Loffen

Hmmm, må si jeg blir litt skremt av å lese dette... Hva da med min 2005 Focus stv... Noen som kan anslå verdi på den, 1.6 TDCI 109hk og så og si alt utstyr pluss godkjent senket og 19" hjul i vognkort. Km stand 195000.

Bytt vannpumpe:-)

Aldri vært snakk om noe krav, men siden det blei nevnt pr tlf at kjøper ønsket den som vinterbil, valgte jeg å heller avslå tilbudet. Ikkeno værre enn det, så skjønner egentlig ikke greia med så mye styr, for ingen har blitt lurt på noe vis... Er jo etpar av de som har kommentert her, som så absolutt burde feiet for egen dør først, når man har ser hva de har solgt til overpris... Her får man det man betaler for, enkelt og greit:-)

Hva eventuell kjøper har gjort for å skaffe midler, er for meg revnende likegyldig... Siden du kan endel om juss, så er vi nok ganske enige om at solgt er solgt. Hva som skjer etterpå, har jeg ingenting med.... Må si jeg trekker dine leseevner i tvil, siden jeg må presisere at jeg ønsker bilen brukt, men ikke bli ødelagt at salt på norske vinterveier... Hadde bilen vært stygg og godt merket at ett hardt liv, ville jeg ikke nølt selv å bruke den som vinterbil...

Lær deg å lese KH. det er IKKE MOTTATT noen kr, ei heller skrevet under noe salgsmelding eller noen som helst form for kjøpskontrakt... Så fortsatt min bil, helt og holdent...

Kondolerer:-(

Er ikke ment som restriksjoner til kjøper, men har jo ønske om at ny eier skal ta vare på den, selvom det ikke er en originalbil. Siden de fleste gamle Forder sliter med mye rust nettop pga vinterbruk, ønsker jeg ikke dette for min bil, da denne er sjeldent bra... Når papirer eller kr er levert/underskrevet, har jeg jo ingenting jeg skulle ha sagt lenger, men inntil da så bestemmer jeg... Har jo sett såkallede samlerobjekt blitt solgt til 250 000kr, og enda holder de ikke turen hjem engang, uten at noen faktisk rynker på nesa over "svindelen", så å være ærlig med at jeg ønsker en kjøper som tar vare på bilen, er for meg en helt ærlig sak.. . Alle som vil, kan komme og se bilen, men prøvekjøring blir vanskelig nå pga snøen...

Bruker også Gaz, og kjenner flere som har prøvd Gaz Gold, uten å kunne vise til at Gold er noe bedre enn vanlig... Mine Gaz ga jeg 5000kr for, inkl frakt fra UK. Funker knall til både landeveien og på bane...

Skaff deg dempere til scorpio stv med nivåregulering, og behold originalfjærene, men kutt de i den høyden du vil ha på bilen... Disse demperne er dyre, men leter du litt på hoggeri rundt om, så finner du garantert noen brukte... De er MYE bedre enn gule Koni og tilsvarende.. Kjøpte sånne sjøl til en Sierra stv jeg hadde, og det er noe av det beste jeg har kjørt med... Synker kun en cm eller 2, uansett å mye last du legger bak...

Setene er skrudd fast i modifiserte original-understell, der førerstol har all justering av høyde og fram/tilbake som normalt. Passasjerstol er det ingen justering på, men skrudd fast i originale gulvfester... Ratt har jeg ikke papir på, men det mener jeg blei kjøpt hos Kollevold eller KRB, så null problem å skaffe papir vil jeg tru. En kamerat med samme eksos på sin Cosworth, mener jeg blei målt til 88db... Trur nok det kun blir coilovers som kan lage trøbbel, men personlig ser jeg ikke på det som noe problem... Ikke snap off dessverre, siden det allerede bygger mye fra senter... Ville blitt heeelt drøyt med snap off i tillegg, hehe. Focusen mener du vel?

Ok, så Gaz er overhodet ikke godkjent til Cosworth i det hele tatt?

Den gikk rett gjennom eu kontroll i mai i år, slik den står nå, men skal de være nøye på det, er det coilovers bak og justerbare stag istedet for stabstag foran du får mangler på... Trur min gikk igjennom uten mangler på dette pga senkesett som allerede står i vognkort, pluss litt uvitenhet om hva slags stabstag som er originalt på cosworth... Hvorfor ikke bøtteseter og ratt? Felgene skal gå igjennom både på innpress og rulleomkrets... Eksos har jeg aldri hørt noen som har brydd seg nevneverdig om...

Fortsatt tilsalgs... Lov å komme med bud...

Foruten Ford, så er det BMW jeg liker best, men må si meg enig med Kverna her... F10 er en skuffelse i forhold til forrige modell... Grillen/fronten ser helt ****** ut...

Jada, bare si ifra når du vil hente de du...

Blir nok en stund til, men er ikke lange svippen å hente om du er på vigeland vettu. vil helst bli kvitt begge samtidig, og 500kr er jo billig... hehe Blir nok en stund til, men er ikke lange svippen å hente om du er på vigeland vettu. vil helst bli kvitt begge samtidig, og 500kr er jo billig... hehe

jeg har fortsatt 2 svarte framdører stående i mandal.... 500kr for begge 2... ikke rust, men liten bulk på ene døra, som du fint klarer fikse... tlf 95171891

Kul bil, om man ser bort fra lyktene som ødelegger alt...

hmm, trudde det sto endel Scorpio på hoggeri rundt om... Kan høre litt her oppe jeg...

Kjøpe deg Eaton diff-innmat fra mc2racing, og hente deg en Scorpiodiff-hus, fra stv hos bilhugger, så har du billig og holdbar diff...

Utfra hva de siste innleggene sier, så betyr det null at denne bilen ikke er bygget på original Cosworth? Isåfall flott å høre, for begynner se meg lei på folk som virkelig ikke klarer se forskjellen på en bra og dårlig bil, uansett original Cosworth eller ikke... Trist, ikke "en synd",om denne blir solgt i deler, for denne bilen fortjener virkelig å holdes som den er idag... -Tormod

Opp... Bilen kan fortsatt prøves nå før snøen kommer...

Denne er nå tilsalgs...

2 stk grise tøffe hvite biler... Ikke tvil om at hvit escos kler hvite hjul best... Uvanlig type felger på caprien, og den bredden på hele bilen da... Tøft