2.3 GL Posted March 5, 2013 Share Posted March 5, 2013 Service begynner å nærme seg på sierran å da skal det kjøpes deler selvfølgelig. Å da lurer jeg på hva folk har god erfaring med på original IS motor. Har selv grei erfaring med NGK bortsett fra at de sprekker lett. Bosch har aldri funket for meg før. Hvordan er det med originale plugger fra Ford? Å hvordan er pris på Ford kontra thorshov o.l? Alle erfaringer mottas med takk. Sideways is the new forward 17m P7-1 Turnier (selges/byttes i scorpio) Sierra mk1 2.0 Lat:)Prosjekttråd Link to comment Share on other sites More sharing options...
Truckdriver Posted March 5, 2013 Share Posted March 5, 2013 Orginale plugger. Bruker være billigere enn NGK, og holder gjerne vel så lenge som NGK. - 98 Pajero 2800 GLS, bruksbil/trekkbil.- 97 V70, x-bruksbil/traktor.- 84 Mod. Sierra GL, X-bruksbil, isbanebil nå, med bakstillinga opphengt i alu foringer og snart NA trimma motor -200 Tahoe 5.3 LT, LPG drift.- Diverse Megasquirt prosjekter.- 87 Sierra sedan Cosworth 4x4, T34 kulelagra hybrid. Har veket til fordel for 98 Mustang SVT Cobra.- Cossie4x4 LE delebil, og annet til salgs.Youtubekanal Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.3 GL Posted March 5, 2013 Author Share Posted March 5, 2013 Hva slags pris har du pleid å gi for de originale da? NGK pluggene får man til ca 30kr stk på thorshov. Men som sagt så sprekker de lett. Hver gang jeg har demontert slike plugger har minst en gått føyken. Selv med skikkelig pluggpipe. Sideways is the new forward 17m P7-1 Turnier (selges/byttes i scorpio) Sierra mk1 2.0 Lat:)Prosjekttråd Link to comment Share on other sites More sharing options...
Truckdriver Posted March 5, 2013 Share Posted March 5, 2013 Så lenge siden jeg kjøpte orginale at jeg husker ikke. Har stort sett kjørt på NGK siste årene. Som jeg har sandblåst når de har kokset for mye igjenn av olje. - 98 Pajero 2800 GLS, bruksbil/trekkbil.- 97 V70, x-bruksbil/traktor.- 84 Mod. Sierra GL, X-bruksbil, isbanebil nå, med bakstillinga opphengt i alu foringer og snart NA trimma motor -200 Tahoe 5.3 LT, LPG drift.- Diverse Megasquirt prosjekter.- 87 Sierra sedan Cosworth 4x4, T34 kulelagra hybrid. Har veket til fordel for 98 Mustang SVT Cobra.- Cossie4x4 LE delebil, og annet til salgs.Youtubekanal Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.3 GL Posted March 5, 2013 Author Share Posted March 5, 2013 Jeg har også bare brukt NGK de siste årene. Å de varer jo lenge hvis jeg ikke demonterer de. De som sitter der nå har sikkert gått 15000km uten inspeksjon. Vurderer å prøve originale kun for å se om det har noe for seg. Er vel ingen andre aktuelle merker heller. Sideways is the new forward 17m P7-1 Turnier (selges/byttes i scorpio) Sierra mk1 2.0 Lat:)Prosjekttråd Link to comment Share on other sites More sharing options...
Truckdriver Posted March 5, 2013 Share Posted March 5, 2013 Har NGK hatt ett dårlig parti med plugger da kanskje? Kan ikke si at jeg har hatt noen problem med at de ødelegges ved montering eller demontering.Før jeg skiftet ventiltetninger sist var ene NGK pluggen ute til rengjøring ivertfall en gang i uken mens bilen var i daglig bruk.Samme pluggene står fortsatt i, bare grundig rengjort. - 98 Pajero 2800 GLS, bruksbil/trekkbil.- 97 V70, x-bruksbil/traktor.- 84 Mod. Sierra GL, X-bruksbil, isbanebil nå, med bakstillinga opphengt i alu foringer og snart NA trimma motor -200 Tahoe 5.3 LT, LPG drift.- Diverse Megasquirt prosjekter.- 87 Sierra sedan Cosworth 4x4, T34 kulelagra hybrid. Har veket til fordel for 98 Mustang SVT Cobra.- Cossie4x4 LE delebil, og annet til salgs.Youtubekanal Link to comment Share on other sites More sharing options...
