provoserende salgsannonse

[RSCoz]

Orginal er orginal -det er så veldig enkelt.

 

Straks den er ombygd så begynner spørsmålene: Når? Hvor? Stjelt bil? Og ikke minst HVEM?

Jeg liker dårlig at folk som er utdannet kokk, snekker eller elektriker har skrudd løs ALT på bilen jeg skal kjøre i 200km/t på bane med. Det er så mange folk jeg ikke vil kjøpe bil av, så det er ikke til å tro. Og det er enda flere jeg ikke vil kjøpe en fullstending fra/sammen skrudd bil av.

 

SÅKLART det finnes knallfine ombygde biler her tillands, men ikke alle legger masse tid, sjel, penger og energi i det. Som f.eks kh..

 

En orginal Cosworth som alt av deler er flytta over til et Norsk chassis blir ikke bedre av den grunn i hvert fall!

 

Edit: Som Sapphy skriver, for trackday -gjerne en kjempeombygd dass som det ikke gjør noe om går i perforien.

[Cosworth_ftw]

at det e mulig..

[WingDude]

Straks den er ombygd så begynner spørsmålene: Når? Hvor? Stjelt bil? Og ikke minst HVEM?

Jeg liker dårlig at folk som er utdannet kokk, snekker eller elektriker har skrudd løs ALT på bilen jeg skal kjøre i 200km/t på bane med. Det er så mange folk jeg ikke vil kjøpe bil av, så det er ikke til å tro. Og det er enda flere jeg ikke vil kjøpe en fullstending fra/sammen skrudd bil av.

 

Som jeg skulle sagt det selv !

[bart]

hvor mange syntes den hvite vingebilen til Lars Evenrud (toten auto) er lapskaus? det er jo en ombygd bil,

 

for hive litt bensin på bålet, ikkje missforstå men det eneste som er dumt bed toten auto bilen er at den er ombygd,

men bilen er veldig fin den, har en nøyaktig lik bil selv som er under restaurering, men den er ekte,og ny norsk hvilken ville du hatt

visst du kunne få en av de? men min har ikke 548 hk.....

[cross-box]

hvor mange syntes den hvite vingebilen til Lars Evenrud (toten auto) er lapskaus? det er jo en ombygd bil,

 

for hive litt bensin på bålet, ikkje missforstå men det eneste som er dumt bed toten auto bilen er at den er ombygd,

men bilen er veldig fin den, har en nøyaktig lik bil selv som er under restaurering, men den er ekte,og ny norsk hvilken ville du hatt

visst du kunne få en av de? men min har ikke 548 hk.....

 

nå har jeg ikke sett din bil så det vet jeg ikke, men jeg driter i om bilen er ombygd eller orginal, når jeg skal kjøpe bil så ser jeg på helheten av bilen,

Edited July 8, 2007 by cross-box

[Sierra_2.9]

ey cross box.tror isje du ska snakke så veldig mye "negativt" om sapphy...han har en grom super strøken "orginal" vingebil.

 

jeg syns det er super morsomt og se alle di meningene om ombygd og orginal bil ting her eg.eg e jo fullt klar over at dette har vert diskutert opp og ned og til endes tusen ganger.og at folk mener forskjellig.men synes det er morsomt og se hvordan noen faktisk ikke klarer og se synet på ...og se at en orginal bil er mer verd enn en ombygd bil.

er seff enig at en ombygd bil kan være bedre enn en uskrudd orginal bil.det er greit nok det..men det som er så dumt at mange bare vil ha dette for å spare di usle 36000 tusen..eller hva det er....

er også et poeng at mange spør jo faktisk når dem skal kikke på en bil om den er orginal eller ikke..er jo det første dem spør om omtrent..så er jo klart at gjerne fleste parten helst vil ha en orginal bil.men mange vil også kanskje jukse det til med både ombygde biler..opg chassis nr fjusk og slike ting.

 

poenge med denne tråden var egentlig ikke å starte en "hva er best av ombgyd og orginal bil" tråd...men tydeligvis så er det noen som har klart å vri det om til at det var det jeg ville fram til.hehe.

