Ja, her er nok mest sannsynlig vifta di som er problemet.. Hadde selv GRS evo 4 ic på min RST, 88c termostat, panserhevere etc. Jeg fikk problem når jeg hadde vifta mellom ic og rad, da gikk den varm. Monterte vifte på fremsiden av ic, fungerte fint som snus det. Kunne stå i ro på tomgang lenge uten å få høy temp på vannet. Og kokte aldri med det oppsettet La bilen stå å gå på tomgang til den har normal temperatur, og kontroller og vifta starter. Evt. tvangskjør vifta for å se at vifte, ledningsnett etc er i orden.