alelys Posted March 6, 2013 Share Posted March 6, 2013 Har merket meg at det er lett få vinkel på pipen/stangen når du skrur inn/ut pluggene på ohc, så om du bruker pipe med innmat(tennplugg innmat) så er det bare enklere å knekke tenpluggene.så jeg bruker pipe uten innmat nå, og har kun brukt ngk plugger siden jeg ble født Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.3 GL Posted March 6, 2013 Author Share Posted March 6, 2013 Da skal jeg prøve pipe uten innmat neste gang. Pluggene sitter i en veldig rar vinkel inn i toppen så det kan jo være derfor. Sideways is the new forward 17m P7-1 Turnier (selges/byttes i scorpio) Sierra mk1 2.0 Lat:)Prosjekttråd Link to comment Share on other sites More sharing options...
Larcsern Posted March 6, 2013 Share Posted March 6, 2013 Delenummeret hos Ford er 1120822 og de koster 51,- per stk. ink mva. Go Orginal! - Ford Sierra 86` IST (3-dørs) - Prosjektbilen - Ford Sierra 86` (3-dørs) - Lekebil med 24v- Ford Sierra Cosworth Limited Edition (117/700) - Garasjebil Min Selges tråd! Min Ønskes Kjøpt tråd! Link to comment Share on other sites More sharing options...
dohcboy Posted March 6, 2013 Share Posted March 6, 2013 51 kr stk ??? sist jeg kjøpte orginale mener jeg di kosta 130kr totalt Merkur XR4TI85 Sierra xr4x4 2.8i06 Focus ST89 Sierra 2.0 i cls ohc turbo 89 Sierra 2.0 i cls dohc 86 Sierra 2.0 isturbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.3 GL Posted March 6, 2013 Author Share Posted March 6, 2013 Skal oppdatere med pris når jeg får kjøpt plugger. Er vel ikke uvanlig med litt variasjon mellom forhandlere. Sjekket pris på NGK hos Mekonomen å der var det 80kr stk. Sideways is the new forward 17m P7-1 Turnier (selges/byttes i scorpio) Sierra mk1 2.0 Lat:)Prosjekttråd Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Toft Posted March 7, 2013 Share Posted March 7, 2013 husk at is skal ha kaldere plugge enn annen ohc.dette var deleforhandleren i bergen obs på. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dohcboy Posted March 7, 2013 Share Posted March 7, 2013 ja d er 2 forskjellige orginal plugger til ohc Merkur XR4TI85 Sierra xr4x4 2.8i06 Focus ST89 Sierra 2.0 i cls ohc turbo 89 Sierra 2.0 i cls dohc 86 Sierra 2.0 isturbo Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.3 GL Posted March 7, 2013 Author Share Posted March 7, 2013 Noen som har nr på begge typene? Sideways is the new forward 17m P7-1 Turnier (selges/byttes i scorpio) Sierra mk1 2.0 Lat:)Prosjekttråd Link to comment Share on other sites More sharing options...
Granada 2.8 Ghia Posted March 8, 2013 Share Posted March 8, 2013 Kjører kun motorcraft på både OHC og V6. Det funker, og det holder lenger enn noe annet er min erfaring. `82 Granada 2.0, `82 Granada 2.8 "Ghia", `84 Granada 2.3 L Turnier, `92 Scorpio 2.9 GL, `96 Scorpio 2.5TD Turnier Link to comment Share on other sites More sharing options...
BR Racing V6 Posted March 13, 2013 Share Posted March 13, 2013 Har Bosch 8er Platinum plugger som gir bedre gnist en std. holder 60000km før bytting. 200kr a 4. 83 merkur xr4ti widebody,langtidsprosject.start ca 2015 85 sierra xr4x4 orginal 3dørs. 2.8 v6 turbo,utstilling/bane.sikte på shine på denne her start 2014 85 sierra xr4x4 isbil .v6 3.0(2.8base) rally sugemotor E85/Nos.halvbur.isdekk.fortsetter høsten 2013,kjøre vinter 14:) 88 sierra sedan cosworth replica. sohc 2.0 motor under bygging..E85.høsten 2013 88 Sierra cosworth banebil bredda sedan.kjøre 2014.mye gjennstår.Motor pinto E85 2.0 eller Lima 2.5 Link to comment Share on other sites More sharing options...
2.3 GL Posted March 13, 2013 Author Share Posted March 13, 2013 Den dagen jeg setter bosch plugger i bilen min ligger det is i den delen av kjelleren det vanligvis er varmt om du skjønner. Sideways is the new forward 17m P7-1 Turnier (selges/byttes i scorpio) Sierra mk1 2.0 Lat:)Prosjekttråd Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now