Cosworth , 2WD.. Verdt pengene?

[Guest Jimmen]

Hei.

 

Første cosworth kjøp nå, og hva bør jeg se etter på en cosworth?

Har vært og sett og prøvekjørt bilen i dag, og henter mest sannsynlig så fort pengene ruller inn fra banken.

 

Men, er den virkelig verdt alle pengene han forlanger?

 

Cosworth Limited Edition

 

Mvh

Jim R

[Ron]

Her vil jeg rett å slett svare ja.

 

Pen bil, tydeligvis en som har brukt mye penger på bilen sin, å det er bra for deg som kjøper.

 

Liker at pengene som er lagt ned er lagt i riktige deler, virker ikke som det er tatt billige

snarveier på denne.

 

Ang feil så kjøp en alu radiator, har hadd det selv å er virkelig en forbedring for cosworth`n.

 

Du må sjekke bilen for rust, Cosworth eller ikke, Sierra Ruster!

 

Sjekk vanger bak, over bakpotte, dørstokker, stolfester, rundt baklykter, i skjøt bakstykke/bakskjerm.

Om det kaster i bremser så prut ned prisen, ser alt er poly, så eneste løsning er nye klosser/skiver fram,

Cosworth er meget plaget med kast i bremser.

 

[Janna]

Er ikke så ofte du får med tilstands rapport på en cosworth i alle fall.

Men skal jo være en del mangler på den rapporten da. . .

[Guest Jimmen]

At skivene på sierra blir fort kast i har jeg lagt merke til før, men heldigvis en lett jobb og bytte.

Rust så det ikke ut til å være mye av , selv om jeg så på bilen i regnet.. ikke fått sett under, men selger sier det er bra men skal sjekke dette nermere.

 

Men, bør jeg være nervøs for problemer med denne ombyggen til RWD?

Om jeg vil oppleve noe problemer..

[Ron]

Niks, mye mindre problem som 2WD

 

Ta en titt under får du kjøper bilen, ikke det at kaross biter er dyrt til Sedan, men

til den prisen så burde den ikke ha mye rust under.

[Janna]

 

Men, bør jeg være nervøs for problemer med denne ombyggen til RWD?

Om jeg vil oppleve noe problemer..

 

Kan vel få problemer på eu-kontroll hvis det blir lagt merke til.

Edited September 23, 2010 by Janna

[Ron]

Kan vel få problemer på eu-kontroll hvis det blir lagt merke til.

 

Har snakka med Biltilsynet ang 4WD til 2WD, dette er noe dem ikke bryr seg om.

[JoaG]

Her er tråd og salgs annonse frå sist gong den er seld i Mai i år. http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/58435-vurderer-kj%C3%B8p-tanker-ang-bilen/ http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=22373093 Håper dette kan hjelpe deg.

[Sapphy]

Her er tråd og salgs annonse frå sist gong den er seld i Mai i år. http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/58435-vurderer-kj%C3%B8p-tanker-ang-bilen/ http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=22373093 Håper dette kan hjelpe deg.

Jeg fikk mangel på 2wd ombygningen på escorten min.

[ArneR]

Men fikk du den godkjent som 2wd Kjartan?? Eg skal i gang med papirmølla no. Mer hk, bremsene og 2wd. Vurderer å ta turen til TUV.

 

Den var skamrå den røde escorten din.

Edited October 5, 2010 by ArneR

[dohcboy]

d store spørsmåle er, er det farlig ?? svaret er nei. så dette er egentli ingen kontroll punkt. så lenge bilen er i teknisk forsvarlig stand så har det ingen ting å si.

[Sierra_2.9]

Men fikk du den godkjent som 2wd Kjartan?? Eg skal i gang med papirmølla no. Mer hk, bremsene og 2wd. Vurderer å ta turen til TUV.

 

Den var skamrå den røde escorten din.

 

hvor mange HK skal du prøve å få den godkjent med?

[ArneR]

600

[Per Olav]

og henter mest sannsynlig så fort pengene ruller inn fra banken.

Cosworth Limited Edition

Mvh

Jim R

 

Hvordan gikk det her? Ble det no bil?

[Sapphy]

Dochboy, om det er farlig eller ei er jo totalt irrelevant, bilen skal stemmer overens med vognkortet, ikke med hva du måtte mene at er gode greier.

