Erfaring med Kuga 2013

[Campist]

Endelig har min kommet til landet - nå håper jeg det er skilt på den i løpet av to uker:-)

 

Er det noen som har rukket å gjøre seg noen erfaringer med den nye bilen?

[CortinaGT2000]

Er nok få som har erfaringer enda. Den første bolken (bortsett fra Ford's egne demoer) skal være klare i slutten av neste uke. Da har jeg fått bekreftet levering av min. Gleder meg!

[grcossie]

Vi har levert 2 stk, den første gikk uka etter at vi fikk demobilen og denne som ble levert

[Campist]

Jeg er veldig klar over at det er få, jeg bestilte min for tre måneder siden. Men noen få er levert ut. Min har nå kommet til butikk og venter på å bli klargjort. Da er det ikke lenge før jeg selv kan få prøvd ordentlig ut

[grcossie]

Jeg er veldig klar over at det er få, jeg bestilte min for tre måneder siden. Men noen få er levert ut. Min har nå kommet til butikk og venter på å bli klargjort. Da er det ikke lenge før jeg selv kan få prøvd ordentlig ut

 

Håper du blir fornøyd. Hvilken farge og utstyrspakke valgte du?

[fordkuga2013]

Håper du blir fornøyd. Hvilken farge og utstyrspakke valgte du?

 

Hentet min nye Kuga i går. Hadde tidligere en 2010-modell. Bilen er skikkelig oppgradert, kan nesten ikke sammenlignes med den gamle. Tok en testtur med campingvogna i formiddag. Det var en flott opplevelse. Automatkassa koste seg med vogna på slep. Dere som har ny Kuga i bestilling kan bare glede dere.

[Stian MH]

Jeg var raskt ute med å prøve den nye Kugaen.. Meget fin bil å kjøre, Automatkassen girer fint, og motoren er meget god.. Jeg har hørt at 1.6 Ecoboost ikke er å satse på hvis man er ivrig på å trekke henger

[Campist]

Grcossie,

Har hatt bilen i en uke, men ikke klart å kjøre mer enn 400 kilometer fordi jeg dessverre har måtte bruke fly på jobbreise denne uka:(

Utstyrspakke, spør du om. Den ser slik ut:

 

Titanium 140 powershift

Adaptiv fartsholder

Parkeringspakke 2

Førerassistent(blindsone og sånt)

Navigasjon med ryggekamera

Stylingpakke (rails og mørke ruter)

Full skinn og elektriske førersete

Multicolor LED

Familiepakke (230 W kontakt og elektrisk barnelåser)

Avtagbart hengerfeste

 

Tror det skulle være alt. Det eneste jeg valgte vekk fra utstyrslista er takluka, simpelthen fordi jeg trenger de fire centimetrene den stjeler. Eller så skulle jeg gjerne hatt den.

 

Jeg har vært litt skuffet over navigasjon før jeg fikk den, fordi jeg hadde 7" allerede på Mondeo i 2007, men er faktisk så langt positivt overrasket. Den er tilnærmet refleksfri - og det er nesten uvurderlig. Jeg bruker navigasjon en del både på jobbreiser og på langtur nedover i Europa med campingvogna bak.

 

Motoren kunne godt ha vært en smule større, men når jeg glemmer min gamle Mondeo, blir nok det bedre. Girkassa synes jeg er overraskende med på notene i forhold til hva jeg har lest - men så har jeg ikke store erfaringen ennå.

I forhold til min gamle bil krenger det mer, men ikke plagsomt. Dette har alltid vært mitt ankepunkt mot SUV-er, bortsett fra de som er ordentlig dyre, men jeg synes Kuga 2013 kommer godt ut av det likevel.

 

Jeg valte ikke å gå opp på felgstørrelsen, vil nøye meg med 17". Rett og slett fordi jeg har tilbrakt de siste årene på 235/40-18 som er glimrende i svingene- bortsett fra at komforten kan bli litt bedre.

Jeg kommer tilbake med litt mer når jeg har fått kjørt litt mer. Hittil ser vi ut til å bli bestevenner. Bortsett fra at jeg ennå ikke har fått koblet strøm på pinne 9 og 10 på hengerkontakten. Forstår ikke hvorfor Ford kan koble dem fra fabrikk...

Edited May 30, 2013 by Campist

[Strutlur]

Bortsett fra at jeg ennå ikke har fått koblet strøm på pinne 9 og 10 på hengerkontakten. Forstår ikke hvorfor Ford kan koble dem fra fabrikk...

