Tommen

Har til gode å se ein IS fanger med chrom list!

Eg Har 9x17 ET25 bak på 500´n ja, å der er det ikkje igjen noe av stålbua! http://i10.photobucket.com/albums/a108/tommensrx/f9bea715.jpg men 10x18 kan du ta toppfart å drite i, hvis du ikkje vil ha den høy som ein traktor da?? Du kommer til å slite med at det subber på innsia mot karossen/ coilovers fjæra! Du kan klare 9x18 ET25 Bak (med coilovers) og 8,5x18 ET40 framme (uten coilovers) Her er min med Azev M 8,5x18 ET40 rundt hele.. Uten Coilovers! http://i10.photobucket.com/albums/a108/tommensrx/Juli2005067.jpg Her er den slik den står i dag med 8x18 ET33 framme og ET30 bak (med coilovers, å da måtte eg slipe litt av mutterene på fjærbeina framme!) http://i10.photobucket.com/albums/a108/tommensrx/61cd19e0.jpg på denne har eg slipa vekk halvparten av stålet i hjulbuene å slipa plasten etter dette..

HOHOHOHOHO!!! Meir effektivt enn Turbo! jess!

Stemmer også for varme apparat register!

Lag ein slik! Har tatt over 30 mus med lignende type felle! Peanøtt smør liksom! Joa den funker som FA#$%&!

SPM 1. Enten så har du chip som er laga til orginal Map eller så er de to 3bar mapene ikkje i orden! SPM 2. Blende den.

Ikkje for å være helt noldus men, håssen kan du være sikker på at det er "den"? Det var vell 4-5 biler som blei brukt opp og overhalt på rundgang?

Den har kjedereim

Det er bare å kjøpe til 2wd cosworth.. Eg har bruka orginal dempere å eibach senkesett fra 2wd cosworth på vanlig 3dørs å det går fint

Det var bare å søke før du byna å kutte sa han!

Snakk med Arvid vell?

Hvis delene er oksiderte så må du gå hardere til verks.. LHDrs500 sverger til messing børste på drill (å han veit hva han snakker om) Sjekk Girkassa å bakdiffen

Eg har ein på lur som eg kanskje kunne tenkt meg å solgt.. Det var den første gromme Sierraen eg kjøpte, så eg har hatt den siden 1999 (stått inne siden 2000).. Er eindel rust i gulvet, men den er egentlig ganske heil å fin ellers.. Har bytta masse deler på den (mens den var bruksbilen) har alt som skal til for å få ein strøken å ikkje minst bra xr4i av den PGA tjuvpakk så går alt eventuellt på PM.. Å om ikkje det blir forstått her inne så kan den stå! Den er kjørbar hvis eg bytter bakstilling (Har komplett tight bakstilling fra doch gått kun 113000km!) Har 5stk escos 8x16 hjul til den også

Ta ut pollen filteret å se hvordan den blir da

Det var derfor eg kvitta meg med mine!

Med 40/40 senk (som er/var det einaste som var godkjent før) så blir den sigen i ræva Eller for høy framme med andre ord

Vi må ikkje glømme hva tråden heter: Noen som kjenner til denne vingebilen? Eg har fått spørsmål om denne bilen ja, å eg kjenner bilen godt! (eller gjorde..) eg har ikkje sett den siden 2007.. Det var eindel hull i historien som ikkje stemte med det selger la ut av seg, så eg satte Isse i kontakt med ein tidligere eier for å belyse dette. Ein ting er hvertfall sikkert! Ingenting gleder meg mer enn å se at denne bilen tilbake i fin stand slik som den var i "gamle dager" Problemet med heile saken er jo kjøper ikkje fikk opplyst om at bilen hadde vært skadet eller vært i jigg! (noe han spurte om før handel) å etter som eg har skjønt er det fleire ting i ettertid som ikkje var som det skulle

Forbrukerkjøpsloven og kjøpsloven Kjøp av bruktbil reguleres enten av forbrukerkjøpsloven dersom det en profesjonell selger/forhandler, eller av kjøpsloven dersom handelen skjer mellom private parter. I begge tilfeller vil selger ha en plikt til å gi relevant informasjon om bilen. Dette følger indirekte av blant annet kjøpslovens § 19 hvor en bil kan anses å ha mangel der selger har forsømt å gi opplysning om vesentlige forhold ved tingen som selger måtte kjenne til og som kjøperen hadde grunn til å regne med å få. Selger må gi riktig informasjon Som selger er det viktig at du er sikker på at de opplysningene som gis i annonsen og kontrakten er korrekte. Juridisk sett innestår selger for dette. Hvis du som selger ikke er sikker eks. på bilens kilometerstand; ta forbehold om dette. Oppgi alle opplysninger som kan gis om bilen; eks. gamle skader, feil, ulyder. Hva er det du ikkje forstår her da Dolk?

Forbrukerkjøpsloven og kjøpsloven Kjøp av bruktbil reguleres enten av forbrukerkjøpsloven dersom det en profesjonell selger/forhandler, eller av kjøpsloven dersom handelen skjer mellom private parter. I begge tilfeller vil selger ha en plikt til å gi relevant informasjon om bilen. Dette følger indirekte av blant annet kjøpslovens § 19 hvor en bil kan anses å ha mangel der selger har forsømt å gi opplysning om vesentlige forhold ved tingen som selger måtte kjenne til og som kjøperen hadde grunn til å regne med å få. Selger må gi riktig informasjon Som selger er det viktig at du er sikker på at de opplysningene som gis i annonsen og kontrakten er korrekte. Juridisk sett innestår selger for dette. Hvis du som selger ikke er sikker eks. på bilens kilometerstand; ta forbehold om dette. Oppgi alle opplysninger som kan gis om bilen; eks. gamle skader, feil, ulyder. ?

Dette hadde aldri eg problemer med! hehehehe

Kommer det no nye bilder her snart eller?

Gratulerer! Dette er bra biler, å dette er jo siste av mk2 før mk3 kom! Problemer som kan oppstå med mk2 som ikkje er nevnt er: bremseskiver, sentral lås trøbbel, tett låsesylinder på bakluka, rust over skilt plata bak, varmeapparat motstad, tett varmeapparat register, lysbryter har ein tendens til å gå hvis spredere blir brukt mye! Dette er egentlig bare småting som sikkert er ryddet vekk på 2000 modellen.. Eg hadde 97/98 modell fra 2001-2008 å den tålte masse bank, å var billig i bruk:)

Rødt: Vingebil,RS500, 2wd sedan, å noen få 4x4 sedaner Grønt: 4x4 sedan (de aller fleste) Blått: Escort Cosworth Svart er feil!