2.8i turbo?

[Gess]

Lurer på hvilken turbo som kunne passet til en 2.8i som er standard innvendig. Har litt deler til overs og lurte på å mekke meg en maskin, men dette med turbo er jeg ikke så inne på. Hvor stor må den være for å kunne levere 0.3- 0.5? Vil ikke lage en værstingmotor, men noe litt gøyere til granadaen . Tenkte å mekke manifoild på egenhånd, kjøre eksosen fra begge sider til én enkelt turbo.

Går det an å bruke en hvilken som helst turbo? fra dieselbiler, eller er disse for små?

Noen som har forslag, eller erfaringer?

[Gess]

Var ikke mye respons å få på det der nei . Men jeg prøver på ny frisk . Jeg har liggende to metall/kobber- toppakniger til 2.8i maskinen. Er dette bare å slenge rett på? eller må de glødes for å kunne brukes omigjen. Er det så at man bør smøre grease på sånne pakninger før bruk?

[Leo]

Om du har tenkt å friske opp "hurtigruta" di med en motor med masse moment og noe ekstra i topp, er det vel stort sett bare å finne en så liten turbo som mulig. T3 er en platform som er lett å få tak i, men jeg tror den ideelle turboen ville vært en T25 fra en Escort Cosworth eller en T3 fra en Escort RS turbo eller noe i den dur.

[Count]

Har ikke Escorten TB28 turbo? mener jeg har lest det endel plasser...

[cthansen]

Er det ikke T3 på de første typene?

[rscosworth]

får en komplett motor i kveld så jeg har en cossi-T3 til overs. fra 4x4 så det er største kompressor'n i T-3 serien.

[Guest Mr.Escort]

hva med 2 turboer fra en fiat uno turbo i.e? ihi rhb5 er en bitteliten turbo som spoler fort i gang og gir sikkert greit nok med effekt hvis du har 2 stk...