Escort RST WRC

Jeg tenkte på despo'en sin uttalelse om forsikring på bane Der han ansvarforsikring, men ikke kaskodekning. Så viss han kjører ut og ødelegger bilen så er han ikke dekket. Men viss han derimot krasjer og noe blir skadet dekker ansvarforsikringen dette

Ansvarforsikring og Kaskodekning er to vidt forskjellige ting

Den var nice

Ja, ved en slik modifisering blir hjulet værende i samme plassering, mens innfestningspunktene til bærebruene på traversen blir forandret. Slik at dreievinkelen for bærebrua blir mer ideel

Det store problemet med org. bakstilling er den store fjæringsvinkelen. Camper forandres alt for mye i forhold til inn og utfjæring. Med modifisert bakstilling reduseres denne vinkelen til ofte 6grader. Dvs. at ut fra senterlinjen på bilen har man kun 6grader vinkel som bakstillingen fjærer inn og ut. Dermed unngår man camberforandring ved pådrag etc. Slik at man kan kjøre med en noenlunde fast camber både på vanlig kjøring og ved pådrag. På den måten får man bedre grep og dekkslitasje blir også forbedret. Slik jeg ser det er en slik bakstilling en av de viktigeste oppgraderinger man kan gjøre på en Sierra/Escort Cosworth.

Hm, nei Biltema har nok ikke dessverre.. Tror kanskje jeg har et liggende, skal ut i verkstedet nå. Du får slå på tråden viss du er her enda, 47018270.

Er et gult under dashbort på passasjersiden Så bra ut den bilen din i går forresten

Helt enig! Fine felger du har ja, Stian

Mye hadde du tenkt deg, hairy balls?

Er min det ! http://www.fordclubnorway.no/forum/topic/61693-ford-focus-titanium-x-sport/page__hl__bleieexpress Kjempefornøyd med bilen, har ikke hatt noe tull med den heller Så kan anbefales på det sterkeste

Da var du heldig!

Hvorfor vil du ha høyere komp da? Ser ikke helt at det skal være noen fordel. 205blokka tåler MYE mer juling enn folk skal ha det til. Kjør til det ryker, og viss det mot formodning ryker så er det ikke dyre deler. Hvorfor vil du ha store eksosventiler da?

Har klart det der med 7,5" med Quaife også Spørs om en det blir en hytte på Bjørnstad Camping på oss også

Det beste er nok å gå i banken å høre, når det kommer til noe sånt Å få finans på bilen gjennom bil-finans tror jeg man bare kan glemme

Er ikke dette en ekte Grp. A bil da?

Populært i England, fungerer UTMERKET Men tror ikke det er så mange her tillands enda

Det er det vettu

Flaks kaller man sånt hehe

Steike, den der var ikke feil

Good

Nei, det er sant Men tenkte siden han er fersk at det er greit å gjerne prøve seg frem først med en aning kortere lukketid Ja, bilder i fart er en aldri så liten nøtt ja Ja, steike så kjekt det er å prøve seg frem og utforske med bilder Irriterer meg at jeg ikke har kjøpt speilrefleks før nå Ja, Tv program er sjefs til å prøve seg frem på lukketid Og der ser man litt begrensningene til kameraet mtp. lys/skarphet., og selvfølgelig hvor flink man er selv hehe Ja, det hadde vært topp om du gjorde Så kunne vi kanskje skilt ut det rene foto-preiket i denne tråden og laget en egen Foto-tråd?

Ja, forsikring er vel faktisk veldig ok på en del av de bilene der Ja, det koster en del å holde en slik bil med servicer etc her tillands Og mtp. uforutsette reparasjoner så kan man få kronene til å rulle hehe. For det er jo en god del ganske dyrt utstyr som kan ryke Men for all del, behandler man en slik bil skikkelig og tar vare på den, har man igjen for det mtp. rep.kostnader også Ser jo f.eks. du som har hatt 2 feilfrie år med din

Har ikke snakket stygt om nyere BMW, liker godt de bilene jeg. Men problemet er at gjennomsnittskostnad for vedlikehold av slike biler er ganske høy. Det er mye fancy dyrt utstyr som finner på å gå dukken. Og da blir det dyrt når det ikke er under garanti. Timeprisen på verksted er dyrere enn mange, og servicer etc. er også dyrt. Når man da i tillegg har en bil som koster en god slump med penger (mye pga. dyre avgifter og mye effekt, men også mye utstyr), så koster det å eie en slik bil. Kan jo ta din bil som et eksempel, Arne Kunne godt tenkt meg en slik bil, men det koster å ha noe sånt Når det kommer til delelager syns jeg Ford kunne hatt mer deler til spesielle biler ja, men mtp. pris på reservedeler syns jeg Ford er av de bedre Kan jo nevne eksempler som Mitsubishi f.eks., fytti helsikke for noen priser, på vanlige reservedeler. Mercedes er jo også spinndyrt på enkelte reservedeler.