karaokeglenn Posted May 2, 2012 Share Posted May 2, 2012 har en 2002 mondeo 2.0 l td ( ny type motor) som ikke starter...har byttet diesel filter og luftet dette så det er diesel fram til dysene..har også byttet gløde plugger og det er spenning over på de... men ikke antydelse til og fyre.... noen som har noen tips før den selges som delebil ?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
mondeoragger Posted May 2, 2012 Share Posted May 2, 2012 har en 2002 mondeo 2.0 l td ( ny type motor) som ikke starter...har byttet diesel filter og luftet dette så det er diesel fram til dysene..har også byttet gløde plugger og det er spenning over på de... men ikke antydelse til og fyre.... noen som har noen tips før den selges som delebil ?? Har du sjekket sikringene? vet det er en sikring til motorstyringa som pleier å ryke på de motorene. Hilsen ford mekaniker 01 Mondeo 2,0 16v89 Volvo 24092 Audi S465 Chevrolet Caprice Link to comment Share on other sites More sharing options...
karaokeglenn Posted May 2, 2012 Author Share Posted May 2, 2012 vet du hvor den sitter ?? i motorrom eller under ved ratt og evnt hva den heter ?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
A-Karlsen Posted May 2, 2012 Share Posted May 2, 2012 Kan du ikke bare sjekke alle? Har vært borti at sikringa til diesel pumpe røyk på en mondeo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
karaokeglenn Posted May 2, 2012 Author Share Posted May 2, 2012 da sjekker jeg alle under ved rattet imorgen...alle i motorrommet sjekket jeg istad, der var alle hele krysser finger på at man finner noe der :-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
karaokeglenn Posted May 2, 2012 Author Share Posted May 2, 2012 kom på noe til...gløde lampa lyser ikke når man vrir om tenningen..men det er spening over glødepluggene...dumt spørsmål er det glødelampe på disse bilene...har kjøpt den som et rep objekt og har aldrig kjørt denne type mondeo... Link to comment Share on other sites More sharing options...
A-Karlsen Posted May 3, 2012 Share Posted May 3, 2012 Kam giver, veiv giver og frp på puma er ikke bra.Les feilkoder på et verksted Link to comment Share on other sites More sharing options...
karaokeglenn Posted May 3, 2012 Author Share Posted May 3, 2012 alle sikringer er hele ...men glødepæra er død.... ikke noe reaksjon når man vrir over teninga...skal sjekke følerne,, er det noen som har noe data på disse..hvor de sitter og om det går an og måle de uten at motoren går... har sjekket feilkoder og ingen i minne :-( Link to comment Share on other sites More sharing options...
focusst Posted May 3, 2012 Share Posted May 3, 2012 Startsperre? Over til fienden... Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted May 3, 2012 Share Posted May 3, 2012 Er det 115hk? I såfall har den matepumpe, bak ved høyre bakhjul, som legger seg ned av og til. Det hender også at kontakten innpå dieselpumpa, får ledningsbrudd. Link to comment Share on other sites More sharing options...
karaokeglenn Posted May 4, 2012 Author Share Posted May 4, 2012 START SPERRE ER OK OG FUNGERER SOM DEN SKAL, DENNE MODELEN HAR IKKE MATEPUMPE UNDER PÅ H.S ... FORD SA AT DA ER DETTE MODELEN ETTER DEN SOM HAR DET..VELOG MERKE EN AV DE FØRSTE..SEIN 02 MODELL. DRIVER MED SENSORER NÅ.. MEN DET ER VANSKELIG NÅR MAN IKKE HAR HVILKE VERDIER DE SKAL HA...NOEN SOM VEIT ??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted May 4, 2012 Share Posted May 4, 2012 115hk har matepumpe, 130hk har ikke. Sjekk nøye ledningene, som går inn på pumpekontakten. Har vært borti flere av disse, som går av, når man tar på de. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mondeo Power Posted May 4, 2012 Share Posted May 4, 2012 115hk har matepumpe, 130hk har ikke. Sjekk nøye ledningene, som går inn på pumpekontakten. Har vært borti flere av disse, som går av, når man tar på de. Brudd i ledningen til dieselpumpa, ca 30cm fra kontakten er heller ikke uvanlig. Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted May 4, 2012 Share Posted May 4, 2012 Brudd i ledningen til dieselpumpa, ca 30cm fra kontakten er heller ikke uvanlig. Det stemmer også, men har selv hatt flest av de helt nær kontakten. Hadde en Transit i forrige uke, med denne feilen også Link to comment Share on other sites More sharing options...
