Mondeo Power

Det du sier stemmer. Har kjølevæska fått over 60 grader med parkeringsvarmeren så er det ikke sikkert kjørevarmeren (aux) starter når du begynner å kjøre. Eller den kan starte igjen om tempen synker ved kjøring.

Motorvarmeren sitter utenpå bunnpanna så den varmer kun olja. Ikke gammeldags type som varmet kjølevæska.

Kjenn på sirkulasonspumpa når du starter den. Kjenner om den går eller ikke.

Hadde en 2010 modell fra 2010-2013 uten feil. Dette er på grensen til Hedmark og her blir det fort -20-30grader. Ikke problemer med varmeren eller dører. Eneste på 3 år var en klakkelyd vs foran like etter den var ny.

Den sitter mellom motor og torpedoveggen. Trangt som fy. Har du garanti dekkes overhalling uten problemer.. Mest trolig gått i lås pga for mange mislykkede start forsøk.

Lysbryter

Oppe i høyre hjørne av motoren sitter det en kontakt med 4stk mener det er lilla ledninger. Har du 12v der når du setter på tenningen? (Er til glødepluggene) Rele heter vel R4 mener jeg i sikringsboksen i motorrommet.

Har vært borti problemer med uorginale dynamoer på focus. Får ladefeil og ender opp med å bytte til orginal.

Kan montere fjernkontroll.

Om den starter å går litt så kan det være vannpumpen. Varmern slår seg av pga overopphetning

Trenger ikke å koble fra ac rør. Går fint å bare løsne motorfeste og flytte fram til det stopper i rørene.

Er vel kun en nyere versjon.

Om den ikke går så kutter varmeren også. Blir for varm.

Koster 600.000kr de på Jessheim

Ford på jessheim har også en ganske heftig Ranger. Fra facebook siden dems: https://www.facebook.com/SullandJessheim/photos/a.514288931946142.1073741826.178998678808504/1021295971245433/?type=3&theater

Brennkammer har jeg aldri trengt å bytte. Vifte har jeg kun byttet ved støy, eller om den har vært død (kan testes med 12v når varmeren er åpen) Dette er det du trenger å bytte: http://www.ebay.co.uk/itm/EBERSPACHER-GLOW-PIN-LINING-252121990113-FOR-D4WSC-D5WSC-D4WS-D5WS-HEATER-/230935541628?hash=item35c4d4b77c:g:XcwAAMXQ1ZhTieHk http://www.ebay.co.uk/itm/EBERSPACHER-HYDRONIC-D4W-D5W-WATER-HEATER-BURNER-MOTOR-GASKET-SET-201820990001-/221373447245?hash=item338ae2bc4d:g:YJUAAOxy4fVS~JaH http://www.ebay.co.uk/itm/Eberspacher-Glow-Pin-D4WSC-D5WSC-12volt-252106011000-/280644230835?hash=item4157b31eb3:g:INEAAOxy4dNS6Qzu

Du må ha produksjons nummeret (xxxx-xxxxx-xx). står somregel på delen med liten skrift. Ellers får du det hos ford det er det huggere bruker.

Såpass.

Er eberspaecher på connect.

Koster ikke de 140kr stk nye på ford?

Prøv å klem nøkkelen hardt inn samtidig som du vrir.

Har du prøvd å sette den i nødsporet?

Ut i fra Meca sine sider så er det 537mm om du har manuell.

Du satt det riktig vei da?

Du har en egen tank med væske til partikkelfilteret på noen focus. de har også 120000km intervall på bytte av partikkelfilteret.