 

Hvis du ikke har gjort det og funnet ut at det er ok, bør du sjekke om dynamoen din tåler at du kobler strøm på pinne 9 og 10 (Er den som skal lade ikke sant...?). Det er ofte en grunn til at denne funksjonen er utkoblet, og det er oftest at dynamoen ikke er dimensjonert for oppgaven. I beste fall betyr det "straumlaus" :-)

[Campist]

Strutlur,

Jeg har bestilt bilen med påskrift i kontrakten om at jeg skal ha strøm på de to pinnene - fra Ford. Da får bilen tåle det :-) Jeg gjør ingenting selv, alt skal gjøres på Ford verksted.

Det er meningsløt å selge en bil med fabrikkmontert 13 pins kontakt om den ikke fikser oppgaven. For meg er det viktigst med konstant pluss på pinne 9, den skal brukes til denne boksen:

http://www.campist.no/utstyrstips/utstyrstips/153-alko-atc.

Den tar ikke mye strøm, i alle fall. Det er kun en liten elektromotor og en føler som måle sideveis bevegelse på tilhengeren. Når den når visse verdier, strekker den til bremsen rundt 15 prosent - akkurat nok til å strekke ut vogntoget. Det er sikkerhet ut over det som går via bilens ESP.

 

Pinne 10 er over tenningen, den skal kunne brukes til lading, men er ikke noe must for meg. Bortsett fra at jeg synes bilen burde klare det...

Men jeg ser selvsagt poenget med å være strømløs. For meg handler det også om ikke å være strømløs på denne :

http://www.campist.no/utstyrstips/utstyrstips/151-nar-vogna-kjorer-alene

 

Men jeg ser poenget ditt:-)

[Campist]

Etter de første 1000 kilometerene har jeg en ting å si:

Fortsetter det sånn de neste 80-100 000 så er jeg veldig fornøyd!

 

Innbiller meg at powershift kassen følger bedre med enn i de Mondeoene og gamle Kugaene jeg har prøvd før. I alle fall gjør den stort sett jobben veldig bra.

Jeg kunne ønsket meg bilen ett hakk stivere, den krenger en liten smule mer enn jeg har blitt bortskjemt med på mondeoene. Men likevel, ikke noe i nærheten av hva som var vanlig på denne type biler for ti-femten år siden.

Er det ett utstyr du må velge, så velg den adaptive fartsholderen. Den gjør livet bak rattet til en ny opplevelse. Til og med når det ikke er biler foran deg. Den sørger også for at farten ikke øker når du kjører utforbakke. Det kan jeg like.

 

Jeg har setene i skinn for å få muligheten til å justere setet både i framkant og i bakkant hver for seg. Litt dumt å måtte betale over 11 000 ekstra for den muligheten, men det gjør det i alle fall litt mer behagelig å sitte bak rattet. Blir spennend å prøve den på lengre turer!

[bordobijeli]

Har bare positiv erfaring med min Hadde Kuga 2010 og det er stor forskjell Stor oppgradering enig i det   19'' , panter black baby . Stabil og fin til å kjøre Kjøpte min i Oslo og kjørte helt ned til Kristiansand Det var en fin test. Gleder meg til Vinteren og snø   Merkelig henger pin for hengerfeste.

[Stian MH]

Har bare positiv erfaring med min Hadde Kuga 2010 og det er stor forskjell Stor oppgradering enig i det   19'' , panter black baby . Stabil og fin til å kjøre Kjøpte min i Oslo og kjørte helt ned til Kristiansand Det var en fin test. Gleder meg til Vinteren og snø   Merkelig henger pin for hengerfeste.

 

Den 13'polede kontakten mener du ?

[Strutlur]

Noen som kan si noe om stereoanleggene i nye Kuga utover det jeg kan lese i brosjyre?

[bordobijeli]

Hei

 

Ja den nye EU standard. Har fått overgang til 7 pin. Men men

 

Den 13'polede kontakten mener du ?

[Stian MH]

Jeg syns den er helt genial. Hadde det ikke vært for at fadern og jeg deler henger, så hadde jeg bygd om el-anlegget på hengeren til 13 polet. Men da han ikke har det så gidder jeg ikke.

 

13 polet er vel strengt tatt ikke "nytt", jeg har det på min 06 A6, mener å huske at fadern hadde det på sin 00 Merce også.

 

Jeg foretrekker den, fordi du får ikke gjort noe galt, og kontakten sitter fast, det skal ganske bra med krefter til for at den skal løsne. Eneste negative er at koblingen ikke er 100% vanntett, det burde vært en pakning der for å gjøre den tilnærmet vanntett.