 

eg e bare en entusiast som kikke rundt på biler akurat som alle andre..og at eg like orginal biler best..for da er dem komt ut fra fabrikken med et chassis nr som en cosworth.det synes eg e noe av poenge med å ha en cosworth.eg e isje en som herjer rundt for å tøffe meg for noen som helst..men har sans for cosworthen som bil.og seff kan eg synes at en ombygd bil er super strøken og kanon fin..men der på det punkte så ville eg bare ikke hatt en ombygd bil sjøl.

 

ikke verre enn det.

 

du kaller det for "usle" 36000...jeg skal ha nye felger, senk og diverse annet stæsj...kan sende deg kontonummer på PM.

[Sapphy]

ja, det er USLE 36k i dette tilfellet!! siden du får de dobbelt tilbake ved evt. salg, i stede for å pøse ut penger i et lapskausprosjekt!!

Eg koser meg snart ihjel, lett å fyre opp finansministere og lapskauseiere :-)

[Asil Racing]

ja, det er USLE 36k i dette tilfellet!! siden du får de dobbelt tilbake ved evt. salg, i stede for å pøse ut penger i et lapskausprosjekt!!

Eg koser meg snart ihjel, lett å fyre opp finansministere og lapskauseiere :-)

 

 

så med andre ord så sier du at alle ombygde biler er dritt da eller ??

[cross-box]

er så genialt og lese for du sapphy du er så stolt over bilen din at du lever og ånder for den, også har du en annen kar her som har en ombygd bil som lever og ånder for den og er jævelig stolt, også foreslår jeg at dere går inn på en chatte kanal også prater dere to om hva som er best av bila deres, for dette kommer aldri til og ta ende,

[Sapphy]

Nei, ikkje dritt, som eg skrev tidligere de kan selvfølgelig være like bra teknisk, men i mine og veldig mange andre entusiasters øyne aldri være like mye verdt. Så hvorfor synke penger ned i en hjemmelaga lapskaus, når du for 36k kan putte pengene dine i en entusiastbil og samleobjekt!?

[lowman]

Orginal er orginal -det er så veldig enkelt.

 

Straks den er ombygd så begynner spørsmålene: Når? Hvor? Stjelt bil? Og ikke minst HVEM?

Jeg liker dårlig at folk som er utdannet kokk, snekker eller elektriker har skrudd løs ALT på bilen jeg skal kjøre i 200km/t på bane med. Det er så mange folk jeg ikke vil kjøpe bil av, så det er ikke til å tro. Og det er enda flere jeg ikke vil kjøpe en fullstending fra/sammen skrudd bil av.

 

SÅKLART det finnes knallfine ombygde biler her tillands, men ikke alle legger masse tid, sjel, penger og energi i det. Som f.eks kh..

 

En orginal Cosworth som alt av deler er flytta over til et Norsk chassis blir ikke bedre av den grunn i hvert fall!

 

Edit: Som Sapphy skriver, for trackday -gjerne en kjempeombygd dass som det ikke gjør noe om går i perforien.

 

er som eg skulle sagt det sjøl.

 

og når det er sagt...mye bra poenger ned igjennom her.fyr løs:)hehe

 

så med andre ord så sier du at alle ombygde biler er dritt da eller ??

eg for min del sier ikke at alle ombygde biler er dritt.det har aldri vert poenge mitt.poenget mitt er at det faktisk ER veldig mye dritt når det gjelder ombygde biler.,ikke alle..men mangen av dem..og mengden av uorginale biler ødelegger mye for dem som har orginale biler.

 

kan ta en historie som gjelder meg sjøl..ble frastjålet en orginal 88 mod sedan cosworth for snart 7 år siden.hadde eg ikke hatt så mye dokumentasjon og bilder som eg hadde på den bilen..så hadde eg aldri fått igjen nok penger for den bilen.til å dekke både lån og sånn..og sånn sett det som orginale biler kosta i den tia.

for prisen som eg fikk igjen..som forsikring selskapet gikk ut ifra..var den prisen som fleste parten av bilene kosta.og det var ikke mye i den tia..for det var mye ombygde biler som var billige i den tia.dem låg på rundt ja..60-80 lapper.og orginale lå på endel over hundre .

eg ble tilbudt 70lapper for min av forsikringselskape..noe som var altfor lite i forhold til både hva orginal biler kosta..og åssen stand min var i.og lave priser har mye me mengden av ombygde biler å gjøre.

