Mondeo og kilometerstand

[RoyK]

Har noen erfariner med hva en mondeo er god for? Jeg vurderer faktisk å bytte ut mondeoen min i en annen type, ett par år eldre. Mest pga hengerlast etc, men er veldig skeptisk til kilometerstander..

 

Spesifikt sikter jeg meg på motor type 2.0 liter 146hk bensin 2002'ish modell.... men, er 200.000 mye på denne? Eller er evt 250.000 i overkant av hva som vil være ett fornuftig bilkjøp?

Min er kjørt 160.000 og er 04 modell, så jeg har ikke erfaringer med mondeo gått hva jeg vil kategorisere som "veldig mye"...og aner ikke når jeg kan forvente "store" utlegg på reparasjons sida. Noen råd eller synsinger?

 

Jeg tenker generelt på bil med normalt service hefte, kjørt av voksne....

[Breda]

Jeg snakker veldig generelt nå, altså ikke spesifikk om Mondeo, men har prøvd mye forskjellig igjennom årene og mener at dette er veldig sprikende. Har sett biler som har gått 50000 og er vrak, og samme type bil som har gått 300000 og er et smykke å kjøre. Det er ingen fasit på hvordan en bil er slitt selv om den har gått xx antall kilometer. En kmstand forteller jo veldig lite om bilen har gått masse på grusvei, eller kjørt masse med tung henger etc.

Det at den har servicehefte er jo bra, det viser jo tildels at den er tatt vare på, men mye tull ute å går her også. Det at den er kjørt av voksne trenger ikke å bety noe som helst. Er det en voksen dame som har hatt den som ikke kan kjøre bil, filer clutch og river i kassa, så er jo ikke det positivt. Jeg selv har hatt flere biler med ganske høy km(mercedeser) , uten at det har vært noe problem. Du må ta den vurderingen utifra det du ser og opplever når du prøvekjører.

Edited November 7, 2012 by Breda

[Kjellcorp]

har da hørt om en drosje som har gått 800 tusen. ja, 800 tusen! om den går nå vet jeg ikke, men tror han som brukte den kjøpte den privat.dette er det en 130 tdci mondeo.

men sånn generelt så tror jeg det er mange som har gått 250 +++ idag, men som breda sier, så er det vel ingen fasit svar. må nok ta den vurderingen utifra det du ser og opplever når du prøvekjører.

[bart]

du må nok ta høgde for at både høgtrykkspumpen, dysene og dobbeltmassesvinghjul kan bli et kostbart tema med en bil som har gått langt, men har du flaks så går det fint

[RoyK]

Ja, jeg er ganske enig i at kilometerstand ikke er veldig vitalt sålenge den er fulgt opp... Men igjen, enkelte biler får typiske syndromer når de for eksempel passerer 200.000

 

Jeg må kjøre ett stykke for denne bilen jeg har fått oppringning om, så det kan potensielt bli en dyr "bomtur" om bilen viser seg å være elendig... Men bytter virker seriøs, og bilen har betydelig mer utstyr enn min. Eneste tingen er km stand som får meg til å lure.. Eier påstår den er hovedsaklig langkjørt, men.... vi vet vel alle hvordan "selgere" er

Er vel ikke all verdens motor å få tak på brukt heller regner jeg med, så er jo i aller værste fall ikke fullstendig krise.

 

Forøvrig var det en del diesler av mondeo type mange frykter, stemmer ikke det? Siden de kan enten gå en million, eller 80.000 før grus? Eller tar jeg feil?

[focusst]

du må nok ta høgde for at både høgtrykkspumpen, dysene og dobbeltmassesvinghjul kan bli et kostbart tema med en bil som har gått langt, men har du flaks så går det fint

På en bensinbil????

[Jesper1201]

Nå er jo Mk3 bensin kjent for å være glad i olje, men ellers er de nok som de fleste biler fra samme periode.

 

Jeg har hatt ***** uflaks med vår Mondeo, brukt over 35,000 (mista oversikten) siden desember 2011 og til nå kun på deler (skrur selv). 2005 mod med 185,000 på teller'n.

3 hjullager, høytrykkspumpe, dyser, ac kompressor, ECU til park. varmer, knekt 2 fjører foran og byttet støtdempere bak, el. motor til førersetet, varmetrådene i halve frontruta.

Auto. justering på xenonlysa tok også kvelden, men det har jeg ikke fikset.

Edited November 7, 2012 by Jesper1201

[Kverna]

Min var ikke glad i olje, og den hadde 300000 på telleren. Gikk som en klokke. Bytta plugger, ledninger, dynamo og coil på den i mitt eie.

[Stian MH]

Min 01 2.0L var ganske så glad i Olje, den hadde passert 220.000 km når jeg solgte den. Men etterfylte ikke mer enn rundt 1 liter på 10.000 km.

[Kverna]

Det er jo ingenting. Trenger jo ikke etterfylle mellom oljeskift omtrent da jo.

Mener 1.8L som sitter i bla. toyota celica har rykte på å trenge 1L olje per 1000km. Da snakker vi oljeforbruk