focusst Posted May 4, 2012 Share Posted May 4, 2012 Er dette en TDCI med Common Rail? I så fall, skift kamføler Over til fienden... Link to comment Share on other sites More sharing options...
karaokeglenn Posted May 5, 2012 Author Share Posted May 5, 2012 Ja dette er en TDCI med Common Rail, har prøvd og måle noe puls fra kamføler.. men uten hel ikke noe respons.. på noen av kontaktene ( 1 kontakt med 3 pins )den er grå så den er av den rette typen. mener og ha lest at den var svart før og en svakhet på de... den kostet 420 kr på ford så vi satser på en slik vis jeg ikke finner noe brudd i kabelen til dieselpumpa, er det noen med en spes farge som det pleier og bli brudd i ?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
focusst Posted May 5, 2012 Share Posted May 5, 2012 Brudd i ledningsnettet til pumpa er vel helst på TDDI Over til fienden... Link to comment Share on other sites More sharing options...
karaokeglenn Posted May 6, 2012 Author Share Posted May 6, 2012 da er ledningsnett sjekket og føler byttet...fremdeles ikke start...hmmmm noen flere forslag ?? men er det gløde lampe på denne modelen som skal lyse nåe man gløder ??? den lyser ikke her... !! har lest at noen av disse bilene ikke har glødelampe som lyser Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted May 6, 2012 Share Posted May 6, 2012 Brudd i ledningsnettet til pumpa er vel helst på TDDI Det stemmer, men det stod tdi i tittelen her, så da trodde jeg det var det Det skal være glødelampe her, sjekk om det er komt vann eller er dårlig kontakt til releèt. Ligger framfor venstre fram hjul, bak fangeren. Dette er og et kjent problem. Link to comment Share on other sites More sharing options...
karaokeglenn Posted May 6, 2012 Author Share Posted May 6, 2012 da skal jeg se etter det releet. synes det fra utsiden eller må jeg plukke litt frahverander for og komme til. veit det sitter et gløde rele i sikringsboksen der på v.s i motorrommet. det er byttet ut... men det sitter et lengere foran også ? noe id på dette relet som noen vet om art.nr o.l Link to comment Share on other sites More sharing options...
grcossie Posted May 6, 2012 Share Posted May 6, 2012 Jeg ser nå at du har 02 mod, da ble jeg pluselig litt usikker på om du har releèt der jeg mente, nyere har det. Ligger bare et stort rele der isåfall. Har også vært ute for at railtrykk sensor, svikter. Da får man heller ikke start. Link to comment Share on other sites More sharing options...
karaokeglenn Posted May 6, 2012 Author Share Posted May 6, 2012 da skal jeg se etter det imorgen. hvor sitter railtrykk sensoren ? det sitter 2 stk sensorer på dieselpumpa, er railtrykk den svarte av de ? den andre er blå? Link to comment Share on other sites More sharing options...
karaokeglenn Posted May 6, 2012 Author Share Posted May 6, 2012 nei railtrykk sensoren sitter self på rail`n :-) var borte et øyeblikk der... hehe har alle sensorene fra en dele motor så da brøver viu og bytte litt imorgen.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fresh| Posted May 7, 2012 Share Posted May 7, 2012 Det stemmer, men det stod tdi i tittelen her, så da trodde jeg det var det Det skal være glødelampe her, sjekk om det er komt vann eller er dårlig kontakt til releèt. Ligger framfor venstre fram hjul, bak fangeren. Dette er og et kjent problem. Kan dette releét føre til fusking /jaging også? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now