Mondeo 2001 rust på døra

[KennethJohnsen]

Hadde vinter klargjøring på bilen i går, lakk rens å polering.

Ble oppmerksom på mye rust i lakken som så ut til å komme bak lakken.

Vet att de på ford kommer til å skylde på steinsprut, men d virker rart att d skal ruste på den måten.

Har jo steinsprut på panseret, men der er d ikke bobbla i lakken.

Noen som kan forklare dette, eller har mening på om dette er noe ford må ta ansvar for?

 

Høyre bak dør:

 

Høyre dør framme:

 

Resultatet av kvelden

Edited November 19, 2011 by KennethJohnsen

[Truckdriver]

Ser for meg ut som det har rustet fra innsiden.

[KennethJohnsen]

Ser for meg ut som det har rustet fra innsiden.

 

Jeg vil jo au si att d ser sånn ut.

Men etter å ha vert på Ford med lignende problem flere ganger, så vil de skylde på ytrepåvirknnger, i dette tilfelle steinsprut.

D er utrolig surt. Greit bilen er 11 år gammel, men jeg vurderer sterkt å handle den nye mondeoen fra 07+ men frister lite hvis jeg kan forvente meg d samme problemet, å samme unskyldningene.

[focusst]

Du får akkurat samme svaret på BMW, MB, Peugeot, Hyundai, VW, Audi og sikkert de fleste andre. Rustgaranti har etter finanskrisen blitt en stor vits

Det er flaut å måtte nekte kundene garantiutbedringer på sviktende grunnlag, og jeg ser egentlig frem til at noen tar dette til retten. Forhandlerene sitter mellom barken og veden

[kai-f250]

kjedelig med rusten.. har akuratt kjøpt en 02mod stv mondeo, er samma flekkene på den men har litt nede på dørene og på bagasjeluka er din panter black? fin farge pirka vekk en blemme på min og det er ikkje gjennomrusta men bare lakken som har bobbla

[KennethJohnsen]

Du får akkurat samme svaret på BMW, MB, Peugeot, Hyundai, VW, Audi og sikkert de fleste andre. Rustgaranti har etter finanskrisen blitt en stor vits

Det er flaut å måtte nekte kundene garantiutbedringer på sviktende grunnlag, og jeg ser egentlig frem til at noen tar dette til retten. Forhandlerene sitter mellom barken og veden

 

Jeg syntes d er latterlig å reklamere med 12 års rustgaranti, også finner de alle mulige måter å vri seg unna på.

Virker mye bedre å investere litt tid å penger i å få til noe mer holbart noe, enn å ha d rykte på seg att lakken henger ikke fast, å vrir seg unna garantien osv.

 

kjedelig med rusten.. har akuratt kjøpt en 02mod stv mondeo, er samma flekkene på den men har litt nede på dørene og på bagasjeluka er din panter black? fin farge pirka vekk en blemme på min og det er ikkje gjennomrusta men bare lakken som har bobbla

 

Panter svart ja fin når den er ren, grå å trist skitten hehe.

 

Der hvor d har rusta med speilet (siste rust bildet)

Den dør ble lakket i fjor sommer, men de lakket den bare opp til lista, bare litt irriterende.

 

Skal prøve å få vist den for de på ford til uka, så venter litt med å pirke i sårene

[focusst]

Jeg syntes d er latterlig å reklamere med 12 års rustgaranti, også finner de alle mulige måter å vri seg unna på.

Virker mye bedre å investere litt tid å penger i å få til noe mer holbart noe, enn å ha d rykte på seg att lakken henger ikke fast, å vrir seg unna garantien osv.

 

 

Selvfølgelig, helt enig med deg. Men de har jo forsåvidt gjort noe med det også. F.o.m. faceliften, 2004 er problemet så og si borte, henger igjen litt på bakluka bare, og på mk4 har ikke jeg hørt om problemer.

Rustproblemene på 2001-2004 kom nok noe overraskende på Ford, og de har brukt mange milliarder på utbedring. De første årene ble alt utbedret uten spørsmål, men så kom finanskrisen, og alle bilmerker skrudde igjen krana maksimalt. Mye av det som skjer fortiden er på kanten av loven og jeg tror enkelte importører/fabrikker vil måtte krype til korset snart.

Bare husk at det er fabrikken som setter garantikravene, ikke kundemottagere hos verkstedene.

