Escort RST WRC

Er det klaven du mener? Den som caliperen er festet til?

Hehe, fy f*** så skuff altså

Tusen takk til alle som møtte opp for en kjempekjekk dag!! Kjempekjekt at så mange tok turen! Ser virkelig frem til å fyre igang noe slikt igjen, for dette var jo over all forventning Satser på at det blir laget en egen tråd med bilder, siden det var mange som gikk rundt og knipset bilder. Fikk ikke tatt noen bilder idag selv, siden jeg måtte bruke armene til å gå på krykker med hehe Var kjekt å se flere ansikter på folk her inne, blir liksom ikke det samme å bare taste med folk hehe. Og været, purken og alt klaffet jo perfekt. Meget bra oppmøte også!!

Kjører også med MSD 6A. Sammen med NGK BCR8ES, storfornøyd

Ja, det virker som at det er flest som kommer fra Bergen ja Er noen sørfra som kommer oppover, for håpe det er flere som kommer

Hehe, ja grep er en fin ting Så ut til å fungerer riktig så bra da

Hvor tidlig begynner den da, ArneR? Og når har du full pøs? Hadde vært intressant å høre mer om resten av oppsettet også Hehe, 4 svarte spor pleier å være et godt tegn ja

Flotte greier Er bare å gi en lyd viss dere kommer og/eller lurer på noe

Nå er det enda et par stk som har sagt at de vil komme, så det ser ut til at vi blir en god gjeng Er 15 Cosworth'er "påmeldte" til nå Er også en god del som har sagt at de kommer opp for å kikke, som ikke har Cosworth selv. Så det ser ut til å bli bra oppmøte

Sikkert tilfeldig det ja Men er veldig vanlig å få problem med map-sensor, så kan godt være at det var noe relatert til den allikevel. Men ikke dette tror jeg.

Gule dyser er org. dyser til 2wd cosworth ja. Blå dyser er org. dyser til 4x4. Så er nok ikke noe 330 oppsett på denne nei. Flott du er ærlig, er nok av de som ikke er det når det er snakk om kjøp og salg av Cosworth deler

Har min festet uten jord på det skruehullet. Har ingenting å si. Den får jo som sagt jording gjennom styreenheten på en av pinnene..

Har polyforinger i hele understellet, og fungerer bra det Har ikke noe å utsette på de. Også i dempertoppene foran. Men vil anbefale på det sterkeste å bytte til diffoppheng fra mc2-racing Kjøp rett fra mc2-racing, ca 900kr rett hjem på døren, 4dager etter bestilling

Det er nok et godt valg til din bil vil jeg tro Virker som du har funnet et sprut etter dine ønsker

Livemapping er ikke noe ekstra styr. Antilag trenger man de samme delene som man hadde trengt om man hadde datasprut. Dvs. går for det samme. Trenger en ekstra modul til å drive det, greit nok. Wasted spark trenger man driver for å ha, pluggledninger, coilpakker etc. Ikke noe ekstra i forhold til et datasprut. Som har driver innebygget. Er ikke alle som har det som standard heller. Launch control er jeg ikke helt sikker på hva man må ha, men kan da ikke være noe mer styr med et org. sprut enn datasprut. Sier bare at mulighetene er der med org. sprut også. Og man trenger ikke å bygge om hele greia. Fortsatt et org. sprut man sitter igjen med, med diverse tilleggsmuligheter Men for all del, sier ikke at det ikke er lurt å gå over til datasprut i den situasjonen trådstarter er i, mtp. at han har T28 utgaven med org. FORD sprut. Men syns det blir litt for ofte svartmaling av org. sprutene (L6,L8,P8).. For man MÅ ikke bytte til datasprut for å oppnå 4-500hk liksom.. Men selvfølgelig er det best med datasprut. Så sant man ikke driter seg ut ved å velge et sprut som kan bli dyrt å koble opp om man ikke klarer det selv, og velger et sprut man ikke får mappet uten å måtte reise land og strand og betale i pose og sekk for...