 

det er bare et lite poeng liksom.

men som sagt...mange ombygde biler er super strøkne..men forstår bare ikke hvorfor folk vil legge penger i en ombygd bil..som aldri vil bli noe anna en en ombygd bil.

 

men men..fortsett med inspill:)

Edited July 8, 2007 by lowman

[Asil Racing]

jeg har forsikkra min ombygde bil som cosworth , til å med vært nrde å vist den hos gjensidige .

 

di har masse bilder av den + info.

 

blir den stjælt for jeg fullpris igjen for den .

 

så da er jo bilen vært det samme som en org da , siden der forsikkra som cosworth

[lowman]

du kaller det for "usle" 36000...jeg skal ha nye felger, senk og diverse annet stæsj...kan sende deg kontonummer på PM.

ja 36000 i bilsammenheng er egentlig usle 36000.ikke det at eg har så mye penger..for det er ikke tilfelle.men har iafall tatt meg råd og betale det som det koster for å ha en skikkelig orginal cosworth opp igjennom.på dem cosworthene eg har hatt.har aldri sett poenget med og kjøpe en uorginal bil..for vil ikke ha det probleme når eg skal selge at folk spør om ditten og datten..som eg kanskje evnt ikke kan svare på.med tanke på hvem som har gjort hva..hvorfor det er gjort..og alltid spørsmåle om det holder..med tanke på hvor bra arbeidet er utført.

 

 

 

jeg har forsikkra min ombygde bil som cosworth , til å med vært nrde å vist den hos gjensidige .

 

di har masse bilder av den + info.

 

blir den stjælt for jeg fullpris igjen for den .

 

så da er jo bilen vært det samme som en org da , siden der forsikkra som cosworth

 

du har forsikra den som en cosworth ja..og det er jo greit for deg.du betaler forsikring som om det skulle være en orginal cosworth.det er jo liksom opp til hver enkel person det.mangen vil jo ha nettopp ombygd bil for å slippe å betale forsikring på en orginal cosworth..og å betale mindre for bilen i tillegg.

 

forstår veldig godt at du har forsikra din som en cosworth..for den ser altfor bra ut til å være forsikra som en vanlig sierra.du vil jo ikke få en skitt igjen viss den hadde blit sjælt eller krasja..eller noe.så.ja.

[Cosworth Racing1]

asil_1986: Problemet her er jo at de som har en original bil, og blir frastjålet den, kanskje får mindre igjen enn det en originalbil egentlig koster.

Når forsikringsselskapene skal betale ut for en bil, leiter de ofte på Finn.no og ser hva prisene ligger på der. Dvs ligger det mange ombygde biler tilsalgs der, har de antageligvis lavere pris enn en original, og da finner selskapet ut at de kan betale ut mindre penger.

De bryr seg ikke om om bilen er original eller ombygd. Ser bare på prisen de.

Edited July 8, 2007 by Cosworth Racing1

[lowman]

asil_1986: Problemet her er jo at de som har en original bil, og blir frastjålet den, kanskje får mindre igjen enn det en originalbil egentlig koster.

Når forsikringsselskapene skal betale ut for en bil, leiter de ofte på Finn.no og ser hva prisene ligger på der. Dvs ligger det mange ombygde biler tilsalgs der, har de antageligvis lavere pris enn en original, og da finner selskapet ut at de kan betlae ut mindre penger.

De bryr seg ikke om om bilen er original eller ombygd. Ser bare på prisen de.