[grcossie]

Visst alle karosseri/lakk kontrollene er fyllt ut i service hefte, så er det forsatt mulig å få slikt på garanti. Vi har forsatt mangen Mondeo og Focus, med garanti rep

[KennethJohnsen]

Selvfølgelig, helt enig med deg. Men de har jo forsåvidt gjort noe med det også. F.o.m. faceliften, 2004 er problemet så og si borte, henger igjen litt på bakluka bare, og på mk4 har ikke jeg hørt om problemer.

Rustproblemene på 2001-2004 kom nok noe overraskende på Ford, og de har brukt mange milliarder på utbedring. De første årene ble alt utbedret uten spørsmål, men så kom finanskrisen, og alle bilmerker skrudde igjen krana maksimalt. Mye av det som skjer fortiden er på kanten av loven og jeg tror enkelte importører/fabrikker vil måtte krype til korset snart.

Bare husk at det er fabrikken som setter garantikravene, ikke kundemottagere hos verkstedene.

 

Ja okay var ikke helt kjent med att d er mer eller mindre fikset på 04+

Men leste en tråd her just om en som hadde handla seg 07-08 mondeo, hvor lakken hadde flasset av på kanalen.

Da tror jeg d var fler som hang seg på å hadde opplevd d.

Selvfølgelig er d kun kanalene som er problemet nå, så er d jo effektive tiltak for d.

 

Vi har fått in noen VW på jobb, de er iallefall på tur når d kommer til rust.

La spesielt merke til att touranene var hardt utsatt for rust.

Fant rust så si på alle karosseri platene der, noen av bilene var knapt 2år gamle hehe.

 

Ford har rust problemer, sammen med mange andre merker.

Men VW har ett litt større problem enn resten ser d ut som.

[bart]

Selvfølgelig, helt enig med deg. Men de har jo forsåvidt gjort noe med det også. F.o.m. faceliften, 2004 er problemet så og si borte, henger igjen litt på bakluka bare, og på mk4 har ikke jeg hørt om problemer.

Rustproblemene på 2001-2004 kom nok noe overraskende på Ford, og de har brukt mange milliarder på utbedring. De første årene ble alt utbedret uten spørsmål, men så kom finanskrisen, og alle bilmerker skrudde igjen krana maksimalt. Mye av det som skjer fortiden er på kanten av loven og jeg tror enkelte importører/fabrikker vil måtte krype til korset snart.

Bare husk at det er fabrikken som setter garantikravene, ikke kundemottagere hos verkstedene.

 

må nok desverre skuffe deg med at de ruster som f.... etter 04også desverre både focus og mondeo transit også ....

[Mondeo Power]

må nok desverre skuffe deg med at de ruster som f.... etter 04også desverre både focus og mondeo transit også ....

 

Det har litt med hvor du bor også, noen mondeo nyere en 04 her men ikke sett noen focus etter facelift 04 med rust problemer.

[focusst]

må nok desverre skuffe deg med at de ruster som f.... etter 04også desverre både focus og mondeo transit også ....

Stål ruster, det er helt logisk det. Men jeg jobba på Ford til for et år siden, og vil ikke si at det er et problem på hverken Focus 05-, Mondeo 04- eller Transit. På de Transit jeg har sett med rust skyldes det dårlig/fraværende vedlikehold.

Kjører forøvrig Mondeo 06 selv. 372000 km på meteret, og bare litt flassing på kanaler

 

Ja okay var ikke helt kjent med att d er mer eller mindre fikset på 04+

Men leste en tråd her just om en som hadde handla seg 07-08 mondeo, hvor lakken hadde flasset av på kanalen.

Da tror jeg d var fler som hang seg på å hadde opplevd d.

Selvfølgelig er d kun kanalene som er problemet nå, så er d jo effektive tiltak for d.

 

Vi har fått in noen VW på jobb, de er iallefall på tur når d kommer til rust.

La spesielt merke til att touranene var hardt utsatt for rust.

Fant rust så si på alle karosseri platene der, noen av bilene var knapt 2år gamle hehe.

 

Ford har rust problemer, sammen med mange andre merker.

Men VW har ett litt større problem enn resten ser d ut som.

Lakkflassing er ikke det samme som rust. Men bilprodusentene generelt har noen utfordringer om dagen. Alt skal være miljøvennelig. Resirkulert stål, miljøvennelig lakk og grunning, høye produksjonskostnader og mye slit for å få ting til å holde sammen. Kjemikalier kan reagere med hverandre etter flere års bruk, samtidig som tempraturforskjeller på 70C og mye salting her oppe i nord gjør ting værre.

Forøvrig veldig merkelig at bilprodusentene må passe en haug med miljøkrav, men når bilene kommer ut på veien går de i en seig masse som ingen kjemikalier egentlig klarer å fjerne, og dette sprøytes det ut flere tusen tonn av hver vinter direkte på naturen.

