JHS

Med forbehold om at dritten er i stand til det og at jeg har tid.

Det er i morgen Har du mye tid til overs og gode skru kunnskaper så er det bare og komme så skal du nok få litt og drive med Forøvrig så kjørte jeg faktisk bilen min til England, så ingen andre her i fra klubben som gjorde det... Men 35 mil med rare hjulvinkler passer seg dårlig. Må ta en forstillingskontroll og prøve litt før jeg legger ut på noen lengre turer.

Blir litt i lengste laget for meg i morgen, må ned fra bukkene først også...

Da blir det bare 4 bump, så er du ute... Men bra at folk drar i gang lokale treff rundt om! PS, felgene på den hvite sedan'en er drittøffe

Spørs vel om den er så lett og få tak i separat. Men er samme bremser på 4wd Sierra Cosworth. Er sikkert noen som har en kaliper eller 2 og selge deg.

Her f.eks: www.summitracing.com

Jeg hadde 205/50-16 på orginal felgene mine på vinteren, de har 0.4% større rulleomkrets enn orginalt. Skulle jeg valgt nå så hadde det blitt 205/55-16 som er veldig vanlig dimensjon på nyere biler og koster vel derfor mindre De er fortsatt lovlig, de er underkant av 4% større enn orginale 225/45-16.

Fargerikt ledningsvirrvarr da

Forhåndsbestiller på din lokale trafikkstasjon Får de dagen etter.

Se her også: http://passionford.com/forum/showthread.php?t=253970

Kan jo begynne med og la bilen stå på tomgang til den er god og varm, så ser du jo om viftene starter eller ikke.

Og den som var på Gardermoen forrige helg kom fra sammen firma... Denne er forøvrig bra!

Buschur Racing Evo9 imponerer http://videos.streetfire.net/video/Buschur...s-on_183131.htm

Hadde jeg ikke hatt Cromodoraene så hadde jeg kjøpt de tvert. Ikke noe upris for sjeldne 19" med dekk. Ett sett med nye Compomotive 18" uten dekk koster jo omtrent det samme

Har du bilder av dette...?

Nei det er hvertfall ikke nr 4. ligger noe på Passionford om dette. Skal se om jeg finner en link senere.

http://www.randbmotorsport.co.uk/shop/Deta...p?ProductID=128 Han anbefaler forøvrig og ikke bruke polyforinger ett sted i bakstillingen, husker ikke om det var nr 5 eller 6.

bak ja

Hadde vært knall! Kikket på denne bilen før jeg kjøpte min, den gangen var den dønn orginal bortsett fra buret, og holdt til på Otta...

Skal du kjøpe Cosworth 4wd og ha en sånn kjørestil så håper jeg du er godt forberedt på en del skruing, eller litt påkostet drivverk. Men som RSCoz sier, sveiset bakdiff er tingen hvis du skal leke!

Kan godt ta noen av buret, kunne tenkt meg og sett om det var likt som mitt. Sikker på at det er FIA godkjenning på det?

Endret topic. Til trådstarter, husk det til neste gang

Har vel samme Heigo bur som meg tror jeg, trenger ikke fjerne dørtrekk for det... Gikk vel i Gudbrandsdalen før denne, hva med og gjøre den "presantabel" før den selges? Dekk med mønster, frontleppe som er hel etc hadde gjort underverker

Min erfaring er at innerskjerm må "masseres" litt for og få plass på Escort Cosworth, dette har vært likt på hvertfall 3 Escorter jeg vet om.

104000? 204000?