tar alltid en drøss med bilder. Så de har nok ett ganske greit bilde arkiv etter hvert.

Mange som sier det, men hjelper lite når du står på trafikkstasjonen eller har blitt stoppet på utekontroll og de krever dokumentasjon...

Da kan du bekymre deg over at 19" ikke er godkjent siden det ikke står i vognkortet Flere importører/merker burde lære av BMW og få med flere alternative dimensjoner orginalt i vognkort. Vet en bruker her på forumet ikke fikk godkjent sin bil med 19" uten dokumentasjon på hjul.

Var en tur på vårmønstringen til Norsk Sportsvogn Klubb i dag... Kunne nok godt ha byttet Escort mot en Exige hvertfall. En facelift Elise i riktig farge med riktige hjul hadde nok vært greit det også