 

akkurat!!!det er probleme ofte.godt noen forstår problem stillinga noe mer her inne:)

[cross-box]

akkurat!!!det er probleme ofte.godt noen forstår problem stillinga noe mer her inne:)

tydelig at dere overhode ikke har greie på åssen forskrings selskapet finner ut taktsten på en bil,

[Asil Racing]

akkurat!!!det er probleme ofte.godt noen forstår problem stillinga noe mer her inne:)

 

 

må dere skjerpe dere a ! vis du er entusiast som dere sier kan dere dokumenter så å si alt om bilen din .

 

for å ungå slike problemer er det bare å vise forsikrings selskapet bilen din da vell.

 

igjen som sier at du må gota første å beste budet fra forsikkringa heller.

[Cosworth Racing1]

cross-box: Jeg VET hvordan forsikringsselskapene finner ut prisen jeg. Min bil originale bil ble komdemnert for cirka 5 år siden, og da sa han at de måtte sjekke ut på et sted på nettet hvor de solgte Cosworth for å finne prisen. Finn.no eller kelkoo. Jeg fikk pengene mine igjen tilslutt av Gjenstridige etter at Tv2 Hjelper Deg kom inn i bildet, men det er en helt annen historie.

[lowman]

tydelig at dere overhode ikke har greie på åssen forskrings selskapet finner ut taktsten på en bil,

det var akurat det dem sa til meg..

for det er ikke standard bruktbil priser på cosworther..derfor så kikker dem faktisk blandt anna i markedet på hva slike biler ligger på.

du vet tydeligvis ikke stort mer om det iafall

[cross-box]

vel nå har jeg en far som jobber med dette og jeg har en onkel som jobber med dette, og i følge dem som jeg har spurt de gjentatte ganger med så sier de følgende, de bruker flere metoder på og finne ut hva de skal gi i gjenn for en bil, men og leite etter pris på nettet er ofte en dårlig deal, så de bruker andre metoder.

men jeg skal ikke legge meg bort i det,

 

men jeg blir så jævelig provosert av folk som ikke skjønner det at når noen legger insatsen sin i en sierra cosworth og virkelig står på og lager seg en kjempe flott bil ut av et 2,0 kaross, så er faktisk den bilen ganske mye bedre enn en orginal bil, det som gjør meg iritert er folk som mener at alle som bygger cosworth har bare en stål sak med masse ledninger og drit i, mens eiern av bilen mener han har en kjempe flott cosworth, jeg vil gi alle de som bygger seg en bil kjempe mye skryt fordi dem står på og får en bra bil ut av noe, og det samme gjelder de som kjøper seg en orginal bil og oppgraderer den med både motor og understell, og jeg kan vel si det sånn at vist du hadde satt to biler inntil hverandre og en var ombygd og den andre orginal og jeg hadde hatt mulighet til og handle så hadde det med at en av de er ombygd eller ikke hatt noe og si for jeg hadde tatt den bilen jeg føler kan gi meg mest i gjenn for pengene

 

all ære til de som har orginal biler, men også all ære til de som har ombygde biler. jeg driter nå i hva det er jeg så lenge det står FORD SIERRA RS COSWORTH på bakluka så er det ingen som vet om den bilen er ombygd eller orginal, det er det som er problemet til mange av dere her inne, at dere har sett noen dårlige ombygde mens dere har sett mindre bra biler, men jeg gidder ikke fortsette og krangle om dette for vi blir aldri enige uansett

Edited July 8, 2007 by cross-box

[lowman]

må dere skjerpe dere a ! vis du er entusiast som dere sier kan dere dokumenter så å si alt om bilen din .

 

for å ungå slike problemer er det bare å vise forsikrings selskapet bilen din da vell.

 

igjen som sier at du må gota første å beste budet fra forsikkringa heller.

nei eg godtok ikke første tilbudet ...eg krangla som bustene føyk.sendte på bilder..og skrev hver minste ting som var gjort med bilen .og til slutt så gikk det i orden.heldigvis.

