Om du ikke har garanti så mål om de er defekte før du i det heletatt begynner å demontere. Mellom spjeldhuset og dieselfilterhuset sitter det en grå/svart kontakt med 4 lilla ledninger. De 4 ledningene går til hver sin glødeplugg så du kan måle en og en plugg får og se om de er defekte. (Ta av kontakten). Sjekk samtidig om det er 12v der når bilen skal gløde. Som grcossie sier så er det ikke vanlig at de ryker. Har ikke skiftet på en eneste 2.0L siden Mondeo mk3.