Mondeo Power

Grunnen til at den er dyr hos ford er vel fordi det er hele brennkammeret og ikke bare pluggen.

Det var litt problemer med de putene som sitter på demperen tidligere. De som hindrer demperen fra og "bånne" helt. Trakk til seg vann og frøs ved kuldegrader så de var stein harde og dempet ikke som de skulle. Får en forbedret type. Som regel lyd på v. side. Har også vært borti slakk i stempelet som grcossie sier.

Er det mest når det er kuldegrader?

Er ikke påbudt med baklys på dagtid. Nesten ingen nye biler som har det. Kommer på automatisk når det blir mørkt

Den får hastighetssignal fra abs.

Det gikk på forrige generasjon s-max, så det bør vel gå her også

Nedre har samme intervall som øvre nå.

Feil. Det er intervall på 60000km eller 3år. Samme på Focus

Har den på jobben. (det første bildet) Virker bra den. Kobles i mellom varmer og orginalt ledningsnett. Kan starte varmeren, lese feilkoder, slette feilkoder osv

Bryteren står åpen men når det blir kaldt nok lukker den seg og varmeren får signal fra instrument gruppa.

Kortsluttet

Når den er kortsluttet / jumpet så får varmeren signal fra instrumentgruppa (+) som gjør at den starter ved kjøring. En periode tidligere var det en del problemer med de thermo bryterne som satt der. Da var det en enkel løsning å bare fjerne bryteren og sette inn en "jumper". (bryteren slo ikke over når det var -10 grader osv...)

Kortsluttet? Det er noen som kobler bort sensoren og setter en "jumper" i kontakten til sensoren.. Varmeren vil da starte uansett hvor varmt det er ute når du starter bilen.

Får signal fra instrumentgruppa gjennom en utetempføler/thermobryter under fangeren på h.side foran.

Det at ikke alle som har varmer har kjørevarmer funksjonen høres helt merklig ut. Har jobbet med disse fra dag en i 2002 og aldri sett det på biler levert fra forhandler. Om den er import eller noe og det er ettermontert så kan jeg skjønne det.

Må fylle filteret først eller pumpe fram med en pumpe

Har du prøvd å starte med kontakten til egr ventilen tatt av?

Husk at det ikke er konstant 12v til pumpen. (Den pulserer)

Sitter 2 stk i den svarte grillen foran også

Har du ikke sensorer foran?

Ta ut plast innerskjermen så har du danseplass.

Har vært borti noen med problemer i hengerfeste kontakten om du har det. Kan kobles bort da det er en kontakt/skjøt ca 50cm fra hengerfeste kontakten. Det har da vært start/stopp problemer.

Sånn er min S-max også. Parkvarmeren står på og bilen er varm og go. Må kjøre 7-8km før tempmåleren beveger seg opp. (Nå som det er 10-20minus) Helt normalt.

Spørs hva du skal kode?

Få dem til å legge inn ny bestilling å se hva de får av leverings dato. Er noe tull, hørt om personer som bestillte i desember som får bilen før personer som bestillte i sept. (samme bil)