Robox

hva slags turbo?

forresten, hvis du vil legge litt mer i det har du et fett oppsett under.. http://www.megabillig.com/index.php?page=p...&cat2=14&id=377 http://www.megabillig.com/index.php?page=p...cat2=15&id=1436 http://www.megabillig.com/index.php?page=p...&cat2=21&id=567 http://www.megabillig.com/index.php?page=p...&cat2=16&id=421 brokoble subben over 2 av kanalene og kjør frontsettet på de to andre.. hvis du vil legge mindre i det kan jeg/vi sikkert vise deg et billigere oppsett..

ville heller gått for et par 10" bassere når du spiller metal.. her har du en fin pakke! http://www.megabillig.com/index.php?page=p...cat2=47&id=1513

har heller dårlige erfaringer med xplod personlig.. hvis du sier litt om ca hvor mye du vil legge i det forskjellige er det ikke noe problem å anbefale bra produkter..

jøss... gratulerer! hadde regnet med den var på god vei til polen nå...

stemmer det... hehe 195/50-15 som er original.. har 65 på mine rs felger... trengte litt bakkeklaring om vinteren..

hvis ikke dekkene står for mye ut kan du jo valse hjulbuene.. men hvis bilen subber vil nok stivere fjærer hjelpe mer enn sportsdempere.. seff vil det hjelpe mer med begge da.. mk4 eller? mye bra og billige demper og senkesett sett til de i england..

195/65-15..

det vil si at selve magneten veier 280 oz.. hele suben veier mer, fordi da må du legge til ramme og membran osv...

haha... funny... så ikke mye bra ut nedi der nei...

takker... tok noen timer det der.. satt og kjedet meg en søndag så noe måtte jeg jo ta meg til..

noen bedre? var nede i garasjen og lekte meg litt med vinkelkutteren her for en tid siden.. fett eller? alt er faktisk kuttet ut med fullsize vinkelkutter!

årsmodell?

akkurat det jeg vet og tenkte jeg skulle prøve å fikse litt på..

205/45-16.. funker fett det.. blir byttet ut i noe større nå..

stemmer, men dette gjelder bare rs turbo desverre... kanskje prøve på litt andre modeller hvis dette fungerer...

noen av dere som har IF forsikring på rs turboen deres? har et litt interesant prosjekt på gang hvis de av dere som har IF forsikring på RS TURBO kan sende meg navnet deres på pm... kan kanskje bli litt bedre med forsikring hos IF hvis dette går i orden..

du har pm...

hvordan fikk du tak i bayjoo? har prøvd å finne en side, men no luck...

cluet med chip i rs turbo er som tombra sier turbotrykksjustering... chip selger de rundt om kring, flere internettbutikker i england fører det iallfall.. hør med amberperformance så får du en fin pris på chip og -31 actuator så kan du øke trykket litt.. ikke over 1 bar uten ekstra modifikasjoner! når du går over 1 bar blir temperaturen på innsugslufta så høy at ecu'en kutter etterhvert, løsningen er større intercooler da den originale er bitteliten.. motoren klarer ikke levere bensin til over 1 bar heller, så da må du til med tilleggssprut..

hvordan regnet du ut litermålet på kassa? skal egentlig trekke fra det antallet liter selve basseren opptar + bassporten slik at du har det antallet liter det står i manualen etter at alt er trukket fra.. tror ikke det har så mye å si på en såpass billig basser, regner ikke med at du skal delta i emma akkurat.. men skal det være korrekt så..... hehe merket ikke store forskjellen når vi monterte med magneten ut i bilen til kompis hvis det hjelper noe. eneste jeg vet om å snu basseren er at du må fasevende signalet til den når du kobler den slik.. dette for at basseren skal slå andre veien siden det blir motsatt med sånn montering.. sikkert mange andre som kan fortelle mye mer..

er endel jobb å bytte motortype da.. som han sier over her må du bytte ledningsnett, hjerner, selve motoren, radiator(for å få plass til ic) og luftmengdemåler(er ikke sikker på den, men regner med det). og skal du få bilen godkjent ombygd er det endel annet som må byttes også..

holder nok det... anlegget mitt spilte 143,9 db da så trengte litt åpning der..

takker.. har lurt på det lenge..

vet du hvilket trykk cosworth pumpa kjører på?