 

Nå har jeg akkurat inne etter litt Passat skruing, og vil vel si at rust ikke er det eneste problenet VW har...

[grcossie]

Mazda har rust problemer, som er mye værre enn Ford sine. Er ikke få bakskjermer, som har vært skifta på Mazda 6 hos oss, de ruster på deler, som er sveist fast og noen biler er skadene så store, at kundene har fått byttet bil. Det som er merkelig, er at det karosseri kittet, som vi ikke fikk bruke mer på Ford, det skulle Mazda forsatt bruke.

Kanal rust er regnet som slitasje, og kommer på stort sett alle biler nå til dags. Vannbasert lakk, er ikke like slitesterk, som den gode gammle. Vw har og en del rust problem på taket, rundt rail fester, ikke noe kjekt

[KennethJohnsen]

Nei rust vil jo alltid være ett problem så lenge d er metal inn i bildet, men d som er så dumt er att når folk skal handle en ny bil, så kommer prisen fort opp på 350-400 000.

Da er d jo veldig synd å finne rust på den etter ett år, å gjærne måtte krangle med forhandler om å få d dekket.

[Trond_V]

På de Transit jeg har sett med rust skyldes det dårlig/fraværende vedlikehold.

 

Sier meg enig i dette med manglende vedlikehold som en av årsakene til at en del biler begynner å ruste.

Har en 05' Focus. Ingen rust. Denne har blitt tatt godt vare på av de to som kjøpt denne ny. Det har kommet meg til gode.

 

Når det kommer til bilfabrikkantene sin håndheving av rustgaranti, så har heldigvis ikke jeg noe kjennskap til dette. Ser for meg at det blir litt skjønnsmessig vurdering i hvert enkelt tilfelle når bilene kommer opp i en viss alder.

[grcossie]

Nei rust vil jo alltid være ett problem så lenge d er metal inn i bildet, men d som er så dumt er att når folk skal handle en ny bil, så kommer prisen fort opp på 350-400 000.

Da er d jo veldig synd å finne rust på den etter ett år, å gjærne måtte krangle med forhandler om å få d dekket.

 

Det er ikke forhandler, som står ansvarlig ovenfor garanti rusta. Vi må søke Ford Motor Norge, på hver eneste bil, og det er de, som må ta det videre opp i Ford systemet. Vår og kundens jobb, er å dokumentere best mulig. Det er ikke alltid så enkelt.

Surt er det uansett ja, rust er det værste, som finnes på biler

[mondeo2004]

Har en mondeo 2004,som har vært inne til utbedring av alle dører,pga rust i nedkant av dører.

De har vistnok slutta og skifte ut dørene,og begynt å "reparere".

 

Nå har det gått omtrent akkurat et år,og det bobler,og flasser i nedkant på dører igjenn..

Ford har jo tydeligvis tatt på seg ansvaret for skadene,siden jeg har fått dekket rep.

 

Så hvis ford tilbyr seg å reparere rustdørene deres,så blir det IKKE bra,til info

 

Noen som vet om jeg kan legge inn krav på nye dører,og evt hvordan kjøpsloven er ang arbeid som ikke blir bra?

[bart]

skal inn nok engang med 07 focusen til kjerringa, lakke bakluke IGJEN, innerkant på dør venstre bak, lakke oppigjen begge forskjermer, gnag/rust mot sideskjørt, har også kranglet meg til at de skulle "se" på kanaler da eg meinte dette var for ræva at lakk/gummimasse flasser av etter kun 4 år, har vert ****** lang behandlingstid også, var til rustkontroll i sommer nå skal de ta bilen, har faktisk tatt så lang tid at det har dukket fram mere bobler i mellomtida, på insteg ved kant av kanalskjørt og ved hjulbue ned mot fanger begge sider bak , er mildt sagt ****** skuffet over den dårlige kvaliteten, man har jo gamle forder til å pusse rust på, var ikkje tenkt å holde på med slikt på den nye

 

mitt råd er å stå på krev å få det reparert,

[bart]

fikk igjen bilen i dag ser i første øyekast bra ut , de hadde rettet opp alt eg hadde klaget på, og faktisk litt mere...

 

det lønner seg tydeligvis å klage å sei at det ikkje er bra nok når ting begynner å ruste etter så kort tid, da er det bare å håpe at det holder at det ikkje blir en ny runde neste år

 

stå på og krev det du mener er unormal slitasje dekket.... som bak forhjul mmm