 

 

 

vel nå har jeg en far som jobber med dette og jeg har en onkel som jobber med dette, og i følge dem som jeg har spurt de gjentatte ganger med så sier de følgende, de bruker flere metoder på og finne ut hva de skal gi i gjenn for en bil, men og leite etter pris på nettet er ofte en dårlig deal, så de bruker andre metoder.

men jeg skal ikke legge meg bort i det,

 

men jeg blir så jævelig provosert av folk som ikke skjønner det at når noen legger insatsen sin i en sierra cosworth og virkelig står på og lager seg en kjempe flott bil ut av et 2,0 kaross, så er faktisk den bilen ganske mye bedre enn en orginal bil, det som gjør meg iritert er folk som mener at alle som bygger cosworth har bare en stål sak med masse ledninger og drit i, mens eiern av bilen mener han har en kjempe flott cosworth, jeg vil gi alle de som bygger seg en bil kjempe mye skryt fordi dem står på og får en bra bil ut av noe, og det samme gjelder de som kjøper seg en orginal bil og oppgraderer den med både motor og understell, og jeg kan vel si det sånn at vist du hadde satt to biler inntil hverandre og en var ombygd og den andre orginal og jeg hadde hatt mulighet til og handle så hadde det med at en av de er ombygd eller ikke hatt noe og si for jeg hadde tatt den bilen jeg føler kan gi meg mest i gjenn for pengene

 

all ære til de som har orginal biler, men også all ære til de som har ombygde biler. jeg driter nå i hva det er jeg så lenge det står FORD SIERRA RS COSWORTH på bakluka så er det ingen som vet om den bilen er ombygd eller orginal, det er det som er problemet til mange av dere her inne, at dere har sett noen dårlige ombygde mens dere har sett mindre bra biler, men jeg gidder ikke fortsette og krangle om dette for vi blir aldri enige uansett

 

 

enig i mye av det du sier.men ser ut for at det er du som ikke forstår at iafall eg sier at en ombygd bil kan være like bra..eller bedre teknisk enn en orginal bil.eg sier jo det opp til flere ganger.

 

men seriøst..viss to biler sto på sia av hverandre ..og den ene var orginal bil..og den andre var ombygd..så hadde du ikke sett at den orginale ville gitt deg mest igjen for pengene?er da en selfølge at begge er bygget opp like fint.kan ikke sammenligne en orginal cosworth som gjerne ikke er gjort en ting med...og en ombygd som er gjort alt med..og det du ser etter er en som er gjort alt med...da er man jo tilbake til det du sier at du selfølgelig vil ha en som gir deg mest for pengene.

 

en orginal bil vil være mer verd i dem fleste sammenhenger..og det er noe av greia med å være entusiast.at du ser verdien i bilen for det den er.at det faktisk etterhvert begynner å bli samleobjekter.og er biler og ta vare på.og ikke lage en masse replikaer .

 

men for all del..for å gjøre alt enkelt..folk har forskjellig smak.er bra med folk som legger sjela si ett bilbygg..uansett om den er orginal eller ikke...det er kult.men er ikke altid lett for sånne som meg og forstå at dem vil legge sjela si så mye i noe som aldri vil bli det dem bygger dem til å være...

Edited July 8, 2007 by lowman

[OleK]

noe av denne problematikken er at sierra og cosworth er "altfor" billig og lettskrudd så selv den garveste kokk kan bygge om en bil. problemet kommer da at kokken tror han har gjort en bra jobb....

 

synd, for det er det som også ofte drar ned prisene på bila våre, både orginale og ombygde.

 

uansett, denne diskusjonen kommer ALDRI til å ende!

 

er det ikke ett fett da, så lenge hver og enkelt er fornøyd med sin egen bil?

[Sapphy]

Det er jo helt blåst å tro at en ombygd bil blir bedre enn en god orginal bil, tror du ikkje folk vedlikeholder orginalbilene sine heller? seff finnes der bra og dårlige biler både av orginale og ombygde. eg ville heller hatt en dårlig orginal som eg kunne ha fikset opp enn en god lapskaus som altid vil være en lapskaus.

[just4fun]

Tror dette er samme bilen som jeg solgte for 60k sommeren 06. Da var den komplett!!!

[GranadaMK1]

Tror dette er samme bilen som jeg solgte for 60k sommeren 06. Da var den komplett!!!

 

 

Her er 2 bilder av den