Escort RST WRC

Hehehe Ja, tviler ikke på at det er en ny en på vei allerede

Sånn

hehe F1 turboer er jo billige de hehe, neida såååå

Flotte bilder Pøs på Hadde vært kjekt med litt film også! Nei, er man på banekjøring/treff må man regne med å bli tatt bilde av Og viss alle må sitte og redigere bort skiltnr. så gidder ingen å legge ut bilder tilslutt

Dette her er jo langt i fra normalt. Sånt skal jo ikke skje så ofte så sant ting er gjort skikkelig. Det er vertfall ikke bilen sin feil.

Kos dere! Ble ikke tur på meg

Gamlebilen til Olek?

Off, ja dessverre!! Hehehe, ser den

Kollevold har

Rallydesign! Billigbillig også

Gitaren som gikk først, Tommen?

Sikle

Det kan nok være begge deler. Men jeg har vært borti vertfall tre tilfeller der det har vært styringen i hjernen som er problemet, der jeg har målt ut ledningsnettet og vet at det er i orden. Så jeg vil tro at det er det mest vanlig at feilen ligger i ECU. Men er jo ikke så rart at slike ting kan oppstå heller, er jo over 20år gammel elektronikk så

Hehe, ja det beste er å fylle bilen med verktøy, for da får man ikke bruk for noe hehe

Slike powerbokser ville ALDRI jeg brukt... Skal man gjøre noe med effekten er det programvare som gjelder. En slik boks lurer jo bare hjernen til å tro at den må pøse på med mer diesel, manipulerer signalet fra railtrykksensoren til hjernen. Ikke noe good..

Så ut som en kongetur da Står virkelig respekt av å sette ut på en sånn tur med en Sierra Men den så jo veldig ryddig og fin ut da, så var nok kanskje ikke så dumt allikevel Steike mye rått på det museumet da

Hehe, den likte jeg

vingesvin/André sin. Er Speedline felger.

Det er en helvettes drittjobb for å si det mildt, men er litt usikker på hvor mye folk regner på tidsforbruk på den jobben. For er man uheldig kan man bruke rimelig lang tid, viss det er SKIKKELIG håpløst.

Helt ny i eske, Garrett GT3582r vurderes solgt. Med a/r 1.06 divided eksoshus, T4 flens og V-band. Inkl. koblinger for vann og olje, eksospakning og V-band klemme inkl. sveiseflens til eksosen. Følger med kvittering på kjøp, fra GIK Turbo Norge. Kan også selges sammen med splitpuls grenrør med T4 divided flens, og 50mm Wastegate. Prøvemontert på topp. Ingen skambud, har betalt alt for mye for dette her.. Kristian Stord 47018270 etter 15.30 eller helst PM.

Husk å sjekk jording til rele, det er som oftest denne som er problem. Denne er styrt. Så viss du legger opp egen jording direkte til rele, vil pumpa gå hele tiden så sant tenning er på.

Har du bilder av bilen? Og er det faktisk rustet bort over 10kg stål? Siden den er 99% rustfri?

Off, du har en drittjobb foran deg Hater den jobben der, har dessverre gjort det flere ganger før...

Men ansvarforsikring derimot, det er litt mer viktig

Kaskodekning og banekjøring har så og si null å gjøre med hverandre