 

Arne, je plukket bilen i frahverandre og skulle bygge 4x4 igjen, men fikk muntlig avtale om godkjenning av 2wd hos biltilsynet i haugesund.

[dohcboy]

eu kontrollen er bare en sikkerhets\forskrifts messig kontroll da. å vognkortet kortet sjekker man to ting, reg og chassi nr at det stemmer., så da får du vise meg det kontroll punktet hvor det står at om bilen er 4x4 å bygd om til 2wd står ikke er lov. MEN en annen ting er om man blir stoppet av biltilsynet å får teknisk kontroll.

[etakle]

eu kontrollen er bare en sikkerhets\forskrifts messig kontroll da.

 

Ja nettopp, om bilen blir sett som 2WD, men egentlig er 4WD er ikke bilen i forskriftsmessig stand.

[Sapphy]

Der skrev du jo i grunnen svaret selv. De fleste som har slike biler eugodkjenner vel selv eller hos bekjente uansett, men biltilysnet er litt vanskeligere å omgå. Og jeg tipper at de ikkje ville ha bagatellisert det slik som du, men forlangt dokumentasjon fra ford eller tuv. At disse var typegodkjent i 88-89 er ikkje det samme som at en 92 modell faller under samme typegodkjenning automatisk. Å regne med at BT viser sjønn og er greie er å pisse i motvind.

[dohcboy]

man har ikke lov å utføre pkk på egen bil selv, men som sakt, d store spørsmålet, er det farlig med 2wd kontra 4x4, å da er svare enkelt å greit nei,å står heller ingen plass i pkk boka om dette,ikke så jeg har lest , men har man der i mot skamsenka bil å den hopper å spretter så kan man begynne å lure. det som faktisk kan være farlig, er eks vis alt for høyt justerte lys. blende motgående kjøretøy osv.

 

@etakle, du får lete fram å se om du finner hvor det står. for som sakt,det er ingen kontroll punkt iforhold til pkk

[Sapphy]

Igjen gjør du feilen å tro at dine resonemang er intressante for BT, de er helt uintresserte i farlig eller ikkje farlig, de bryr seg kun om dokumentert eller udokumentert/ulovlig.

[Cosworth_ftw]

sikkert uvesentlig,men Generelt sett er 2wd mer sikkert å kjøre enn 4x4 til normalt bruk.Husker ikke akkurat grunnen hvorfor,dette vet gjerne ander her.Men dette ble nevnt under ett militært kjøretøykurs

[a.nilsen]

Det er basert på statestikk på skade oppgjør for forsikringsselskapene. Der ser de at 4wd er oftere utsatt for uhell/ulykker enn 2wd. Årsaken er nok at Ola Dunk tror bilen fikser alle forhold utenat han som sjåfør trenger å kunne handtere bilen. Sjåførenfår "superkrefter" når de kjøre 4wd noe som resulterer i noen smeller. Det er iallefall det de sier.

[cosworthpower]

man har ikke lov å utføre pkk på egen bil selv, men som sakt, d store spørsmålet, er det farlig med 2wd kontra 4x4, å da er svare enkelt å greit nei,å står heller ingen plass i pkk boka om dette,ikke så jeg har lest , men har man der i mot skamsenka bil å den hopper å spretter så kan man begynne å lure. det som faktisk kan være farlig, er eks vis alt for høyt justerte lys. blende motgående kjøretøy osv.

 

@etakle, du får lete fram å se om du finner hvor det står. for som sakt,det er ingen kontroll punkt iforhold til pkk

 

 

Stemmer som du sier at det ikke er et eget punkt angående 2/4wd, MEN hvis kontolløren skulle legge merke til at det er gjort en ombygging som ikke stemmer overens med vognkort, skal det settes en annmerkning på punkt 9 - Forevisning for trafikkstasjon.

[Guest Jimmen]

Hvordan gikk det her? Ble det no bil?

 

Nei, Banken så først ja til at lånet ble greit, men noen dager etterpå ringte de og beklaget seg og sa jeg måtte ha kausjonist og dermed ble det lite av bilkjøpet.

 

Far ville ikke stille KUN for at det var ford.

[Per Olav]

Da får du prøve og overbevise han at disse bilene ikke lengre taper seg i pris. De er i ferd med å stige. Men det betinger jo sef at du holder den like fin.

 

Husk at hvem som helst kan kausjonere for deg.