armani

åssen oljeåndingssystem har du?

det var en idiotfeil. var kontakt mellom ledningene til viftene, hadde ikke separert en skjøt skikkelig nok. fikset nå

det skal jeg prøve, takk for tips.

viftene er i og for seg strøkne, tror ikke det er der feilen ligger. de starter og går fint uten ulyder eller bråk hvis jeg kobler dem rett på batteriet.

har nå leita litt og ser at 40A sikringen i sikringsboksen er gåen. kjøpte derfor inn 10stk for å feilsøke litt, uten at jeg finner noe. sikringen går hver gang jeg tjuvkobler viftene for å se om de fungerer. ideer?

ja hvis de er til det vanlige grå dashbordet i sierra så er jeg meget interessert. kan du ta bilde av de og sende meg på mob 92434378?

evt så må folk lære seg å tenke. det er jo åpenbart at denne fyren har trykket new topic istedenfor add reply, enkelt å trykke feil her.. http://www.fmcn.no/forum/index.php?showtop...mp;#entry389456

opp

har enda litt deler til overs som jeg ikke trenger. selger derfor: sideskjørt sedan cosworth uten jekkelokk, må lakkes - SOLGT: stålomspunnede bremseslanger komplett til cosworth i bra stand (passer sierra og escort cosworth) - SOLGT: org cosworth clutch i bra stand, passer 2wd og 4x4, trykkplate og lamell - SOLGT: org oljekjøler cosworth, mangler bolt og pakning - 300: org "nyre" cosworth - SOLGT: veiv-bolt alle cosworth - SOLGT: befinner seg i ski i akershus 92434378 - andreas

jeg har både trykkplate og en lamell i bra stand, std cosworth. 600,- holder til i ski. 92434378

nei, er lov på privat tomt. man har også lov til å kjøre uten førerkort på privat eiendom.

først funket de, så etter litt kjøring virker det som føleren i radiator tar kvelden. monterte splitter ny og nå etter første kjøretur sluttet de å virke igjen. de virket før kjøreturen, halvveis da jeg stoppet for sjekk, men da jeg kom hjem ville de ikke starte. viftene starter hvis jeg tjuvkobler, så det er sensoren som tar kvelden. hvorfor skjer dette? vurderer å legge opp bryter på viftene, men det er stress å måtte tenke på det hele tiden. hva har folk gjort her?

trenger fortsatt.

har ikke festet på baksiden og heller ikke lås til 4x4 desverre.. bor i akershus.

hei, lurer på hva ladetrykk og bensintrykk skal være nå som oppsettet er 270chip, t34 .63 turbo, orginal t34 escos luftfilterboks, orginale 2wd gule dyser, org mapsensork, 3" mongoose, 4x4 intercooler. nå kjører jeg 1bar ladetrykk og 3bar bensintrykk med vakum. er dette ok? bilen er satt opp slik grunnet godkjenning. andreas

jeg spraya hattehylla mi svart med spraylakk fra torshov. har vært sånn i 3 år og ikke antydning til flassing.. ser ut som det skulle vært sånn orginalt.

frakta mi havna på £18 sist jeg bestilte. den veide riktignok ikke mer enn rundt 1-2kg.

byr 4000 for begge kassene.

ca pris?

solgt

trenger du hele greia, altså det svarte dekslet rundt og tinga inni luka? har opptil flere slike baklukelåser med nøkler, men er usikker på hvilken du trenger. er 2 forskjellige typer såvidt jeg veit, 4x4 og 2wd. tror 2wd er samme som på vanlig sierra. hvis du legger ut et bilde av den du allerede har så kan jeg finne fram en lik en. trenger du forresten dekk? så du hadde en annonse ute tidligere ang. cosworthfelger og dekk.

opp

showoff du er as, kim...

har fullstendig motsatt erfaring. hos meg fungerer den knallbra og jeg anbefaler den til alle, riktig nok amerikansk versjon.

jeg har 4stk nye deka 3102 dyser tilsalgs hvis du er interessert. 599cc.