Da var du også på lista Nå har jeg PRØVD å fikse et kart slik at dere ser hvordan dere skal kjøre. Treffet blir holdt på Heiane, industriområdet/handlebyen på Stord. For dere som kommer sørfra er det første skikkelige avkjørsel etter bømlafjordstunellen. Ut av tunellen, gjennom bomstasjonen, over brua etc. så kommer dere videre til fine 80sone veier. Når dere kommer inn mot sivilisasjon igjen ser dere inn på Heiane på høyre side av veien. Med HSD terminal, Plantasjen, Fylkesnes Bil etc. på høyre side av veien. Så kommer dere til en bro som går over veien. Under denne begynner avkjørselen opp til Heiane. Dette er også skiltet. Når dere kommer opp i rundkjøringen skal dere fortsette gjennom rundkjøringen, 2.utkjørsel av rundkjøringen fra der dere kommer fra. Det er skiltet Heiane Sør, ferje til Ranavik etc. Den avkjørselen går opp mellom parkeringsplassen til AEO og bilforhandleren Fylkesnes Bil. I neste rundkjøring tar dere til venstre og inn på parkeringsplassen der vi skal være, utenfor AEO (Albert E. Olsen). For dere som kommer fra Bergen følger dere E39 forbi Leirvik Sentrum etc. Bare følg skilting til E39 Stavanger. Dere kjører forbi en langstrekke med skog på høyre side og en Kiwibutikk og bensinstasjon på venstre side, så kommer dere til et industriområde på venstre side av veien (Vabakken) der Biltilsynet, Mesta, Ford etc holder til. Deretter gjennom en 60 sone med et kryss. Videre inn i 80sonen og etter et par svinger kommer dere til Heiane på venstre side. Der ser dere en Shell stasjon, Jysk, Heiane Storsenter etc på venstre side av veien. Når dere kjører under en bro som går over veien skal dere ta av på avkjøringsfeltet til høyre. Følg skilting mot Heiane og Ranavik(ferje). Ta første til høyre i rundkjøringen, så over broen, og første til høyre i neste rundkjøring. Da får dere parkeringsplassen (AEO) der vi skal være på venstre side. Ta til venstre i neste rundkjøring og inn på parkeringsplassen. Beklager utrolig dårlig forklaring, men håper dere forstår når dere kan se det sammen med kartene. http://www.gulesider.no/kart/map.c?w=5.449...p;id=c_Z0HALOLX Viss dere ikke forstod veiforklaringen helt, eller lurer på noe annet, så bare gi meg en lyd Kristian 47018270

Litt uenig i at L6, L8 og P8 er gammeldags sprut. Full mulighet til livemapping og henter glatt ut 500hk med.. Med mulighet for antilag, launch controll, wasted spark etc...

Han har vært bortreist på båt siden han kom igjen fra Rudskogen, så har ikke skjedd noe enda dessverre.

Kjøpt deg Cossie, hårball? Mere info! Høres jo ganske fristene ut med TKO faktisk.. Usikker på hvor lenge mi kommer til å holde, selv om den er bra nå..

Har du sjekket magnetiseringstrømmen? Batteri, tenningslås, ladelampe, dynamo.

Viss du hadde sett litt etter hadde du sett at mr.cossie har oppdatert posten etter at bige svarte han....... Men back to topic.. Har du kontrollert magnetiseringsstrømmen mr.cossie? Hvor høy spenningen er? Og evt. hvor mye strøm som går til magnetisering?

Okay, da er jeg ikke så intressert. Men de er til å anbefale, har god erfaring med slike

Hva er inkludert? Bare studs til toppen? Siden du skriver bolter

Nja, deet kan diskuteres..

Ja, men det er da fullt mulig å montere sprut fra T35 modellen? Koster jo ikke mange kronene for et komplett sprut.. Viss det er av interesse da selvfølgelig Mtp. bruksområde, kostnad etc. tror jeg at jeg ville vurdert det sterkt selv. Viss jeg hadde hatt en T25.. Skjønner det jo viss du vil ha NYTT sprut og ledningsnett. Er jo noe med det