Leo

Turen nedover gikk helt greit. Det gikk noe saktere siden jeg ikke ville belaste den skadde bremseskiva, men ikke verre enn at store deler av turen likevel foregikk på venstre side av gulstripa. Selv om turen ble lang (totalt ca 210mil) er det ingen tvil om at det var verd bryet. Overnatting i Trondheim er å anbefale, så blir det ikke så slitsomt. Det hadde vært gøy å samla noen til neste treff og kjørt sammen oppover, jeg kommer i allefall til å ta turen om jeg har noe å leke med.

Jepp jepp, der har bilen min fått litt battlescares. Førerfeil ut av nest siste sving. Sa til passasjeren, "jeg hater denne svingen, blir ikke kompis med den" og så tverra vi. To kontra og på stive hjul på skrått ut av bana (ACR har ikke for store sikkerhetssoner..) og med fronten i rekkverket. Da vi traff kom det ganske mye damp, så jeg trodde radiatoren sprakk, og hadde huggern på telefonen 10 sek etterpå, men skaden begrensa seg til at fangern ble trykt et par cm inn, fikk ei skramme og at ene ekstralykta ble knust. 15min etter var vi tilbake på bana igjen. Dette var på Lørdag, på vei fra bana hørte jeg en rar lyd fra bremsene bak. Etter en rask undersøkelse var det klart at banekjøringa var over for min del, se bilde... Alt i alt ble dette likevel en glimrende tur som anbefales på det sterkeste. Nå har skiva holdt til Trondheim, krysser fingre og tær for at den holder til Drammen...

Jeg har kjørt fra Drammen... Og så retter vi en takk til Autoparts i bodø som klarte å sende meg feil bremseklosser, gratulerer.... Nå sitter vi å venter på å få slippe til å huggern her for å få tak i et sett klosser bak.

Etter en dag på bana sitter man igjen med mange inntrykk. I begynnelsen var det vått og glatt og ikke så morsomt. MEN så utpå kvelden begynte det å tørke og bana kom til sin rett! Bana er rå, stort bedre beskrivelse finnes ikke. Har man litt pulver, kan man dra overstyring ut av, eller faktisk gjennom nesten alle svingene! Nå skal jeg bytte bremseklosser bak og pelle meg opp på bana igjen... Og forresten, her kjøres det til mørkets frambrudd eller senest kl. 23...

Akkurat nå sitter jeg hos ei venninne i Trondheim etter en særdeles trivelig tur over Dovre... Om ACR er verd 200mil kjøring? Definitivt

Hehe, burde ikke jeg fått provisjon for dette heite tipsen...?

Naboen min kom nettopp hjem og fortalte at servicemannen på Jet hadde gitt han et hett tips. "Fyll full tank, for i morra kan prisen ha gått opp med flere kroner" sa fyren.

Naboer???

Har du ufattelig god råd og lyst på bil med kjøreegenskaper? Se på denne. Noe for de som bygger om...?

Ja, kunne jo vært skikkelig traktor-lesbe. Hehehe, tar det som at du ikke "spiller for feil lag" da....

Hæ?? Jeg heter Helene og er jente vel og merke... Beklager beklager så meget, var ikke så kjapp i topplokket, lange dager på jobb... Så ut som en skikkelig flott bil i alle fall, grattis

Har dama kasta deg på dør, fikk du valget mellom henne og bil? Grattis med ny bil

En kjenning har filma en del fra treffet men har ikke pc, så om noen har muligheten til å legge DV på CD for meg, hadde jeg satt pris på det.

Neppe uansett, snakka såvidt med henne på Rudskogen, virka som ei sprek jente uten turtallsangst...

Hvilken kam er det du har bestillt? Tenkte jeg skulle knotte den inn i Desktop dyno 2000 og se litt på hvilket turtallsområde du kommer til å ligge på.

Jeg tok min opp med girkassa. Det er varmen som dreper startmotorene, jeg drepte min og to nye før jeg bygde varmeskjold.

Joda, den er sprek til å være IS Har satt inn lambdasonde nå, har bare det elektriske igjen, så finner jeg ut om det er bensin eller tenninga som hindrer meg i å gå over 1,2 bar ladetrykk...

DOHC har ikke luftmengdemåler, den er MAP-styrt.

"Som solfilter godtas svakt farget glass som ikke gir større reduksjon av lysgjennomslipp enn angitt i den amerikanske standarden ASA Z-26.1 - 1966, July 15 1966. Andre former for solfilter som f.eks. påsprøytet eller påklebet film tillates ikke på noen del av vinduene som fører skal ha sikt gjennom (frontvindu og sidevinduer foran). Utrykningskjøretøys blå lys skal i alle tilfelle kunne ses gjennom bakvindu i motorvogn hvor innvendig speil kreves."

RST er en morsom bil, har hatt en sådan selv, men det spinner til dommedag når du passerer 200 gamp Ang foringer, jeg ville brukt røde Polyrace der det er mulig, og gule på de plassene det ikke finnes røde til. Spesielt foran er det viktig å sette hardt mot hardt, for med litt gamp dras hjulene i alle retninger...

Eller kjøpe min...

Så da blir jeg frakjørt av ei jente på september-treffet? Noen som har tenkt seg til ACR på sommertreff?

Hei Troya, synd med bilen din, hadde vært gøy å se deg i aksjon. Fikk du bilen kjørbar såpass at du kom deg hjem for egen maskin?

Ja, du gikk glipp av noe der. Jeg kjørte for første gang på Rudskogen, og kosa meg skikkelig Forresten, er det noen som har noe film med den røde IS'en med de blå bøttene i grillen?