Escort RST WRC

Hva med Grp. A dump? Fra f.eks Graham Goode Racing? Membran-dump. Eller 50mm Tial dump. Koster litt, men er ganske rå lyd. Men må sveises på da. F.eks. på IC.

NGK BCR8ES funker gull de. Ingenting negativt å si om de. Kjørt med ca 400hk i et år med de, ingen problemer.

Så sant det er snakk om EU kontroll er det det som gjelder faktisk. For man skal ikke ta av hjulene på EU kontroll, og som oftest må man gjøre det for å finne ut innpresset på felgen, som oftest står inni felgen. Og så sant de er innenfor hjulbuene, ikke tar i, subber med normal kjøring er det godkjent. Dette er retningslinjer vi har fått fra BT nå nylig mtp. PKK. Men ja, mtp. godkjenning av felger (innskriving i vognkort) hos BT er det +-7mm fra org. innpress som gjelder. Så viss de skal bli godkjente i vognkort er det dette som må følges. Og selvfølgelig rullelengden på dekket innenfor 5% av org. Dette gjelder også på EU. Og felgbeskyttelsen på dekket (dekksiden) skal faktisk kunne stikke litt utfor. Er rulleflaten på dekket som skal være innenfor hjulbuen. Men selvfølgelig, slikt går jo på sjønn så man kan være borti folk på f.eks. BT som mener dette ikke er lovlig. Slikt varierer jo voldsomt i fra plass til plass.

Er dette nye drivakslinger? Er de til mk1 eller mk2? Mtp. tykkelse..

Slike foringer du har brukt på nye motorene dine , Crossbox?

Har du antispinn på den? Er veldig vanlig problem at den enheten bli treg. Er en ganske primitiv løsning som stopper gasswire'en. Du kan følge gasswire fra spjeldet på innsuget, over toppdekselet og se om den går "innom" en boks bak høyre frontlykt. Har vært borti at de har hengt seg helt opp også, slik at bilen ikke gikk på frem i det hele tatt. Bevegelse på wire inn i den boksen, men ikke ut fra den.

Pusset også med veldig fint papir tilslutt med dremmel. Kjekt å slippe slipestriper på det blanke

Heisann Hovden Har du en mailadresse? Eller mulighet til å sleppe PM-innboksen., Er interessert i noen deler du har for salg. Kristian

Ja, ringte på den tidlig i dag, men var allerede lovt bort. Skulle hentes ikveld.. Kunne vært en billig lekebil det der ja

Ja, kommer nok til å bruke AEO fremover på slike ting, mye bra de Hehe, ja slikt er fint

Ja, har vurdert den løsningen også, men tenkte jeg skulle sjekke om det var mulig å få tak i orginalt Men skal ikke bruke Tess vertfall, bare dårlig resultat derfra i det siste.. Virker som alle flinke har sluttet. Alle bedriftene som er store kunder bytter over til AEO rør nå, hørt bare bra omtale om de

rs1000-@hotmail.com

Ønsker å kjøpe et trykkrør fra servopumpe til tannstang til Sierra Cosworth 2wd. Må være i god stand, helst strøken. Overflate på røret er ikke så veldig nøye, skal lakkeres. Kan nåes på PM, telefon 47018270 eller her i tråden. Holder til på Stord, Hordaland. Kristian

200kr

Har du målt faktisk temp. i ekspansjonstank? Med f.eks. et koketermometer? Starter viftene å gå noen gang? Et vanlig problem at det viser på instrumentet at den ikke er varm, men egentlig er det. Som sagt kan det være problem med giver/instrument.

Blir litt feil det også etter min mening. Får en 600hk turbo til ca samme pris som en turbo som leverer til 400hk. Skal jeg ha et oppsett til 400hk, kjøper jeg nå ikke en 600hk turbo fordi den er ca. lik i pris... Passer like dårlig til oppsettet allikevel.

Fotballen det vettu Livsfarlige greier

Hehe, ja er det ikke typisk Er alltid noe Men er bare å slå på tråden, går hjemme med knekt ankel jeg, så er ganske stille for tiden hehe

Heilt i orden det Har ventet på telefon de siste dagene jeg så

4lags wrc toppakning har rykte på seg til å fungere mye bedre enn 3 lags. Og 3lags sammen med studs er nok ingen god kombinasjon. Ja, bruk grp. a. Studs kan du bruke om igjen mange ganger, ingen problem. Ja, er helt normalt at de kan komme opp. For all del, ikke skru til pinboltene! De skal skrues ned til, og så løses litt igjen. F.eks litt under en kvart omdreining. Og mutterene skal du dra til med 110nm. Husk riktig rekkefølge. Og etter en varmkjøring må de ettertrekkes. Løsne en og en bolt, og trekk til igjen før du løsner neste. Også i riktig rekkefølge.

Felger med Ford senterhull passer ikke på Peugeot, mens felger med Peugeot senterhull passer på Ford. Peugeot felger har større senterhull en Ford. Intressert i å selge bakdempere for seg?

Jeg hadde holdt på mitt. Ikke gitt han en krone igjen. Det er han som har dretet seg ut, ikke prøvekjørte han bilen, og i tillegg grapsekjørt den slik at toppakningen har røket.. Tror ikke han har noen sak å komme med. Han var nå heldig at du tok tilbake bilen mener nå jeg..

Hørt rykter om at 2,2 kanskje ikke kommer i Kuga med det første, men 2,5T bensineren kommer snart da

Okay, kjempegreier.

Mye galt med den siden du skriver at den er godt brukt? Bilder?