RsMuffe

supra(mk4) turbo 6trins kassa tåler faktisk veldig mye. men disse er dyre brukte. koster rundt 30lapper brukt. og koster rundt 70lapper ny i usa og ut fra toyota forhandler i mitt område ca.127 000,-kr ny. så til den prisen kan kjøpe mye annet.

på mine forskjellig turbo oppsett. så når man kommer fra 1,5bar til 2bar. med f.eks. 4wd cossi turbo eller t34 turbo. så begynner det å bli litt krefter i ohc`n. og da hjelper det ikke med f.eks. 4puk lammelplate bare. bør ha en trykkplate som tåler ca.500nm eller mere.

du bør kjøpe en clutch som tåler oppi 500nm. for det trenger du hvis du kjører med hyggelig ladetrykk.

Noen som har prøvet dette? En kompis lurer på om det går an å bruke coilovers kit til sierra på scorpio mk1. Hvor mye lavere blir scorpio`n med dette?

hvorfor ikke bare å bytte til 2wd type9 kasse?

kjøp foringer på ford. kosta rundt 300kr stk når jeg kjøpte dem for noen årsiden. når jeg gjorde dette her. så skrudde jeg av hele bakstillingen fra bilen. så ble det brukt slegge, propan brenner, baufil sag og ganske tykk gjengestang med skiver og muttere. pluss litt til. husk å merke hvordan torson stavene er montert for å få riktig høyde igjen. jobben tok 2kvelder pga. det var 20 blå ute og jeg manglet gjengestangen for å få i nye foringene.

det skulle nok vært mulig få borti mot lik om man fikk div. målene fra en sånn bakstilling.. men må jo kutte ut pulver lakk osv. for å få ned kostnadene

har du noen webadresse?

Tore Tj: har du noen firmaer/linker hvor man får kjøpt bedre bakstilling?

ok. regner med du vil anbefale lav ohm dyser framfor høy ohm dyser.

er en del andre sierraèr som gjør også. rattutslag vil nok hjelpe, men virker også ut som sierra har for dårlig grep bak i tillegg.

hva er "best" av disse dyse valg/oppsett? 1. ha 2stk 800ccm høy ohm dyser pr.sylinder 2. ha 1stk 1600ccm lav ohm dyse pr.sylinder

Jhs har vel dette?

Rune hansen motorsport har ikke deler til sierra han svensken har bare dritt(tenker på utseende messig), liker ikke m3-style bakfanger og heller ikke panser med evo6 scoop. må sjekk opp her.

pulje 1: klokka 13:00 til klokka 16:00. pulje 2: klokka 16:00 til klokka 19:00. Får å kjøre koster det 500,-kroner i en av dem over her. Hvis du skal kjøre hele dagen, koster det 1000,-kroner til sammen.

Har en sierra mk2 kombicoupe, hvor planen er å få letta denne så mye som mulig. Glassfiber deler er som regel billigere enn carbon, derfor tenker jeg mest på glassfiber deler. Tenker mest på deler som: dører(til 3dørs), bakluke,panser fangere foran og bak. Hvordan var dette med ruter sierra mk1 og mk2 igjen? er sierra mk1 ruter litt større eller mindre enn sierra mk2? regner med at det større muligheter å handle lette ruter til sierra mk1 enn sierra mk2? Hvor får man evnt. kjøpt hele "plater" til å skjære ut rutene selv? Trenger brått en plate av carbon også, hvor kan dette kjøpes? Dette skal ikke bli noen utstilling sierra. men helt grei finish. Tenk nybygget rallycross bil.

noen her som funnet 100% fasit svaret på blandingen til sprøyte og hvilken dyse osv. fins det tilsvarende båtlakk(fra andre båt butikker osv) som har andre farger enn det Biltema har? savner grunn fargen gul for å blande videre.

prøv en annen tps

er vel grei delebil det der. får jo motor og girkasse og bakstilling med stabstag(er vel kun rsturbo som har). store trommelbremser bak og 260mm bremser foran. noe som du trenger for å bygge om til rsturbo.

fins det ikke andre steder enn kollevold å handle black diamond skivene?

hvor har du kjøpt black diamond skivene?

gjelder en sierra, skal modde på focus rs 324mm skiver foran og bak blir det focus st170 framskiver bak(300mm) og brembo calippere foran og bak. Blir ikke dette stort nok? jeg liker sladde, men er dårlig til det, så blir nok prøve å lære seg kjøre sporvalg på den nye rudskogen.

Har tenkt nå snart å handle bremserskiver. Vurder sterkt å handle black diamond skiver, hvor er det billig å handle(har ikke funnet på ebay)? Vet kollevold selger dette, men må sjekke litt rundt først. Har funnet Ebc bremseskiver(f.eks. disse) i gull farge, noen som har erfaringer med disse? Har sett flere boret skiver som sprekker mellom hullene, bør man unngå å kjøpe skiver som er borret? Valg av bremseklosser står i mellom ferodo ds2500 eller ds3000(inntil videre). Bilen skal hovedsakelig kun brukes på bane/rudskogen, kanskje noe langs veien pga. transport fra og til rudskogen. Er åpen for andre forslag av skiver og klosser, men husk at bilen skal omtrent kun brukes til banekjøring. RsMuffe

dette lurer jeg også på. noen her inne som har montert sånne, og tatt en 4-hjulsmåling. Hvor mange grader caster greier man maks å få med sånne topper?

http://www.je-engineering.no/index.html telefon nr. står oppi høyre hjørne, i logo`n. han her skal vist ha peil på megasquirt. http://www.voldenracing.no/ Volden vet jeg kan megasquirt. og har mappet en del ohc turboer.